貿(mào)易政策變數(shù)與企業(yè)成本博弈之下，全球化產(chǎn)能布局步入動(dòng)態(tài)重構(gòu)新階段。

文｜何洋
文章來(lái)源｜億邦動(dòng)力(ID:caijingyanjiu)

今年3月初，杜宏林再次飛往東南亞，在越南、馬來(lái)西亞、泰國(guó)深入評(píng)估能否將部分供應(yīng)鏈從國(guó)內(nèi)遷移至此。

雖然兩年前他就開(kāi)始考慮這件事，并數(shù)次飛往當(dāng)?shù)剡M(jìn)行考察，但直至今年，美國(guó)新任總統(tǒng)特朗普一上馬就宣布對(duì)中國(guó)商品加征關(guān)稅，他意識(shí)到“開(kāi)拓海外供應(yīng)鏈得提速了”。

杜宏林的公司是亞馬遜美國(guó)站大賣家，同時(shí)也通過(guò)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商涉足線下市場(chǎng)，此次加征關(guān)稅自然會(huì)對(duì)其帶來(lái)不小的影響。為了分散潛在風(fēng)險(xiǎn)，開(kāi)辟新市場(chǎng)以及把部分供應(yīng)鏈外遷至不受關(guān)稅壁壘影響的地方，是他最核心的兩個(gè)應(yīng)對(duì)方案——而相比于開(kāi)辟新市場(chǎng)（可從增加亞馬遜站點(diǎn)著手），外遷供應(yīng)鏈前期難度更高、更為棘手。

面對(duì)關(guān)稅壁壘驟升，中國(guó)出口企業(yè)——無(wú)論傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)還是跨境電商企業(yè)，勢(shì)必尋求供應(yīng)鏈重構(gòu)。其中一個(gè)重要措施就是生產(chǎn)基地多元化。杜宏林不是個(gè)例，且與很多同行相比，他的行動(dòng)速度已經(jīng)慢了。

嘉御資本創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)衛(wèi)哲此前就表示，“我們投的（跨境）企業(yè)要求每年都有部分供應(yīng)鏈外遷，做得比較快的，已經(jīng)有20%產(chǎn)能在海外了，做得比較慢的還在建廠”。

在其看來(lái)，供應(yīng)鏈?zhǔn)欠褚膺w，主要看兩個(gè)指標(biāo)：一是年銷售規(guī)模，二是美國(guó)業(yè)務(wù)量占比。“如果有一定體量，在美國(guó)加關(guān)稅的情況下，把供應(yīng)鏈外遷將更具優(yōu)勢(shì)；如果年銷售額僅有一兩個(gè)億，暫時(shí)不用考慮，否則將得不償失。如果美國(guó)業(yè)務(wù)占比達(dá)到50%及以上，那么供應(yīng)鏈至少需要準(zhǔn)備好外遷20%-30%。”

而就在當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月2日下午，美國(guó)特朗普政府又宣布了醞釀已久的“對(duì)等關(guān)稅”計(jì)劃，包括：

1、對(duì)所有國(guó)家征收10%的“基準(zhǔn)關(guān)稅” （美國(guó)東部時(shí)間4月5日0時(shí)01分生效） ； 2、對(duì)美國(guó)貿(mào)易逆差最大的國(guó)家征收個(gè)性化的更高關(guān)稅 （美國(guó)東部時(shí)間4月9日0時(shí)01分生效） ，如對(duì)中國(guó)商品征收34%的關(guān)稅、對(duì)歐盟商品征收20%的關(guān)稅、對(duì)越南商品征收46%的關(guān)稅、對(duì)日本商品征收24%的關(guān)稅、對(duì)泰國(guó)商品征收36%的關(guān)稅等； 3、沒(méi)有將加拿大和墨西哥列入新的對(duì)等關(guān)稅名單，但此前宣布的針對(duì)特定行業(yè)的關(guān)稅仍然適用 （如對(duì)進(jìn)口汽車征收25%的關(guān)稅） 。

