2025年4月11日,上汽MG品牌于上海召開“Q1開門見山”媒體溝通會。面對行業變革和市場博弈,MG以直面挑戰的姿態亮出“成績單”與“新打法”,傳遞出強烈的變革信號與品牌進擊信心。
從銷量上來看,MG品牌2024年Q1零售突破25,839輛,3月單月銷量破萬,整體表現穩步回暖。同時,MG即將成為中國首個海外累計銷量突破300萬臺的汽車品牌,邁入中國汽車品牌發展的重要里程碑。
溝通會上,MG正式發布“一口價”市場政策:
? MG7(參數丨圖片) 一口價10.99萬元起,B級智美轎跑首次進入10萬級;
? MG ES5 置換一口價9.99萬元起,515km長續航純電SUV卷進10萬元內;
? 新一代MG5 一口價6.59萬元起,A級轎跑“天花板”落入6萬級區間。
在MG看來,一口價不是價格戰,是價值戰。MG希望用誠意的價格,讓更多用戶真正體驗到MG的設計、性能和智能化。
除了價格策略,MG還公布未來產品與渠道發展計劃。品牌將在兩年內推出8款重磅新車,包括定位全球風尚精品小車的全新一代MG4,以及面向全球年輕用戶的“方盒子”車型。
在渠道層面,MG計劃2025年底將終端門店提升至400家,年內新增150家網點,以強化終端服務能力,提升用戶體驗。
此外,上汽與OPPO首款合作車型將落地MG品牌,打造“全生態無界互聯、全場景無縫協同”的智慧出行體驗。新款Cyberster也將在2026年迎來改款升級,涵蓋性能、配置、智能三大維度的全面躍升。
目前,MG品牌已全面煥新,以全新視覺體系與品牌語言與年輕用戶建立更加緊密的情感連接——“這次橙了”,不僅是一句slogan,更是一場品牌內核的覺醒。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.