這期車評內容，念寒要跟車友們聊個有點“情懷”但又有點“陌生”的車，它就是2025款鈴木Wagon R。

為啥說情懷呢？這名字一聽，是不是立馬想到了當年滿大街跑的昌河鈴木“北斗星（參數丨圖片）”？沒錯，Wagon R初代就是咱們的北斗星本星！這感覺，一下子就拉回去了，對吧？

不過，此一時彼一時，鈴木早就跟咱中國市場說了拜拜，但這車在隔壁印度市場可是混得風生水起。

近日，人家剛發布了2025款的官圖，說是年度改款。我瞅了半天，老實說，這改動吧，跟擠牙膏似的，主要就是安全配置上動了動手腳。

最大的變化是啥呢？就是全系標配6個安全氣囊了！之前可是只有倆。嗯...這倒是值得點個贊，畢竟安全無小事，尤其對這種“方盒子”小車來說，多幾個氣囊總歸是好的。

但這都2025年了，6氣囊才標配，是不是有點反射弧過長了？這你受得了嗎？

外觀方面的話，基本沒變，還是那個熟悉的方盒子造型，從第一代北斗星就傳下來的經典輪廓。

前臉那個單橫幅的鍍鉻條配上黑底大燈，屁股上豎著的尾燈組，還是那個味兒。

尺寸上，長寬高3655/1620/1675毫米，軸距2435毫米，妥妥的微型車身材，跟國內現在動不動就加長的新能源比，簡直就是個“小不點”。

內飾這塊的話，深灰色配米色的雙拼設計，看著還行，就是設計嘛，也別指望有啥驚喜了，跟老款沒啥區別。

高配車型給個7英寸中控屏、多功能方向盤、電動后視鏡、四個喇叭啥的，算是夠用吧。主要是，這次把6氣囊普及了，這點得拎出來說說。

動力這塊兒，也沒啥新花樣，還是那兩款發動機：1.0升三缸和1.2升四缸。有意思的是，那個1.0升的還能選燒CNG（壓縮天然氣）的版本，夠接地氣的。

具體數據，1.0升汽油機最大功率49千瓦（約67馬力），扭矩89牛·米。燒氣的版本功率更低點，41.7千瓦（約57馬力），扭矩82.1牛·米。

那個1.2升四缸機稍微強點，66千瓦（約90馬力），扭矩113牛·米。配的是5速手動或者5速AMT變速箱。

講真，這動力水平，也就是滿足個代步需求，別想有啥激情了，真的。

價格方面，這車在印度起售價是56.45萬印度盧比，大概折合人民幣4萬8。是不是感覺挺便宜？

想想當年咱們的北斗星，后來北汽昌河也繼續造過，2023款指導價好像也是4萬7左右。這么看，價格倒是沒啥太大變化。

得跟大家再強調一下，現在這款Wagon R跟日本本土的K-Car版Wagon R不是一回事兒，這是鈴木專門為印度市場開發的本土化車型，已經是第三代的小改款了。

而咱們國內的北斗星，那是第一代Wagon R的技術。雖然鈴木退出了，但北斗星這名字和造型，在國內還是有不少粉絲的。

可惜啊，現在國內這個價位，能選的國產新能源小車太多了，配置、智能、動力都強不少，Wagon R想回來，估計也沒啥機會嘍。