緊接著，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月9日，白宮發(fā)言人表示，從美東夏令時(shí)間4月9日00:01起，美國(guó)將對(duì)中國(guó)出口到美國(guó)的商品進(jìn)一步加征關(guān)稅，其關(guān)稅稅率將達(dá)到104%。4月10日，美國(guó)總統(tǒng)特朗普又在社媒上宣布對(duì)中國(guó)商品關(guān)稅稅率進(jìn)一步提高到125%，同時(shí)對(duì)部分國(guó)家暫停“對(duì)等關(guān)稅”90天以進(jìn)行談判。

這標(biāo)志著美國(guó)貿(mào)易政策發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變，世界貿(mào)易將迎來(lái)歷史性拐點(diǎn)。雖然最終結(jié)果還難以預(yù)料，但關(guān)稅全面上漲必定會(huì)讓美國(guó)零售商、進(jìn)口商及消費(fèi)者雪上加霜，其他國(guó)家對(duì)美貿(mào)易比重較大的企業(yè)也將受到極大的沖擊。除了肉眼可見(jiàn)的成本上漲、定價(jià)上漲，對(duì)中國(guó)外貿(mào)企業(yè)來(lái)說(shuō)，也需要進(jìn)一步考慮、評(píng)估供應(yīng)鏈全球化網(wǎng)絡(luò)布局以增強(qiáng)靈活性。

在此，億邦動(dòng)力盤點(diǎn)總結(jié)了近20家各類型、各品類頭部出海企業(yè)布局海外供應(yīng)鏈的情況，以供廣大讀者參考。

供應(yīng)鏈全球化，沒(méi)人能獨(dú)善其身

2018年后，美國(guó)對(duì)華進(jìn)口平均關(guān)稅大幅上漲。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，截至2023年，中國(guó)被美國(guó)額外加征關(guān)稅的產(chǎn)品規(guī)模占比約為48%；截止到2023年6月，美國(guó)從中國(guó)進(jìn)口的應(yīng)稅商品的平均關(guān)稅稅率約為19.3%，遠(yuǎn)高于2018年初的2.3% （最惠國(guó)關(guān)稅稅率） 。

美國(guó)作為全球最大的經(jīng)濟(jì)體，一直是中國(guó)重要的出口市場(chǎng)。根據(jù)中國(guó)海關(guān)總署的統(tǒng)計(jì)，2024年全年，中國(guó)對(duì)美國(guó)出口5246.56億美元，同比增長(zhǎng)4.9%。從機(jī)電產(chǎn)品、紡織制品、塑料制品，到家具、玩具、汽車及零部件、手機(jī)及相關(guān)設(shè)備，再到鋼材、化學(xué)工業(yè)產(chǎn)品等等，中國(guó)制造幾乎充斥著美國(guó)生活的方方面面。

關(guān)稅大幅上漲，最直接的影響就是顯著增加中國(guó)出口企業(yè)的成本、削弱中國(guó)商品的競(jìng)爭(zhēng)力，導(dǎo)致中國(guó)對(duì)美出口的收縮。因此，近年來(lái)，不少制造企業(yè)開(kāi)始將部分產(chǎn)能轉(zhuǎn)移至其他國(guó)家來(lái)規(guī)避高額的關(guān)稅。

從消費(fèi)品行業(yè)來(lái)看，中國(guó)出口至美國(guó)的玩家可大致分三類：傳統(tǒng)外貿(mào)工廠（含工貿(mào)一體型出口商）、跨境電商零售出口商、從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)擴(kuò)展至海外市場(chǎng)的零售商（即內(nèi)貿(mào)轉(zhuǎn)外貿(mào)）。這其中，無(wú)論企業(yè)是否涉足制造環(huán)節(jié)，都難以在貿(mào)易壁壘驟升的情況下獨(dú)善其身。因此，各類玩家都在被頻繁問(wèn)及“是否受關(guān)稅不利因素影響”、“是否考慮海外生產(chǎn)”等問(wèn)題。

億邦動(dòng)力盤點(diǎn)近20家頭部企業(yè)的情況發(fā)現(xiàn)，大部分都是“已在海外布局產(chǎn)能”、“已設(shè)海外生產(chǎn)基地”，僅有少數(shù)表示“已對(duì)多區(qū)域供應(yīng)鏈協(xié)作進(jìn)行技術(shù)儲(chǔ)備”、“會(huì)視情況協(xié)調(diào)海外供應(yīng)鏈”。

