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劃時(shí)代旗艦 漢L、唐L上市品鑒會(huì)沈陽站圓滿收官

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4月12日,“劃時(shí)代旗艦”漢L、唐L上市品鑒會(huì)沈陽站圓滿收官。沈陽市眾多主流媒體與車主齊聚一堂,共同感受劃時(shí)代旗艦的非凡魅力。



活動(dòng)開始,比亞迪汽車王朝網(wǎng)魯吉遼戰(zhàn)區(qū)遼寧大區(qū)運(yùn)營經(jīng)理王敬軒為本次活動(dòng)進(jìn)行致辭時(shí)表示,過去十年,比亞迪漢唐家族以技術(shù)為矛,打破“中國人造不出好車”的偏見,用173萬用戶的信賴,引領(lǐng)世界新能源技術(shù)突破向前。今天,漢L、唐L攜劃時(shí)代技術(shù)而來,不僅重塑行業(yè)標(biāo)桿,更是向世界證明——中國技術(shù),已站上全球新能源浪潮之巔。



隨后,比亞迪汽車王朝網(wǎng)沈陽沈北卓御店產(chǎn)品經(jīng)理孫文凱先生為本次上市的產(chǎn)品做了詳細(xì)的介紹,并在講話時(shí)表示,作為比亞迪“劃時(shí)代技術(shù)矩陣”的集大成者,全新的漢L、唐L 搭載超級(jí)e平臺(tái)、第五代DM-p王者混動(dòng)等劃時(shí)代技術(shù),誓要徹底擊穿用戶“充電難、充電慢”的痛點(diǎn),以兆瓦閃充 開啟油電同速新時(shí)代!



作為比亞迪交出的劃時(shí)代答卷,漢L與唐L漢 L售價(jià)為20.98萬-27.98萬元以及22.98萬-28.98萬,其中漢L與唐L為滿足不同用戶的需求,分別推出了純電版本和混動(dòng)版本,誓要重新定義了20-30萬級(jí)市場的價(jià)值標(biāo)桿。



劃時(shí)代技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)新變革

漢 L EV與唐 L EV基于超級(jí) e平臺(tái)全域千伏架構(gòu)打造,創(chuàng)造16項(xiàng)全球第一。其全球首個(gè)量產(chǎn)乘用車全域千伏高壓架構(gòu),配備閃充電池與3萬轉(zhuǎn)電機(jī),帶來卓越性能。漢 L EV擁有10C全球量產(chǎn)最大充電倍率、1000kW全球量產(chǎn)最大充電功率,閃充5分鐘暢行400km;唐 L EV最高8.4C充電倍率,1000kW充電功率,閃充5分鐘暢行370km。同時(shí),兩款車均支持雙槍充電,電驅(qū)升壓及電池自加熱技術(shù),兼容各類充電樁,低溫充電速度提升53.1%。



漢 L DM與唐 L DM標(biāo)配第五代 DM技術(shù),涵蓋 DM-p王者混動(dòng)、DM-i超級(jí)混動(dòng)。漢 L DM零百加速最快3.9s,虧電油耗最低3.9L/100km,200km純電續(xù)航;唐 L DM零百加速最快4.3s,虧電油耗最低4.9L/100km,純電續(xù)航最大215km,強(qiáng)悍的性能與超長的續(xù)航,讓漢L DM與唐L DM再次成為旗艦混動(dòng)首選。





智能配置,全方位超越同級(jí)

漢 L與唐 L在智能方面表現(xiàn)卓越。全系標(biāo)配天神之眼 B-高階智駕激光版(DiPilot300),配備1顆激光雷達(dá)、30個(gè)傳感器與英4nm先進(jìn)制程芯片,高快領(lǐng)航可實(shí)現(xiàn)長距離駕駛零接管,支持城市領(lǐng)航,涵蓋多種復(fù)雜場景。全場景智能泊車功能多樣,主動(dòng)安全性能出色,位居業(yè)內(nèi)智駕第一梯隊(duì)。

智能座艙高階版- DiLink150同樣為全系標(biāo)配,4nm先進(jìn)制程芯片、100%兼容安卓應(yīng)用生態(tài)、全車智能語音交互,并接入 DeepSeek R1滿血版大模型,如同私人秘書。W-HUD抬頭顯示、全場景數(shù)字鑰匙、王朝 APP手機(jī)控車等配置,讓出行更便捷安全。

