或許是因為“露營熱”和“去班味”日漸成為年輕人周末生活方式的常態(tài)化表達,都市生活與戶外活動的界限逐漸消失。受此趨勢影響,過去小眾化的“曠野”經(jīng)濟快速發(fā)展。而能夠提供出行服務和安全庇護的電動化的、智能化的方盒子越野車,在經(jīng)歷結構性變革的同時正快速從一個小眾化的市場產(chǎn)品走向大眾化。
4月7日,在奧林匹克森林公園國家網(wǎng)球中心,北京越野以一場充滿野性張力的發(fā)布會,宣告了BJ40增程的正式上市。這款定位“超級增程智駕硬派SUV”的新車,以15.48萬元起(疊加補貼后)的煥新價、五大核心優(yōu)勢及多項行業(yè)領先配置,試圖重新定義硬派越野市場的價值標準。
技術突圍
在傳統(tǒng)硬派SUV市場,“豪華”往往與“高價”綁定。以Jeep牧馬人(參數(shù)丨圖片)、豐田普拉多等車型為代表的“方盒子”陣營,長期以高溢價構筑技術門檻。而BJ40增程則試圖通過增程技術與智能化配置的深度融合,實現(xiàn)對傳統(tǒng)格局的顛覆。
在電動化方面,BJ40增程搭載了享界S9同款增程系統(tǒng)?,該系統(tǒng)結合了熱效率44%的混動專用發(fā)動機和智能能量管理算法,系統(tǒng)綜合功率高達403千瓦,綜合扭矩達到了655牛·米。這種強大的動力組合不僅讓車輛在越野時表現(xiàn)出色,更在城市道路上也能輕松應對各種路況。
BJ40增程搭載的同級最大40.3度三元鋰電池,純電續(xù)航152公里,配合82L油箱實現(xiàn)1200公里綜合續(xù)航,解決了硬派SUV的高油耗痛點。其增程器發(fā)電功率達97.5%,即便在145公里/小時高速行駛時仍能保持能量平衡,這一數(shù)據(jù)遠超坦克300 Hi4-T等競品。
此外,作為同級唯一配備“三把鎖+智電全時四驅(qū)”的車型,BJ40增程的中鎖響應速度較傳統(tǒng)機械鎖快30倍,攀爬能力達100%坡度,結合47mm護板間隙和玄武護甲電池防護系統(tǒng),其通過性與安全性顯著優(yōu)于采用分時四驅(qū)的競品。
需要著重強調(diào)的是,新車裝配備的獨家AI能量管理系統(tǒng),能在20余種極端環(huán)境下預先判斷地形變化,從而優(yōu)化能量分配。此外,該車還配備了全球首創(chuàng)的全氣候智能溫控系統(tǒng),能夠確保在零下41攝氏度至零上60攝氏度的寬廣溫度范圍內(nèi),實現(xiàn)精準的溫度控制。
由此可以看出,電動化為越野車的智能化發(fā)展奠定了基礎。而智能化也正是北京越野實現(xiàn)對傳統(tǒng)硬派方盒子超越的核心武器。在超級智享方面,BJ40增程搭載超級智駕系統(tǒng)3.0,與12個超聲波雷達、5個毫米波雷達和5個攝像頭融合協(xié)同,提供主動安全、全能泊車等智能駕駛服務。在智艙方面,同級別硬派SUV唯一五聯(lián)屏、BBA同款零重力座椅、1.2㎡同級硬派SUV中最大面積全景天窗等諸多配置,BJ40增程將硬派SUV的智能體驗提升至城市SUV水準,與牧馬人等車型的機械式座艙形成代差優(yōu)勢。
硬派SUV的多元化想象空間
盡管方盒子越野車一直被視為一個小眾化的市場,但中國硬派越野車的市場規(guī)模卻在逐年擴張,國內(nèi)也出現(xiàn)了孕育出了多個越野車品牌,如北京越野、方程豹、坦克、ICAR等。根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院預測,2025年,我國廣義越野車市場規(guī)模將達到89.4萬輛。
艾媒咨詢調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,2024年中國露營經(jīng)濟核心市場規(guī)模達到2139.7億元,預計2025年中國露營經(jīng)濟核心市場規(guī)模將上升至2483.2億元,帶動經(jīng)濟市場規(guī)模將達到14402.8億元。
受益于露營風潮盛行,催生越野車市場開啟新一輪的向新向上發(fā)展潮。國聯(lián)證券也在近期的研報中指出,國內(nèi)廣義越野車的滲透率有望在2025年達到8%,但這一數(shù)字相較美國25%左右的滲透率,國內(nèi)的廣義越野車市場仍大有可為,到2030年我國的廣義越野車市場規(guī)模將達到166萬輛,再增長一倍左右 。
如果說過去硬派越野分為極限性越野導向的專業(yè)賽道和體驗驅(qū)動泛戶外賽道,電動化與智能化的發(fā)展,正在加速專業(yè)極限硬派越野汽車與城市生活的融合。
以BJ40增程為例,在專業(yè)方面,它得到了藍天救援隊代表王英頡的稱贊,新車在穩(wěn)定性和越野性能上突出。同時新車在AI能量管理、智艙智駕方面的配置和平衡也到了品牌摯友們的稱贊。
根據(jù)介紹,北京越野已經(jīng)跟伯希和、馬蜂窩等品牌構建了從裝備租賃到旅行攻略的一站式服務鏈;并通過44個旅行保障站及6條官方保障路線,將車輛從工具升級為“戶外生活入口”。
出行財經(jīng)認為,北京越野BJ40增程的發(fā)布,不僅是硬派SUV市場的一次價格重構,更是北汽集團以技術共享推動品牌協(xié)同的戰(zhàn)略落子。在新能源轉(zhuǎn)型與消費升級的雙重驅(qū)動下,硬派越野的“平權”敘事或?qū)⒋呱鼜V闊的戶外生態(tài)市場。但這波增程技術的先發(fā)優(yōu)勢能夠轉(zhuǎn)化為市場份額,還有待市場的進一步觀察。
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