當(dāng)全世界的目光都聚焦在阿斯頓·馬丁即將發(fā)布的中置引擎超跑Valhalla時(shí)，紐博格林賽道上的一對(duì)"暗黑使者"卻用轟鳴的排氣聲浪宣告：這個(gè)英國(guó)品牌從未忘記前置引擎的賽道傳統(tǒng)。此次曝光的DB12 AMR原型車，正以更兇悍的姿態(tài)在"綠色地獄"中撕扯彎道——這不是瓦爾哈拉的替代品，而是一封寫給硬核車迷的情書。

作為阿斯頓·馬丁的賽道部門，AMR意味著更極致的性能表達(dá)。對(duì)比普通版DB12，原型車的前臉已換上"戰(zhàn)斗裝束"：原廠保險(xiǎn)杠的唇形擾流板被雙層前鏟取代，格柵條從水平式變?yōu)橹戮唇?jīng)典賽車的方形網(wǎng)格。最囂張的改動(dòng)在車尾——四出堆疊式排氣管配合固定式Gurney襟翼，徹底拋棄了普通版可升降擾流板的優(yōu)雅，轉(zhuǎn)而追求更原始的空力動(dòng)力。

現(xiàn)款DB12那顆AMG提供的4.0T V8雙渦輪引擎已能爆發(fā)出671馬力，比前任DB11 V12還多41馬力。但AMR版本顯然不會(huì)止步于此——參考DBX 707車型同源引擎的697馬力調(diào)校，DB12 AMR很可能突破700馬力大關(guān)。更值得玩味的是底盤變化：從原型車過(guò)彎時(shí)明顯降低的側(cè)傾來(lái)看，自適應(yīng)懸架、更硬的防傾桿乃至后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都可能出現(xiàn)在選裝清單里。

普通版DB12轎跑/敞篷版起價(jià)已高達(dá)25.2萬(wàn)/27.2萬(wàn)美元，AMR版本突破30萬(wàn)美元豪無(wú)懸念。但當(dāng)你看到它和法拉利Roma、邁凱倫GT在賽道短兵相接時(shí)，或許會(huì)明白這份溢價(jià)的意義——它保留著阿斯頓·馬丁獨(dú)有的"西裝暴徒"氣質(zhì)：既能用真皮縫線讓你體面出入酒店，也能用AMR基因在賽道上撕碎理性。

當(dāng)Valhalla用混動(dòng)超跑的身份征戰(zhàn)頂級(jí)戰(zhàn)場(chǎng)時(shí)，DB12 AMR正在證明：前置引擎布局依然有進(jìn)化到極致的可能。據(jù)內(nèi)部消息，這款車將在今年晚些時(shí)候正式亮相——屆時(shí)我們將見證，英國(guó)人如何用現(xiàn)代工程學(xué)重新詮釋"GT"二字的暴力美學(xué)。