一邊討好美國，一邊對華說不，印度居心叵測，想讓中國背上全球債務的“黑鍋”。

據鳳凰網科技報道，近日，盡管印度正在吸引美國電動汽車公司特斯拉的投資，但是該國仍在對比亞迪進行市場準入限制。印度商務部長皮尤什·戈亞爾，日前在孟買的印度全球論壇上接受采訪時表示，印度必須謹慎對待自身的戰略利益，小心翼翼地選擇允許哪些投資者進行投資。

目前，印度對于比亞迪到印投資的態度是“不能”。報道稱，2024年，印度拒絕了比亞迪與當地合作伙伴投資10億美元建廠的提議。幾天前又有消息爆出，比亞迪計劃在印度中南部投資100億元人民幣建廠。不過，比亞迪隨后辟謠稱，該消息“不屬實”。

在特朗普大行貿易保護主義的關鍵時刻，作為“大國”的印度卻第一時間“滑跪”了，非但他自己“下跪”，還將“黑鍋”甩到中國頭上，企圖以此獲得美國的“好感”。

就印度經濟結構來看，其工業占GDP的比重僅為23%，對華貿易逆差達到千億美元規模。印度如今將矛頭指向中國，就是想利用美國對華發難的機會，重振印度的制造業，以完成“印度制造2.0”的“雄心大略”。

印度外長蘇杰生此前就已直白表態稱：印度的目標就是代替中國成為“世界工廠”，而并非與美國的貿易戰中維護自身的利益。當然，實際上，印度也無力承受和美國打“貿易戰”的后果。

印度對中國車企的強硬立場，暴露出印度在汽車進口方面采取的廣泛保護主義立場。很長一段時間以來，印度為了保護本土車企，一直對外國車企施加高關稅，甚至對整車征收100%的進口關稅，這在主要經濟體中是最高的。

根據印度的“雄心壯志”，該國計劃成為全球電動汽車的生產中心，而印度過高的關稅無疑成為其完成這一目標的重大障礙。美國知名的特斯拉如此，中國的比亞迪也是如此，都因為高關稅而未能進入印度市場。而就印度本身而言，他在對待中國和美國時，其實有著“兩副面孔”。

近日，美國國務院發布公告，稱印度外長蘇杰生已經與美國國務卿魯比奧進行了電話會談，雙方決定進行貿易談判。目前，在特朗普“對等關稅”強壓全世界之際，印度卻選擇對美國的關稅“保持沉默”。不僅不打算反制，反而要求進行談判。而更讓人無法理解的是，印方在掛斷美國的電話后，轉而向中國發難，甚至還把一筆不明不白的巨額賬單算到了中國頭上。

近日，印度商務部長皮尤什·戈亞爾在接受采訪時表示，造成當下全球經濟混亂的“源頭”，就是中國25年前加入世貿組織。他表示，中國加入世貿組織后，就一直進行“不公平”的貿易。

然而，雖然印度算盤打得很好，但美國是否會給印度這個機會，現在還非常難說。日前，特朗普突然宣布要對進口藥品施加關稅。眾所周知，印度仿制藥品全球馳名，占全球市場份額的20%。特朗普的這一關稅，可以說“精準打擊”了印度的制藥業，影響印度每年價值420億美元的仿制藥出口。從這些情況來看，對于印度來說，其面臨的困境和挑戰依然非常嚴峻。