滬乍杭高鐵是上海與浙江共同規(guī)劃建設(shè)的一條高速鐵路，曾是以滬杭高鐵二通道的名義推進的，不過，現(xiàn)在來看，滬乍杭高鐵只能算是連接滬杭間的第三通道，因為滬杭間已有滬杭高鐵和滬蘇湖高鐵+杭湖高鐵。只是對于滬杭來說，這還是不夠的，因此需要盡早落實滬乍杭高鐵。

進入2025年，關(guān)于滬乍杭高鐵的信息越來越多了。

在剛進入2025年，滬乍杭高鐵（浙江段）可研階段及初設(shè)階段相關(guān)專題編制服務(wù)招標(biāo)，2月份，上海方面又發(fā)出滬乍杭高鐵（上海段）選線專項規(guī)劃草案公示，可見上海與浙江都越來越重視滬乍杭高鐵，各自積極忙活自己境內(nèi)的路段，如此就能同步推進，盡早開工，早日建成，并發(fā)揮大作用了。

不過，隨著滬乍杭高鐵的信息越來越多，而關(guān)于滬乍杭高鐵的細節(jié)也越來越明確，對于滬乍杭高鐵的名稱，很多覺得不太適合了，這是個什么情況？

從早期的信息來看，滬乍杭高鐵是指上海經(jīng)乍浦至杭州高速鐵路，或許名稱上只是區(qū)別于滬杭高鐵，但在早期線路規(guī)劃時，也明確提到了要經(jīng)過乍浦的，可最新信息顯示，滬乍杭高鐵已不經(jīng)過乍浦，線路出了上海后，漸漸已偏向平湖方向，也就避開了乍浦，并設(shè)了平湖南。

很顯然，未來滬乍杭高鐵的線路上已與乍浦扯不上關(guān)系了，那現(xiàn)在滬乍杭高鐵中還帶“乍”字，顯然名不副實了。

因此，對于滬乍杭高鐵的名稱，很多人認(rèn)為改名是必然的。

還別說，關(guān)于滬乍杭高鐵的改名已有跡象可循了！那就是近日，嘉興方面發(fā)布了最新的嘉興鐵路地區(qū)總布置示意圖，其中已沒有滬乍杭高鐵，而是直接標(biāo)記為滬嘉杭高鐵，同樣是為了區(qū)分滬杭高鐵，更體現(xiàn)這條高鐵是連接上海、嘉興、杭州三市。

可能有人會說，什么名稱無所謂，能達到目的就好。

話雖如此，但在我國的各行各業(yè)中，對名稱都很講究的。

小編猜測滬乍杭高鐵改名或是必然的，而是否會使用“滬嘉杭高鐵”命名，還很難說，但基本是八九不離十，畢竟這條高鐵就是連接了上海、嘉興、杭州三市，其它真想不出什么合適的名稱。

而最終定名一般會在高鐵要建成前夕，因此，還有著大把時間留給滬乍杭高鐵另選更為合適的名稱，還是先開工，早日建成為好。

從上海與浙江在2025年對滬乍杭高鐵的態(tài)度來看，絕對算是在飛速推進中，再加上前期準(zhǔn)備工作的積累，那在2025年年內(nèi)開工建設(shè)的可能性是相當(dāng)大的。不過，不到開工那一刻，還不能松懈，還需要上海與浙江在接下來的大半年時間內(nèi)多多努力，方能實現(xiàn)滬乍杭高鐵在2025年開工。