好消息啊！國內(nèi)油價(jià)下周有望大幅下調(diào)，這對于廣大車主來說，無疑是一個(gè)令人振奮的好消息。那么是什么原因?qū)е掠蛢r(jià)出現(xiàn)如此大幅的下跌呢？

先來說說國際大環(huán)境。大家都知道，美國在全球經(jīng)濟(jì)中有著舉足輕重的地位，而近期美國的一些政策對油價(jià)產(chǎn)生了不小的影響。美國總統(tǒng)特朗普拋出了對等關(guān)稅這一招，向全球貿(mào)易亮出了兇惡獠牙。

這一政策引發(fā)了全球經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂，大家都擔(dān)心經(jīng)濟(jì)不好了，對原油的需求也會跟著下降。這種擔(dān)憂情緒一蔓延開來，風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)市場全線大幅下挫，原油市場自然也受到了波及。

從市場反應(yīng)來看，交易員們擔(dān)心貿(mào)易沖突升級加劇全球衰退風(fēng)險(xiǎn)，從而打擊原油需求。這種擔(dān)憂可不是空穴來風(fēng)，當(dāng)美對等關(guān)稅措施的消息傳出后，國際油價(jià)就像坐過山車一樣。4 月 9 日，國際油價(jià)收盤漲超 4%，但盤中一度下跌超 7%，美油期價(jià)盤中甚至觸及每桶 55 美元關(guān)口。直到美對等關(guān)稅措施反轉(zhuǎn)消息傳出后，國際油價(jià)才大幅拉升。

截至收盤，紐約商品交易所 5 月交貨輕質(zhì)原油期貨價(jià)格收于每桶 62.35 美元，漲幅 4.65%；6 月交貨倫敦布倫特原油期貨價(jià)格收于每桶 65.48 美元，漲幅 4.23% 。可以看出，美國的關(guān)稅政策就像一只無形的大手，攪得原油市場不得安寧。

再把目光轉(zhuǎn)向產(chǎn)油國這邊。OPEC + 作為全球重要的產(chǎn)油國聯(lián)盟，他們的一舉一動都對油價(jià)有著關(guān)鍵影響。就在最近，OPEC + 宣布了一個(gè)讓市場意外的消息：8 個(gè) OPEC 和非 OPEC 產(chǎn)油國決定自今年 5 月起日均增產(chǎn) 41.1 萬桶。好家伙本來市面上的原油就不少，然后加上對等關(guān)稅的政策市場需求低迷悲觀，這就讓原本疲弱的油價(jià) “雪上加霜”。這下不跌都沒有道理了。

回顧一下 OPEC + 之前的動作，2025 年 3 月 4 日，OPEC + 在官網(wǎng)發(fā)表聲明，考慮到健康的市場基本面和積極的市場前景，重申 2024 年 12 月 5 日達(dá)成的決定，即從 2025 年 4 月 1 日開始逐步且靈活地恢復(fù) 220 萬桶 / 日的自愿減產(chǎn)，同時(shí)保持對市場變化的適應(yīng)性，該增產(chǎn)計(jì)劃可能根據(jù)市場狀況暫停或逆轉(zhuǎn)。當(dāng)時(shí)這一消息就一度引發(fā)市場恐慌。

可誰能想到，到了 4 月 3 日，OPEC + 組織又同意在 5 月向市場增加 41.1 萬桶 / 日的石油供應(yīng)，增幅是原計(jì)劃的三倍，還將到 2026 年逐步取消每日 220 萬桶減產(chǎn)。這一系列操作讓市場措手不及，供應(yīng)預(yù)期大幅增加，油價(jià)自然承受不住壓力往下跌了。供大于求，下跌符合預(yù)期！

從國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整情況來看，今年以來，國內(nèi)成品油價(jià)格已經(jīng)歷七輪調(diào)整，呈現(xiàn) “三漲三跌一擱淺” 的格局。其中，最近一次（4 月 2 日）調(diào)整方向?yàn)樯险{(diào)，汽、柴油價(jià)格每噸分別上漲 230 元、220 元。而即將到來的 4 月 17 日這一輪調(diào)整，可就大不一樣了。根據(jù)國際原油實(shí)時(shí)變化折算，目前國內(nèi)汽、柴油價(jià)格累計(jì)下調(diào)至 520 元 / 噸，折算下來，汽、柴油每升將下調(diào) 0.4 元至 0.42 元。這意味著在 4 月 17 日油價(jià)調(diào)整后，如果你的車油箱是 50L 的，加滿一箱油或?qū)⑸倩?21 元。

從本周原油市場的表現(xiàn)也能看出油價(jià)下跌的趨勢。本周原油市場波動劇烈，布倫特原油、WTI 原油雙雙跌破 60 美元 / 桶，最低分別跌至 58.4 美元 / 桶、55.12 美元 / 桶，創(chuàng)下近四年新低。此后盡管出現(xiàn)小幅回升，但仍處于 70 美元 / 桶下方。

到了 4 月 13 日，也就是油價(jià)周期統(tǒng)計(jì)第 6 個(gè)工作日，本周油價(jià)統(tǒng)計(jì)已經(jīng)連降一周，目前預(yù)計(jì)下調(diào)油價(jià) 430 元 / 噸，遠(yuǎn)超 50 元 / 噸的下調(diào)標(biāo)準(zhǔn)。按照目前跌幅，下周 92 號、95 號等標(biāo)號的汽柴油將會重新大跌 0.33 元 / 升 - 0.39 元 / 升。本輪油價(jià)調(diào)整時(shí)間在 4 月 17 日 24 時(shí)（下周四晚），現(xiàn)在距離油價(jià)調(diào)整只有 4 天，油價(jià)大跌基本已成定局。

目前來說未來的不確定性比較多，大的方面，美方宣布對中方加征 125% 關(guān)稅，而面對中國反制，其他國家暫停關(guān)稅 90 天的利好也迅速退場，金融市場風(fēng)險(xiǎn)偏好再次回落。

總的來說，美國對等關(guān)稅政策引發(fā)的全球經(jīng)濟(jì)衰退擔(dān)憂，以及 OPEC + 產(chǎn)油國超預(yù)期的增產(chǎn)決定，共同導(dǎo)致了近期油價(jià)的大幅下跌。對于咱們普通老百姓來說，下周油價(jià)下調(diào)，加滿一箱油能少花點(diǎn)錢，開車出行的成本降低了，這是實(shí)實(shí)在在的利好。至于未來走勢咱們不清楚，降價(jià)了加點(diǎn)油，省出來的錢買兩斤肉吃也不錯(cuò)啊！