比如，由跨境電商起家的全球化新品牌安克創(chuàng)新，今年3月，在投資者在互動(dòng)平臺(tái)上被問(wèn)到“是否會(huì)由關(guān)稅等外部環(huán)境較有利的國(guó)家或地區(qū)的代工工廠生產(chǎn)產(chǎn)品”時(shí)，其明確表示，“自關(guān)稅政策調(diào)整以來(lái)，公司迅速響應(yīng)，進(jìn)一步加快了相關(guān)措施的落地實(shí)施，目前已在海內(nèi)外布局供應(yīng)商產(chǎn)能，并將持續(xù)優(yōu)化資源配置，以適應(yīng)不斷變化的市場(chǎng)環(huán)境”。

同樣起家于亞馬遜的致歐科技，去年8月在通過(guò)電話會(huì)議接待機(jī)構(gòu)代表調(diào)研時(shí)就提到，公司2024年下半年增長(zhǎng)舉措中的一個(gè)長(zhǎng)期舉措就是，在產(chǎn)品采購(gòu)成本方面，進(jìn)一步提升供應(yīng)鏈向東南亞轉(zhuǎn)移的力度。“從東南亞出貨到美國(guó)的到倉(cāng)成本較低，隨著后續(xù)的采購(gòu)量持續(xù)加大，改善的效果會(huì)更加明顯”。

服飾類跨境大賣家子不語(yǔ)也將增加海外產(chǎn)能，今年年內(nèi)公司的全球化供應(yīng)鏈就會(huì)初現(xiàn)雛形。其在最新發(fā)布的2024年財(cái)報(bào)中提到。“2025年將以更扎實(shí)的基本盤、更高效的資源配置、更開(kāi)放的生態(tài)協(xié)作來(lái)面對(duì)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)和復(fù)雜多變的宏觀環(huán)境，我們將緊跟AI浪潮、深化品牌建設(shè)、拓展多元化銷售渠道、布局全球供應(yīng)鏈、加強(qiáng)組織力建設(shè)，以穩(wěn)固并擴(kuò)大自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”。

相比于這幾家采用“自主研發(fā)+外協(xié)生產(chǎn)”模式的跨境玩家，一些有自有工廠、更多參與到生產(chǎn)環(huán)節(jié)的品牌，則在供應(yīng)鏈全球化布局上更為積極。

以智能清潔家電賽道幾家頭部品牌為例：追覓科技掃地機(jī)事業(yè)部總裁孟佳在AWE2025期間就對(duì)外表示，追覓科技在東南亞、墨西哥都有工廠，并且目前已經(jīng)在籌備美國(guó)本地化生產(chǎn)，下一步也準(zhǔn)備在中東非等地區(qū)布局工廠；科沃斯副董事長(zhǎng)、服務(wù)機(jī)器人CEO錢程在接受媒體采訪時(shí)也透露，從今年開(kāi)始，科沃斯會(huì)視情況協(xié)調(diào)海外供應(yīng)鏈，降低關(guān)稅提升帶來(lái)的影響；石頭科技披露接待機(jī)構(gòu)調(diào)研的公告中也提到，針對(duì)美國(guó)關(guān)稅政策的影響，石頭科技已經(jīng)提前布局，在越南與代工廠合作，并多維度評(píng)估關(guān)稅政策對(duì)業(yè)務(wù)的潛在影響，探索最具效率的應(yīng)對(duì)方案。

除了大家電賽道，其他品類的頭部企業(yè)也有類似動(dòng)作。比如，2024年11月，極米科技就宣布將在越南南定省美順工業(yè)區(qū)投資1300萬(wàn)美元（近1億元）建設(shè)投影機(jī)生產(chǎn)基地。

此外，更多從傳統(tǒng)外貿(mào)業(yè)務(wù)、OEM工廠起家的出海企業(yè)，則更早、更多地做了海外產(chǎn)能的布局。

人體工學(xué)椅賽道的樂(lè)歌股份，2024年2月曾在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司較早就對(duì)全球宏觀形勢(shì)和外部環(huán)境進(jìn)行了分析和研判，于2015年起投資建設(shè)越南生產(chǎn)基地，并于2016年底投產(chǎn)，目前實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)核心制造，海外外圍制造的模式。

