好消息啊!國內(nèi)油價下周有望大幅下調(diào),這對于廣大車主來說,無疑是一個令人振奮的好消息。那么是什么原因?qū)е掠蛢r出現(xiàn)如此大幅的下跌呢?
先來說說國際大環(huán)境。大家都知道,美國在全球經(jīng)濟中有著舉足輕重的地位,而近期美國的一些政策對油價產(chǎn)生了不小的影響。美國總統(tǒng)特朗普拋出了對等關(guān)稅這一招,向全球貿(mào)易亮出了兇惡獠牙。
這一政策引發(fā)了全球經(jīng)濟衰退的擔(dān)憂,大家都擔(dān)心經(jīng)濟不好了,對原油的需求也會跟著下降。這種擔(dān)憂情緒一蔓延開來,風(fēng)險資產(chǎn)市場全線大幅下挫,原油市場自然也受到了波及。
從市場反應(yīng)來看,交易員們擔(dān)心貿(mào)易沖突升級加劇全球衰退風(fēng)險,從而打擊原油需求。這種擔(dān)憂可不是空穴來風(fēng),當(dāng)美對等關(guān)稅措施的消息傳出后,國際油價就像坐過山車一樣。4 月 9 日,國際油價收盤漲超 4%,但盤中一度下跌超 7%,美油期價盤中甚至觸及每桶 55 美元關(guān)口。直到美對等關(guān)稅措施反轉(zhuǎn)消息傳出后,國際油價才大幅拉升。
截至收盤,紐約商品交易所 5 月交貨輕質(zhì)原油期貨價格收于每桶 62.35 美元,漲幅 4.65%;6 月交貨倫敦布倫特原油期貨價格收于每桶 65.48 美元,漲幅 4.23% ??梢钥闯觯绹年P(guān)稅政策就像一只無形的大手,攪得原油市場不得安寧。
再把目光轉(zhuǎn)向產(chǎn)油國這邊。OPEC + 作為全球重要的產(chǎn)油國聯(lián)盟,他們的一舉一動都對油價有著關(guān)鍵影響。就在最近,OPEC + 宣布了一個讓市場意外的消息:8 個 OPEC 和非 OPEC 產(chǎn)油國決定自今年 5 月起日均增產(chǎn) 41.1 萬桶。好家伙本來市面上的原油就不少,然后加上對等關(guān)稅的政策市場需求低迷悲觀,這就讓原本疲弱的油價 “雪上加霜”。這下不跌都沒有道理了。
回顧一下 OPEC + 之前的動作,2025 年 3 月 4 日,OPEC + 在官網(wǎng)發(fā)表聲明,考慮到健康的市場基本面和積極的市場前景,重申 2024 年 12 月 5 日達成的決定,即從 2025 年 4 月 1 日開始逐步且靈活地恢復(fù) 220 萬桶 / 日的自愿減產(chǎn),同時保持對市場變化的適應(yīng)性,該增產(chǎn)計劃可能根據(jù)市場狀況暫?;蚰孓D(zhuǎn)。當(dāng)時這一消息就一度引發(fā)市場恐慌。
可誰能想到,到了 4 月 3 日,OPEC + 組織又同意在 5 月向市場增加 41.1 萬桶 / 日的石油供應(yīng),增幅是原計劃的三倍,還將到 2026 年逐步取消每日 220 萬桶減產(chǎn)。這一系列操作讓市場措手不及,供應(yīng)預(yù)期大幅增加,油價自然承受不住壓力往下跌了。供大于求,下跌符合預(yù)期!
從國內(nèi)成品油價格調(diào)整情況來看,今年以來,國內(nèi)成品油價格已經(jīng)歷七輪調(diào)整,呈現(xiàn) “三漲三跌一擱淺” 的格局。其中,最近一次(4 月 2 日)調(diào)整方向為上調(diào),汽、柴油價格每噸分別上漲 230 元、220 元。而即將到來的 4 月 17 日這一輪調(diào)整,可就大不一樣了。根據(jù)國際原油實時變化折算,目前國內(nèi)汽、柴油價格累計下調(diào)至 520 元 / 噸,折算下來,汽、柴油每升將下調(diào) 0.4 元至 0.42 元。這意味著在 4 月 17 日油價調(diào)整后,如果你的車油箱是 50L 的,加滿一箱油或?qū)⑸倩?21 元。
從本周原油市場的表現(xiàn)也能看出油價下跌的趨勢。本周原油市場波動劇烈,布倫特原油、WTI 原油雙雙跌破 60 美元 / 桶,最低分別跌至 58.4 美元 / 桶、55.12 美元 / 桶,創(chuàng)下近四年新低。此后盡管出現(xiàn)小幅回升,但仍處于 70 美元 / 桶下方。
到了 4 月 13 日,也就是油價周期統(tǒng)計第 6 個工作日,本周油價統(tǒng)計已經(jīng)連降一周,目前預(yù)計下調(diào)油價 430 元 / 噸,遠超 50 元 / 噸的下調(diào)標(biāo)準(zhǔn)。按照目前跌幅,下周 92 號、95 號等標(biāo)號的汽柴油將會重新大跌 0.33 元 / 升 - 0.39 元 / 升。本輪油價調(diào)整時間在 4 月 17 日 24 時(下周四晚),現(xiàn)在距離油價調(diào)整只有 4 天,油價大跌基本已成定局。
目前來說未來的不確定性比較多,大的方面,美方宣布對中方加征 125% 關(guān)稅,而面對中國反制,其他國家暫停關(guān)稅 90 天的利好也迅速退場,金融市場風(fēng)險偏好再次回落。
總的來說,美國對等關(guān)稅政策引發(fā)的全球經(jīng)濟衰退擔(dān)憂,以及 OPEC + 產(chǎn)油國超預(yù)期的增產(chǎn)決定,共同導(dǎo)致了近期油價的大幅下跌。對于咱們普通老百姓來說,下周油價下調(diào),加滿一箱油能少花點錢,開車出行的成本降低了,這是實實在在的利好。至于未來走勢咱們不清楚,降價了加點油,省出來的錢買兩斤肉吃也不錯??!
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