編者按：

4月的巴渝大地，草木蔥蘢，生機勃發。2024年4月22日至24日，習近平總書記在重慶考察，深入物流園區、城市社區、數字化城市運行和治理中心等調研。

一年來，重慶牢記總書記殷殷囑托，做實“兩大定位”、發揮“三個作用”，奮力譜寫中國式現代化重慶篇章。

總書記牽掛的這些地方，一件件喜事接踵而至：中歐班列累計開行突破10萬列，跑出對外開放“加速度”；15分鐘高品質生活服務圈，“圈”出居民幸福感；超大城市現代化治理闖新路，“山水之城”煥發“智治之美”……

即日起，上游新聞推出我們這一年——《春天的喜事》系列報道，讓我們沿著總書記的足跡，回訪新重慶的可喜變化。

考察足跡：

2024年4月22日，習近平總書記來到重慶鐵路集裝箱中心站，聽取貨物集散、運輸路徑、運營成本和效益等介紹，同貨車司機、列車司機、裝卸工人、場站管理人員等親切交流，詢問他們的工作強度、勞動保護、節假日休息和收入情況。

習近平總書記說，大家在物流一線，也是在對外開放一線，通過你們的辛勤勞動，很多商品跨越山海、走向世界，你們的工作很有意義。推動西部大開放、促進西部大開發，物流很重要，大家要繼續努力，不斷創造新的業績，作出新的貢獻。

現場回訪：

4條各800米長的集裝箱裝卸作業線南北延伸，8臺橙紅色的軌道式龍門吊高空飛架，一輛輛貨車有序穿梭……2025年4月10日，重慶沙坪壩團結村重慶鐵路集裝箱中心站內，中鐵聯集重慶分公司運營部外勤主任劉代鵬，一早就在場調室通過大屏實時監控。

這里不僅是中歐班列始發地，也是西部陸海新通道策源地，更是重慶“四向通道”中心。

牢記習近平總書記的殷殷囑托，大家一直加油干。如今，一條具有澎湃動能的國際經濟走廊正在此加速延伸。

“總書記說，‘大家在物流一線，也是在對外開放一線，通過你們的辛勤勞動，很多商品跨越山海、走向世界，你們的工作很有意義。推動西部大開放、促進西部大開發，物流很重要，大家要繼續努力，不斷創造新的業績，作出新的貢獻。’”劉代鵬說，總書記的關心和問候讓我們感覺非常溫暖，也覺得很有力量。

劉代鵬說，這一年來，中心站持續優化國際班列服務質量，奮力為對外開放做出更大貢獻。過去一年，重慶中心站持續對國際班列開通優先綠色通道。“我們的裝卸效率進一步提升。集卡車在站停留時間壓縮在20分鐘內，比以前節約了三分之一的時間。”

24小時作業，90多人的外勤隊伍“四班倒”。劉代鵬稱，越來越多的貨品在此跨山越海，通達世界。截至2025年4月8日，中心站同比增加辦理量4.2萬TEU。

不遠處，陸海新通道無水港忙碌有序，標有“中歐班列”和“陸海新通道”的集裝箱整齊碼放，來自全國各地的貨物在這里完成集結。

（陸海新通道重慶無水港 陸海新通道公司供圖）

作為西部陸海新通道首個內陸無水港凍庫，它的建設運營，補充了通道冷鏈物流體系的關鍵節點，為通道沿線地區的產業鏈能級躍遷與供應鏈韌性提升提供了支撐。

2024年11月15日，隨著X8083次中歐班列（重慶—杜伊斯堡）從這里駛出，中歐班列累計開行突破10萬列，發送貨值超4200億美元。中歐班列跑出“加速度”，開行萬列所需時間已從最初的90個月縮短為6個月。

據統計，2025年1-3月，中歐班列累計到達301列，漲幅為73%；西部陸海新通道累計發送100列，漲幅為52%。

重慶正以“陸海聯動、四向融通”的姿態，加速馳騁在開放的前沿。

上游新聞記者 嚴薇 攝影記者 周本帥 錢波