標(biāo)配的比亞迪智能底盤,以前雙叉臂+后五連桿鋁合金高階懸架為基礎(chǔ),配合云輦- C智能阻尼車身控制系統(tǒng)、云輦預(yù)瞄系統(tǒng)等,實(shí)現(xiàn)急加減速無感俯仰,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),為用戶打造超智能、超靈活、超安全、超舒適的出行體驗(yàn)。



豪華設(shè)計(jì),融合文化與舒適

兩款車型采用 Loong Face龍顏美學(xué)設(shè)計(jì),融合比亞迪王朝全新“傳承、共鳴、平衡”理念,前臉更年輕化、運(yùn)動(dòng)化,車身側(cè)面運(yùn)用書法筆鋒,尾燈設(shè)計(jì)靈感源自傳統(tǒng)文化,如漢 L的“鳳之翎”、唐 L的“竹之韻”。車內(nèi)設(shè)計(jì)從中國經(jīng)典建筑廡殿頂獲取靈感,運(yùn)用3D竹木材質(zhì),展現(xiàn)國潮質(zhì)感。



漢 L作為 C+級(jí)轎車,5米車身打造寬敞空間,后排滿員也舒適。唐 L是標(biāo)準(zhǔn)的 C+級(jí) SUV,長寬高分別為504019961760mm,軸距2950mm,提供靈活多變的七座布局,后備箱容積最大可拓展至1960L,還有同級(jí)最大136L前備箱。寬適云感座椅采用11層填充結(jié)構(gòu),具備真皮包覆、多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)加熱、SPA級(jí)按摩等功能。此外,車內(nèi)配備交互式氛圍燈、高級(jí)音響、車載冷暖冰箱、智能香氛等豪華配置,帶來五感融合的享受。



安全至上,打造堅(jiān)不可摧的堡壘

在安全性能上,漢 L與唐 L做到了極致。被動(dòng)安全方面,漢 L全系標(biāo)配12安全氣囊,唐 L全系標(biāo)配11安全氣囊,均以全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造。漢 L EV與唐 L EV采用 CTB電池車身一體化技術(shù),擁有100%熱成型乘員艙安全籠,使用2000MPa熱成型鋼,實(shí)現(xiàn)無死角防護(hù)。主動(dòng)安全配置超20項(xiàng),包括 AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測等,有效預(yù)防事故發(fā)生。

電池安全方面,具備500+℃熱失控觸發(fā)溫度、4000V超高壓耐壓,以及潛艇級(jí)熱成型鋼“環(huán)抱式”電池防護(hù)架構(gòu)。同時(shí),通過健康材質(zhì)、環(huán)保隔音材料與空氣凈化技術(shù),打造智能健康生態(tài)艙,守護(hù)車內(nèi)人員健康安全。



活動(dòng)現(xiàn)場,《沈陽網(wǎng)》汽車頻道主任,《沈晚車刊》自媒體創(chuàng)始人梁新哲上臺(tái)分享。他從專業(yè)的視角深入探討了比亞迪漢L、唐L的科技實(shí)力,并對(duì)比亞迪的兆瓦閃充功能表現(xiàn)出了深深的震撼。同時(shí)比亞迪王朝還特別邀請(qǐng)了沈陽首批車主代表到場,為他們頒發(fā)了精美的鮮花和交車禮盒,感謝他們對(duì)比亞迪王朝網(wǎng)的支持與信任。



車主代表陳先生也分享了他盲訂新車的原因。他在分享時(shí)表示,這些年比亞迪在技術(shù)上不斷突破,像混動(dòng)技術(shù)、電池技術(shù)、智駕技術(shù)等汽車技術(shù)有口皆碑。因此,基于比亞迪的技術(shù)實(shí)力和以往的產(chǎn)品表現(xiàn),他相信搭載眾多行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)的比亞迪漢L EV 必然不會(huì)辜負(fù)他的信任,必將和他一起開啟下一個(gè)時(shí)代。



比亞迪漢唐 L的上市,不僅為消費(fèi)者提供了高品質(zhì)的購車選擇,更以領(lǐng)先技術(shù)重塑了20-30萬級(jí)汽車市場標(biāo)桿。它們是比亞迪面向未來的誠意之作,勢必在全球汽車市場掀起中國智造的浪潮,引領(lǐng)汽車工業(yè)邁向新的紀(jì)元。

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