時間來到2025年，國產新能源廠商在大部分的細分領域都已經占據主導地位。與此同時，主流車型的售價也在不斷下探，性價比持續提升，消費者用20萬出頭的價格就能買一款性能強大的高端新能源SUV。

以星途攬月（參數丨圖片）C-DM和領克08 EM-P為例，星途攬月C-DM 2025款180超長續航Max四驅6座版售價為20.99萬元，而領克08 EM-P 2025款245km超長續航Pro售價為21.58萬元，兩款車優惠后售價比較接近，那么哪一款車更值得入手呢？

霸氣與精致的對決？

星途攬月C-DM和領克08 EM-P在新能源SUV中都比較有代表性，市場表現也都不錯，客戶基礎也比較強大，不過兩款車在風格上存在明顯差別，前者仍有不少傳統燃油車的底蘊，后者則比較符合主流的新能源車型設計思路。

星途攬月C-DM采用了大尺寸的進氣格柵，內部通過五根橫向鍍鉻裝飾條進行填充，看上去比較霸氣，與傳統的燃油車也比較接近；領克08 EM-P則采用家族化的封閉式前臉，搭配個性化的大燈以及貫穿式燈帶，科技感達到了比較高的水平。

星途攬月C-DM車身長度為5010mm，軸距則達到了2900mm，是一款中大型SUV，內部空間方面有著不錯的表現；而領克08 EM-P是一款中型SUV，車身長度為4820mm，軸距達到了2848mm，有著比較明顯的運動化、年輕化風格。

在內飾風格方面，兩款車也有比較大的差別。星途攬月C-DM搭載15.6英寸中控屏以及12.3英寸副駕娛樂屏，看上去有著很強的科技感，操作起來也比較方便，與外觀風格差異很大，屬于外觀保守內飾激進的類型。

領克08 EM-P外觀激進，但內飾方面卻比較保守，只搭載了15.4英寸中控屏，空調出風口造型也比較常規，這種設計也比較符合主流新能源車型的設計方向。

插混系統對決 哪一款更強？

星途攬月C-DM與領克08 EM-P均搭載了插混系統，前者出自奇瑞C-DM系統，后者出自吉利EM-P系統，都在市場上久經考驗，在奇瑞、吉利旗下大量車型上應用，得到了不少用戶的好評，那么哪一款車的表現更好一些呢？

星途攬月C-DM搭載一款最大功率為115kW的1.5T發動機，同時這款車還搭載了三電機系統，電機總功率達到了340kW，CLTC工況下純電續航里程達到了180km，滿油滿電狀態下綜合續航里程達到了1300km，同時還支持6.6kW的對外放電功能。與同價位車型相比，這樣的動力表現顯然是越級的。

領克08 EM-P則搭載一款最大功率為120kW的1.5T發動機，同時還搭載一款最大功率為160kW的前置單電機，CLTC工況下純電續航里程達到了245km，支持3.3kW的對外放電功能。在續航里程方面，領克08 EM-P有一定優勢，用車成本也比較低。

同時，星途攬月C-DM還搭載了電動四驅系統，帶來更優質的操控體驗，在戶外環境下也具備比較強的通過能力。三電機系統在20萬級車型上并不多見，星途攬月C-DM的插混系統成為這款車的一大賣點。

哪一款車更懂智能化？

除了動力性能之外，智能化也是各大廠商重點競爭的領域，尤其是在智能駕駛和智能座艙方面。星途攬月C-DM和領克08 EM-P的售價都達到了20萬級別，在智能化方面都拿出了不錯的表現，那么哪一款車實力更強一些呢？

先來看一下智能駕駛，星途攬月C-DM和領克08 EM-P都提供了L2級別的智能駕駛，主動剎車、車道偏離預警、360度全景影像、車側盲區影像、透明底盤、倒車車側預警、并線輔助、車道保持輔助系統、車道居中保持等常見的輔助功能在這兩款車上都沒有缺席。

不過在高端配置方面，星途攬月C-DM在常規的輔助功能之外，還提供了循跡倒車、自動變道輔助、疲勞駕駛提醒等高階輔助功能。

智能座艙方面，星途攬月C-DM和領克08 EM-P都提供了四區域語音喚醒功能，能夠實現可見即可說，同時也免去了語音喚醒詞，在人車交互、車機互聯、互聯網娛樂等方面都有著不錯的表現。與此同時，兩款車也都支持5G網絡和OTA升級。

不過在實際操作過程中，兩款車還是有一定差別。星途攬月C-DM搭載了高通驍龍8155芯片；而領克08 EM-P搭載了兩顆吉利自主研發的龍鷹一號車載芯片，因為融入了DeepSeek功能，在智能化方面有不少的創新。

星途攬月C-DM和領克08 EM-P的整體實力都比較強，智能座艙、智能駕駛等方面也都有不錯的表現。此外，兩款車的售價都達到了20萬+的水平，屬于競爭比較激烈的中端車型。不過在具體風格方面，兩款車差別還是比較大的，面對的用戶群體也有較大差異，哪一款車更劃算，還要看用戶的實際需求。