近日，有粉絲留言透露，白市驛機場已經開始正式搬遷。

網傳消息顯示，白市驛機場搬遷工作已經在3月份啟動，相關搬遷工作展開。而據此前重慶市涪陵區交通局公開信息，軍民兩用機場正在加快建設。

據重科城微報了解，根據2023年1月的報道，該機場的一期工程即基地坪場工程已經接近尾聲，預計整個工程將在2023年完工。該工程由西安建設集團承建，一期占地面積超過1000公頃。

顯然，根據工作進度，遷入機場已經完工。

之前，據重慶機場集團消息，早在2023年 2月20日，重慶機場集團宣布，為應對白市驛機場的遷址計劃，民航重慶地區空域規劃工作組已應運而生。該工作組將由各成員單位的主要領導共同領銜，全面負責統籌和推進包括白市驛機場搬遷在內的各項工作任務。

此前，在民航地區空域規劃工作組第一工作會上，重慶機場集團負責人提出，應當統籌考慮、系統謀劃，按照“統一規劃、分步實施”原則，立足重慶“雙樞紐機場建設”終端區發展需要，進行一次性總體規劃，再根據四跑道投用、空軍白市驛機場搬遷、新機場投用等階段發展的空域需求，分步實施。

白市驛機場搬遷事關重慶新機場項目的投用，而根據計劃，重慶新機場將在2026年開工建設，預計2030年左右一期投用。

據重科城微報了解，去年年底，有關消息顯示，白市驛機場計劃在今年全面搬遷。

在白市驛機場搬遷前期工作期間，白市驛九里片區相關項目也相應啟動。

據重科城微報了解，去年，作為白市驛區域最大的城市建設項目，西部（重慶）科學城九里片區項目啟動。

據中標單位介紹，西部（重慶）科學城九里片區總體可研編制以及市政路網工程勘察設計項目位于重慶高新區核心區——白市驛鎮九里村，總占地面積約352.46公頃。本次中標的市政路網建安投資約8.64億元，包括市政路網15條，總長約17.5公里。

根據規劃，整體項目范圍為科學大道以西，燕子湖水庫以北，新森大道以東，高新大道以南。圍合片區可研范圍內暫估總投資金額94.08億元。

據小編了解，九里片區總體開發策劃及城市設計研究范圍面積約30平方公里，包括科學城金鳳城市中心范圍。片區詳細城市設計（即總體開發策劃范圍）約7.15平方公里，包括高新區國土空間規劃(在編)確定的規劃街區K0701及西側白鷺濕地公園范圍。地塊詳細城市設計范圍為該片區開發建設啟動區，面積1-1.5平方公里。

該項目規劃構建“一核三心、一帶一谷三廊”的空間結構，建設“西部未來五十年的科學資源儲備地”，西部未來“科學+”社區。

據重科城微報了解，重慶國資委公開信息顯示，2021年，重慶城市綜合交通樞紐（集團）有限公司臨危受命、勇于擔當，主動承接白市驛機場搬遷任務，開展九里村項目近8000畝土地儲備整治和項目主體工程籌資工作，為集團成為國內一流的城市交通站城一體化綜合開發運營服務商奠定基礎。

顯然，九里片區項目開發與白市驛機場搬遷緊密相關，因此，九里片區項目的啟動也意味著白市驛機場搬遷工作的展開。

白市驛機場的搬遷，意味著白市驛隧道建設進度也將加快。

同時，永川線還將設置永川線九里村站。

作為連接璧山機場的主要交通線路，永川線還連接重慶西站，未來還將在重慶西站與軌道交通26號線貫通運營，抵達江北機場。

未來，九里片區通過該站點可以直達兩大國際機場（江北國際機場、重慶新機場）及三大高鐵樞紐站（重慶西站、重慶站、重慶北站），而通過永川線僅一到兩站即可換乘軌道交通7號線、15號線、17號線及未來的19號線。