工具行業(yè)頭部玩家巨星科技，今年3月在投資者關(guān)系平臺(tái)上被問(wèn)及“美國(guó)加征關(guān)稅對(duì)公司業(yè)務(wù)是否造成重大影響”時(shí)，其表示，公司一直密切關(guān)注關(guān)稅的變化，積極布局海外產(chǎn)能以應(yīng)對(duì)關(guān)稅風(fēng)險(xiǎn)，目前在泰國(guó)、越南、柬埔寨的產(chǎn)能已投入使用，將逐步覆蓋對(duì)美出口業(yè)務(wù)；同時(shí)為滿足新增訂單需求，公司將持續(xù)投入產(chǎn)能全球化布局；公司還積極拓展“一帶一路”國(guó)家業(yè)務(wù)，取得了超預(yù)期增長(zhǎng)。

紡織品行業(yè)的江蘇國(guó)泰披露的接待機(jī)構(gòu)調(diào)研的公告中也提到，公司通過(guò)加快海外布局戰(zhàn)略，建設(shè)海外生產(chǎn)基地，實(shí)現(xiàn)全球供應(yīng)和采購(gòu)，以減少關(guān)稅加收的影響。據(jù)悉，其積極推進(jìn)貨源基地國(guó)際化布局，在緬甸、柬埔寨、越南、孟加拉、埃及、肯尼亞、約旦等多個(gè)“一帶一路”關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)建設(shè)貨源基地，并持續(xù)推動(dòng)公司從“中國(guó)供應(yīng)鏈整合”向“世界供應(yīng)鏈整合”轉(zhuǎn)變。

襪業(yè)巨頭健盛集團(tuán)從2013年開(kāi)始生產(chǎn)基地海外布局，目前在越南海防、興安、清化規(guī)劃建設(shè)了三大生產(chǎn)基地，并且，2024年又在越南建設(shè)新的生產(chǎn)基地。

從事健康坐具研發(fā)制造的永藝股份，在與全球多家知名品牌長(zhǎng)期開(kāi)展ODM合作的同時(shí)，積極發(fā)展跨境電商業(yè)務(wù)和自主品牌建設(shè)，旗下主打人體工學(xué)椅的跨境品牌UE就是亞馬遜類目頭部品牌。其于2018年就開(kāi)始“走出去”，目前已形成中國(guó)、越南和羅馬尼亞的三大生產(chǎn)基地的聯(lián)動(dòng)。

從事塑料餐具外貿(mào)出口的家聯(lián)科技，近年來(lái)大力發(fā)展跨境電商，產(chǎn)生眾多亞馬遜家居類目的爆。2024年其在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)也表示，在美國(guó)設(shè)有工廠，并于2023年在泰國(guó)投資建設(shè)生產(chǎn)基地，積極布局海外產(chǎn)能，這有利于公司更加靈活地應(yīng)對(duì)宏觀環(huán)境波動(dòng)、產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整以及國(guó)際貿(mào)易格局可能帶來(lái)的不利影響。

不銹鋼真空保溫器皿制造商哈爾斯，除了在國(guó)內(nèi)浙江永康市、杭州臨安、安徽蚌埠各有工廠，也響應(yīng)客戶“多國(guó)采購(gòu)的需求”，積極推進(jìn)著供應(yīng)鏈出海。2022年，哈爾斯便成立了主要承接海外訂單的全資子公司——“哈爾斯(泰國(guó))有限公司”，該項(xiàng)目一期工程已經(jīng)建成投產(chǎn)，二期工程預(yù)計(jì)2025年全面建成投產(chǎn)。今年，哈爾斯還攜手美云智數(shù)啟動(dòng)了“泰哈工廠自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)建設(shè)”項(xiàng)目，一定程度上為東南亞制造業(yè)樹立了智能倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)桿。

產(chǎn)能外遷何處？越南最熱，但近期也迎來(lái)一波三折

整體看，外貿(mào)企業(yè)選擇在哪里布局海外產(chǎn)能主要考慮三大因素：一是當(dāng)?shù)貤l件，包括相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施、生產(chǎn)要素成本及產(chǎn)業(yè)帶集群優(yōu)勢(shì)等；二是稅收政策及貿(mào)易政策，尤其是美國(guó)對(duì)該國(guó)進(jìn)口商品的稅率；三是與出口目的地國(guó)的地理距離及交通。

