多國大使嚴選，嵐圖夢想家強得可怕？

提到外交用車、大使館用車，大家最先想到的肯定是那些外表高端大氣上檔次，內在低調奢華有內涵海外豪華品牌車型。比如奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8等。也是，外國的月亮比較圓嘛。

但那其實是咸豐年代的事情了，現在再去看外國駐華大使的座駕，會發現它們當中有很多是中國本土品牌車型。嵐圖、吉利、比亞迪、長城、奇瑞等，都有許多車掛上了黑色的“使”（館）車牌。

其中嵐圖夢想家作為中國高端新能源MPV代表，已連續成為聯盟駐華代表處、尼加拉瓜駐華使館及哥斯達黎加駐華使館的官方工作用車，展現出中國新能源汽車在高端政務出行領域的競爭力。

以往外國大使不都是買合資品牌或者豪華品牌嗎？怎么嵐圖夢想家那么牛，能讓那么多國家大使趨之若鶩呢？

技術硬核：從架構到智駕的顛覆式創新

外交用車可都是萬里挑一的，形象、安全、可靠性都得做到“天花板”級別。嵐圖夢想家能脫穎而出，靠的全是真本事，尤其是技術這環，它更通過顛覆式創新，解決了大使們的痛點，難點。

基于ESSA原生智能電動架構打造的夢想家，是全球首款雙動力新能源MPV。相較于與“性能”無緣的傳統MPV，嵐圖夢想家即便是低配，也能借助前后雙電機+四輪驅動的優勢，把零百加速時間壓縮到5.9秒。

而且和其它新能源傻快不同，嵐圖夢想家的前雙叉臂獨懸+后五連桿獨懸組合，先天就具備更強的駕控性能，再搭配上帶有魔毯功能的空氣懸架、CDC電磁減振，夢想家是能在保障舒適的同時，給出比其它MPV更強的駕趣。

智駕方面，夢想家更是配備了遠超行業平均水平的華為乾崑智駕ADS 3.0系統，通過激光雷達與視覺融合感知方案，實現了高速、城區及泊車全場景自動駕駛。

一鍵激活“車位到車位”高階智駕領航輔助功能后，全新嵐圖夢想家就像配了一位國賓司機一樣，不僅能自主通過停車場閘機、自主在停車場巡航、自主駛入公開道路、自主駛入目的地停車場，自主泊入終點車位，它還支持臨時停車、目的地變更，實現在復雜道路場景中的智駕全覆蓋。有了它，不懂中國路況的外國大使也能輕松拿捏各種場景。

全優豪華：從品質到舒適的全維度滿足

此外，安全性與舒適性同樣是外交出行公務用車的重要準則，夢想家的全維度滿足，造就了它在高端新能源MPV市場的一路“狂飆”。

像在關鍵的安全部分，夢想家就采用全球超五星級安全標準開發，給車子正面準備了上、中、下三條傳力通道，四層分區變形模式的七重正碰保護設計。車尾則結合超高強度鋼防撞梁、超高強度鋼吸能盒、超強全鋁合金后副車架、激光拼焊熱成型后縱梁、超強座椅骨架及橫梁打造了五層追尾保護設計。

電池方面，除了有高強度鋁合金框架+多條加強筋配合形成的組合防護外，它還采用了挖孔式云母防護設計的電池結構，遇到過熱環境電池能迅速排氣、隔熱上還有三維的熱失控防護措施，在這些技術的加持下，夢想家的云母電池能做到不漏液、不起火、不熱擴散，進一步保障車輛和電池的安全，讓用戶能夠放心使用。

舒適環節，夢想家則以百萬級配置打破新能源“堆料不豪華”的魔咒，開創了“新中式豪華”范式。二排的航空座椅選用超細纖維合成革，輕盈、防水、防污，舒適性和支撐性兼備，260mm超長電動滑軌、同級最全10向電動調節、雙向大角度可調腿托以及最大160°的后躺角度，頭等艙的尊貴感油然而生。

手都懶得動時，還可以直接語音安排車子干活，在HarmonySpace鴻蒙座艙幫助下，車內功能基本上是可見即可說。想做什么，給個語音指令就行了整體交互更方便，更智能。路上遇到難題，還可求助車上的AI智能體（與DeepSeek大模型深度融合），讓它幫你檢索信息，給出方案。

出海實力：改寫全球高端MPV競爭格局

靠著出色的產品力，嵐圖夢想家不僅打動了國人（新能源MPV NPS榜單TOP1），打動了大使，它還打動了海外消費者。

在歐洲市場2024 年中國汽車的127 億歐元進口額中，嵐圖就給出了超3%的貢獻度， 2025年的一季度，嵐圖海外訂單更是同比增長了205%，在歐洲的35萬元以上高端 MPV市場中，它的份額提升到18%，直逼豐田埃爾法（22%）。

此外，作為行業標桿，夢想家白車身還作為唯一中國代表亮相歐洲車身大會，與賓利、勞斯萊斯等品牌同臺競技，其 2000MPa 超高強度籠式車身技術被一眾歐洲同行稱為中國智造新高度。

值得一提的是，與其它出海車企只做標準化輸出不同，嵐圖更強調生態協同。通過聯合中歐班列、本地經銷商，嵐圖構建了制造－銷售-服務全鏈路體系。憑借更優體驗，3月14日，滿載嵐圖新能源汽車的中歐班列（武漢）“東風號”專列從武漢發出，前往歐洲。自此，“東風號”專列實現常態化運營。

未來可期，任重道遠

嵐圖夢想家的成功絕非偶然，其背后是中國汽車產業三十年厚積薄發的必然結果。

從穩居新能源 MPV 銷量榜首、收獲多國大使認可；到結合海外市場需求優化（給西班牙地區車型準備西班牙語語音交互）、在歐洲、拉美等市場建立起高端品牌認知；嵐圖正為中國電動汽車產業轉型升級提供新范式.

很明顯，中國車企已經用三十年完成了從"市場換技術"到"技術定義市場"的蛻變，不再是之前的合資技術依賴者，而是現在的新能源主導者，實現了從追趕者到定義者的技術主權覺醒、價值坐標重構、全球權力再造三重躍遷！

當哥斯達黎加使館選擇嵐圖時，他們選擇的不僅是車輛本身，更是中國汽車產業的全產業鏈能力。當阿盟駐華代表處、尼加拉瓜駐華使館青睞嵐圖時，他們認可的不只是豪華配置，更是東方智慧對現代生活的重新詮釋。

嵐圖夢想家證明了當中國品牌開始用世界語言講述中國故事時，他們收獲的不僅是訂單，更是定義未來的資格。這或許預示著一個新時代的來臨，當嵐圖車隊穿梭于世界各大使館時，中國汽車產業的全球化進程，也正駛入"標準即話語"的新紀元。