廣東
近期，外媒關(guān)于美國(guó)總統(tǒng)特朗普與企業(yè)家馬斯克“關(guān)系破裂”的討論升溫。兩人此前曾有過(guò)短暫合作—— 特朗普與馬斯克翻臉。在被特朗普利用完后，馬斯克即將被迫離開(kāi)美國(guó)政府效率部。馬斯克花了440億美元收購(gòu)?fù)铺兀倩藥變|美元來(lái)幫助特朗普贏下大選，結(jié)果卻因?yàn)樘乩势盏恼哌B累自己財(cái)富縮水1500億美元。
矛盾焦點(diǎn)或與政治立場(chǎng)差異有關(guān)。馬斯克近年多次公開(kāi)批評(píng)拜登政府政策，但其對(duì)特朗普的態(tài)度始終模糊。幾年前，特朗普公開(kāi)指責(zé)“電動(dòng)汽車(chē)損害傳統(tǒng)能源行業(yè)”，被外界視為對(duì)特斯拉的間接打擊。而馬斯克旗下社交平臺(tái)X（原推特）對(duì)特朗普賬號(hào)的“解封”也曾引發(fā)爭(zhēng)議。
另一方面，馬斯克的商業(yè)布局確實(shí)呈現(xiàn)“國(guó)際化”趨勢(shì)。特斯拉德國(guó)工廠產(chǎn)能提升、SpaceX在海外發(fā)射合作增加，加之他本人頻繁往返于美國(guó)、歐洲等地，引發(fā)“是否計(jì)劃轉(zhuǎn)移重心”的猜測(cè)。——特斯拉仍將總部設(shè)在得州，且SpaceX核心業(yè)務(wù)依賴美國(guó)政府訂單。
不過(guò)很多網(wǎng)友認(rèn)為：都是策劃好的，馬斯克想全身而退，只能和特朗普上演一出鬧掰的戲碼！早點(diǎn)離開(kāi)是對(duì)的，能保命！
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