“電子組裝向東南亞遷移，紡織服裝向南亞、非洲擴(kuò)散，汽車整機(jī)和電池廠投資北美……”這是常常流傳在業(yè)內(nèi)的各幾個(gè)代表行業(yè)對(duì)應(yīng)的供應(yīng)鏈外遷方向。這種全球供應(yīng)鏈再配置無(wú)疑成為了企業(yè)減輕關(guān)稅沖擊的現(xiàn)實(shí)選擇。

從近年來(lái)中國(guó)企業(yè)出海建廠的趨勢(shì)來(lái)看，東南亞由于年輕的人口結(jié)構(gòu)、快速的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和較低的生產(chǎn)成本等優(yōu)勢(shì)，成為了電子電器、紡織服裝、家具家居、汽車零部件等行業(yè)的熱門目的地；墨西哥則憑借地理位置靠近美國(guó)、有較好的基礎(chǔ)設(shè)施和相關(guān)產(chǎn)業(yè)人才儲(chǔ)備等優(yōu)勢(shì)，成了電子產(chǎn)品、汽車制造、食品飲料加工等行業(yè)的熱門目的地；東歐的捷克、波蘭等國(guó)，由于地理位置優(yōu)勢(shì)、歐盟政策優(yōu)勢(shì)、相對(duì)其他歐洲國(guó)家更低的人力成本優(yōu)勢(shì)等，成為中國(guó)企業(yè)出海市場(chǎng)的生產(chǎn)基地。

億邦動(dòng)力從此次盤點(diǎn)的近20家企業(yè)海外產(chǎn)能布局地來(lái)看，東南亞、南亞、非洲、北美、歐洲均有涉及。其中，越南是吸引中國(guó)企業(yè)投資建廠、布局外協(xié)生產(chǎn)基地最熱門的國(guó)家，所有企業(yè)中，至少有一半（即10家）都在越南有所涉足，包括科沃斯、石頭科技、極米科技這類智能家居產(chǎn)品玩家，巨星科技、創(chuàng)科實(shí)業(yè)等工具類企業(yè)，江蘇國(guó)泰、健盛集團(tuán)等紡織服裝類企業(yè)，永藝股份、恒林家居等大家居類企業(yè)，以及道通科技這樣的汽車零部件企業(yè)。

另外，20家企業(yè)中在泰國(guó)、柬埔寨布局產(chǎn)能的企業(yè)也各有3家，加之緬甸以及其他未透露具體國(guó)家名的，東南亞當(dāng)之無(wú)愧的成為了中國(guó)企業(yè)出海建廠或者布局供應(yīng)鏈的第一大基地。

此外，北美的美國(guó)、墨西哥，歐洲的捷克、羅馬尼亞，也吸引了中國(guó)企業(yè)前往布局產(chǎn)能。

越南是本次盤點(diǎn)中的“最熱”并不意外。去年，路透社的一份報(bào)道就指出，在美國(guó)提高關(guān)稅以減少?gòu)闹袊?guó)進(jìn)口的同時(shí)，美國(guó)從越南的進(jìn)口卻在激增，而越南的大部分出口依賴于中國(guó)的輸入（越南從中國(guó)進(jìn)口的增幅與越南對(duì)美國(guó)出口的增幅幾乎同步）。這意味著，不少中國(guó)制造商正通過(guò)越南“曲線出口”至美國(guó)。

與此同時(shí)，墨西哥雖然不是此次盤點(diǎn)的20家企業(yè)布局海外產(chǎn)能的焦點(diǎn)，但由于地理位置和美墨加協(xié)定的優(yōu)勢(shì)，它一直也是中國(guó)企業(yè)出口至美國(guó)的重要“跳板”。有數(shù)據(jù)顯示，2023年已有33家中國(guó)汽車零部件供應(yīng)商在墨西哥設(shè)廠。此外，中國(guó)企業(yè)對(duì)墨西哥集裝箱運(yùn)輸量在2023年增長(zhǎng)33%，2024年前7個(gè)月再增26%。

