□大河報·豫視頻記者 解元利 祁驛

4月，鄭州大河國際車展現場人頭攢動，一汽豐田展臺前擠滿了咨詢的消費者。這家合資車企以“全明星陣容”亮相，其3月銷售新車71025輛、同比增長22.3%的業績，成為行業關注的焦點。在“價格戰”白熱化的背景下，一汽豐田通過電動化轉型、高端化布局及創新營銷策略，連續兩年實現銷量正增長，一季度累計銷量達17.25萬輛，同比增長9.6%，為合資車企突圍提供了新樣本。

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電動化與高端化雙輪驅動 銷量結構質變

一汽豐田的展臺上，格瑞維亞（參數丨圖片）、皇冠陸放等高端車型吸引眾多家庭用戶駐足。數據顯示，3月其電動化車型銷量達36248輛，占比51%，TNGA-K平臺以上高端化車型占比51.6%，兩項數據均突破“半壁江山”。其中，普拉多、亞洲龍等車型表現尤為突出：亞洲龍銷量10226輛，同比激增113%；RAV4榮放銷量18437輛，同比增長46%；普拉多雖以1884輛的銷量基數較小，但環比增長81%，展現強勁復蘇勢頭。

“豐田混動技術近30年電池安全零事故，這是用戶信任的基礎。”一位行業分析人士指出，一汽豐田去年發布的IT'S TiME 2.0智能電混雙擎技術品牌，覆蓋THS Ⅱ、Multi-stage HEV等多級混動方案，兼顧動力與環保，成為銷量增長的關鍵支撐。現場銷售人員介紹，搭載第五代智能雙擎的亞洲龍，百公里油耗低至4.31升，“加92號汽油即可，一箱油能跑1000公里以上”。

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置換補貼“逆邏輯”激活河南市場 老車主成煥新主力

“舊車越老，補貼越高，這政策實在！”鄭州車主李先生將2015年的卡羅拉置換為皇冠陸放，累計獲得2.8萬元補貼。一汽豐田推出的“時光煥新計劃”打破傳統置換邏輯，基礎補貼按車齡每年遞增1000元，疊加國補后，部分車型綜合補貼達2.7萬元。數據顯示，河南市場3月置換訂單占比超30%，普拉多、皇冠陸放等車型因高保值率成為熱門選擇。鄭州消費者王先生表示：“我的老卡羅拉開了12年，原本殘值只有2萬，現在置換亞洲龍能省近5萬，相當于買新車打了7折。”

這一策略背后是一汽豐田對品質的自信。以皇冠陸放為例，其生產需經歷2000項工藝檢測，包括0.1毫米級車身縫隙控制及模擬10年銹蝕的鹽霧試驗。第三方平臺數據顯示，10年車齡的普拉多殘值率達新車價40%，遠超行業平均水平。一位二手車商坦言：“豐田車在河南二手市場是硬通貨，流通速度快，價格透明。”

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智能化與服務體系構建競爭壁壘

“現在豐田的智能配置不比新勢力差！”現場體驗Toyota Space智慧空間的消費者感嘆。全新普拉多搭載高通驍龍8155芯片，算力提升4倍，支持OTA升級；Toyota Pilot高階智駕系統集成20項功能，包括預判式主動駕駛輔助，大幅提升行車安全。行業觀察人士認為，一汽豐田在保持制造優勢的同時，正加速補齊智能化短板。

一汽豐田連續七年蟬聯中國汽車用戶滿意度測評售后服務冠軍，2024年保值率報告顯示，其產品保值率高于行業均值4%，皇冠陸放三年保值率72.15%，成為SUV市場“金字招牌”。

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河南市場反饋：務實消費觀助推銷量

“鄭州消費者更看重耐用性和售后保障。”一汽豐田河南區域負責人表示，中原地區用戶對混動車型接受度高，3月電動化車型銷量占比達55%，高于全國平均水平。車展期間，格瑞維亞、卡羅拉銳放等車型咨詢量破千，其中七座MPV格瑞維亞因“空間大、油耗低”成為多孩家庭首選。

一位帶著全家看車的鄭州市民坦言：“新能源車充電還是麻煩，豐田混動沒有續航焦慮，保養成本也低。”這種務實消費觀與一汽豐田“長期主義”理念高度契合，為其在河南市場的深耕注入持續動力。