不過(guò)，值得一提的是，4月2日美國(guó)宣布新的“對(duì)等關(guān)稅”政策計(jì)劃后，中國(guó)企業(yè)遷移供應(yīng)鏈的目的地格局可能會(huì)發(fā)生新的變數(shù)——東南亞多國(guó)將被征收相對(duì)更高的關(guān)稅，非洲、拉美、中東國(guó)家的稅率則普遍低于東南亞國(guó)家。此外，墨西哥、加拿大和美國(guó)之間的USMCA自由貿(mào)易協(xié)定的商品也不在此次美國(guó)宣布的“對(duì)所有國(guó)家實(shí)施10%基準(zhǔn)關(guān)稅稅率”的覆蓋范圍內(nèi)。

具體來(lái)看，美國(guó)計(jì)劃向越南（46%）、泰國(guó)（36%）、印尼（32%）、馬來(lái)西亞（24%）、柬埔寨（49%）、新加坡（10%）這東南亞六國(guó)征收的新關(guān)稅稅率都大大高于以往。

“我們產(chǎn)品客單價(jià)相對(duì)比較高，如果再因關(guān)稅成本增加而提高售價(jià)，可能在C端的競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)下降。我們?cè)鞠氚压?yīng)鏈遷移一部分，但現(xiàn)在也有很大的不確定性。”一位電子科技產(chǎn)品類目出海企業(yè)創(chuàng)始人直言。

另一家做大件產(chǎn)品的出海企業(yè)高管也向億邦動(dòng)力表示，公司剛走通從東南亞做轉(zhuǎn)口貿(mào)易至美國(guó)市場(chǎng)的道路，形成了國(guó)內(nèi)核心制造+海外外協(xié)生產(chǎn)的模式。“若現(xiàn)東南亞國(guó)家也面臨著關(guān)稅提高的問(wèn)題，那接下來(lái)可能會(huì)更聚焦于國(guó)內(nèi)生產(chǎn)——中國(guó)供應(yīng)鏈的內(nèi)部調(diào)整能力之強(qiáng)、效率提升速度之快，都會(huì)優(yōu)于比其他國(guó)家。”

然而，“政策變臉”的速度也是大家始料未及的。就在特朗普公布“對(duì)等關(guān)稅”計(jì)劃的兩天后，越南方面表示正與美國(guó)進(jìn)行零關(guān)稅的磋商。到4月10日，越南政府聲明稱，美國(guó)和越南同意啟動(dòng)貿(mào)易協(xié)議談判，同意相互取消非關(guān)稅壁壘。

從規(guī)避關(guān)稅壁壘到綜合效益考量

重估供應(yīng)鏈全球化布局核心

規(guī)避關(guān)稅與貿(mào)易壁壘，這自然是中國(guó)出口企業(yè)向海外遷移產(chǎn)能的一個(gè)直接目的。

比如，為了避開(kāi)美國(guó)301關(guān)稅（注：301關(guān)稅是指根據(jù)美國(guó)貿(mào)易法中的“301條款”所采取的一種貿(mào)易措施，被美國(guó)用來(lái)應(yīng)對(duì)它認(rèn)為的“不公平貿(mào)易”行為，通過(guò)提高關(guān)稅、限制進(jìn)口等手段來(lái)保護(hù)美國(guó)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)和商業(yè)利益。），一些電子產(chǎn)品制造商首先將產(chǎn)品運(yùn)至馬來(lái)西亞，進(jìn)行最終裝配或換柜操作，辦理馬來(lái)西亞產(chǎn)地證，然后再將其以馬來(lái)西亞產(chǎn)品的名義出口至美國(guó)。

再比如，為了應(yīng)對(duì)歐盟的反傾銷稅，很多中國(guó)出口企業(yè)會(huì)采取在歐洲建廠，或者與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作生產(chǎn)（包括找第三方代工），以降低關(guān)稅成本并提升本地化。像比亞迪和奇瑞這兩家中國(guó)汽車企業(yè)就選擇在歐盟直接建廠投產(chǎn)，小鵬和廣汽則選擇了通過(guò)第三方代工的方式來(lái)規(guī)避關(guān)稅。

但向海外遷移產(chǎn)能的目的也不止于此。成本優(yōu)化（廉價(jià)的勞動(dòng)力或原材料）、貼近市場(chǎng)、合規(guī)與品牌升級(jí)都是背后重要的考量因素。

比如，某工具類企業(yè)的負(fù)責(zé)人就指出，多年來(lái)公司已形成了“中國(guó)+東南亞+墨西哥”的多區(qū)域供應(yīng)鏈布局，可以有效地分散地緣政治風(fēng)險(xiǎn)，避免單一國(guó)家政策波動(dòng)所帶來(lái)的沖擊。

同時(shí)，在供應(yīng)鏈上，選擇在一個(gè)貼近市場(chǎng)的第三國(guó)進(jìn)行“中轉(zhuǎn)”，也對(duì)出口企業(yè)起著降本增效的作用。比如，不少美國(guó)市場(chǎng)業(yè)務(wù)量占比較大的企業(yè)都在墨西哥建立倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存貨物或者直接進(jìn)行生產(chǎn)，一方面，從墨西哥發(fā)貨至美國(guó)接近于美國(guó)本土發(fā)貨的時(shí)效，可以有效地縮短產(chǎn)品交付周期；另一方面，以墨西哥倉(cāng)庫(kù)作為退換貨中心，也可以減少物流和退換貨成本。

此外，一些出口企業(yè)在全球化發(fā)展的過(guò)程中，也會(huì)通過(guò)本土化生產(chǎn)來(lái)獲得“Made in USA/EU”標(biāo)簽，再疊加“德國(guó)研發(fā)”、“法國(guó)設(shè)計(jì)”等元素，增加產(chǎn)品吸引力，提升品牌溢價(jià)能力。

不過(guò)，對(duì)于海外產(chǎn)能布局的探索，不少企業(yè)也反映了“差強(qiáng)人意”的無(wú)奈感。比如，一家E-bike企業(yè)創(chuàng)始人就告訴億邦動(dòng)力，去東南亞做生產(chǎn)，雖然人工便宜，但效率低下；去歐洲做生產(chǎn)（組裝），人工成本又特別高。

在其看來(lái)，海外供應(yīng)鏈對(duì)人力、資金鏈的考驗(yàn)都是非常大的，“中國(guó)供應(yīng)鏈一年可以轉(zhuǎn)4次，但海外供應(yīng)鏈只能轉(zhuǎn)2次”。因此，從綜合效益考慮，沒(méi)有任何一個(gè)國(guó)家能夠替代中國(guó)供應(yīng)鏈，海外供應(yīng)鏈僅起到備份作用。

很多出口大品類的核心產(chǎn)業(yè)鏈、配套體系以及熟練工人群體仍然主要集中在中國(guó)，這是短期內(nèi)無(wú)法改變的事實(shí)。它也解釋了為什么當(dāng)美國(guó)宣布“對(duì)等關(guān)稅”計(jì)劃，要對(duì)全球主要制造基地普遍提高關(guān)稅壁壘，中國(guó)出口企業(yè)相對(duì)更加淡定。

正如一位業(yè)內(nèi)人士所言：未來(lái)，為了分散風(fēng)險(xiǎn)，中國(guó)企業(yè)對(duì)于供應(yīng)鏈全球化、多元化的布局不會(huì)停止，但不會(huì)只是簡(jiǎn)單的地理位置遷移，而是要進(jìn)行更深層次的結(jié)構(gòu)性優(yōu)化，通過(guò)精益化的內(nèi)部管理和靈活的外部協(xié)作，利用好原材料價(jià)格波動(dòng)、物流成本波動(dòng)、匯率變化、政策等多種手段系統(tǒng)性地消化成本壓力。

“當(dāng)然，面對(duì)高關(guān)稅環(huán)境，除了通過(guò)控制成本來(lái)維持競(jìng)爭(zhēng)力，更重要的是產(chǎn)品升級(jí)提價(jià)，通過(guò)提升產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、質(zhì)量、服務(wù)等方面增加產(chǎn)品附加值，以對(duì)沖價(jià)格的上漲。”上述人士補(bǔ)充道。

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