4月10日的上汽之夜上，一輛大紅色的MG Cybster擺在了展臺上，但凡往臺上掃一眼，都會不由自主地被它熱烈的顏色和出挑的車身線條吸引，認真看幾眼是再所難免的。

上汽集團旗下品牌不少，出彩的車型也很多，但為何兩輛展車之一會選擇MG？莫非MG也有大事要宣布？

果不其然。第二天，也就是4月11日，MG品牌就在上汽設計中心來了一場2025年第一季度開門見山溝通會，宣布MG品牌主張已更新為“Young For You”，用年輕化手段刷新MG。當然，對于上汽集團乘用車公司常務副總經理俞經民，以及MG品牌事業部總經理周钘來說，“開門見山”的，還有一季度銷售市場的表現，以及還有哪些具體的年輕化手段。

眼下，所有的品牌都在提年輕化，那么，什么才是MG的年輕？對此，俞經民帶著團隊做了兩個多月的品牌專項調研，認定MG的“年輕”內涵是年輕、風尚與智趣的三者合一：既是一種活力滿滿的年輕姿態，也有引領潮流的氣質，更有擁抱科技的熱情。此次上海國際車展上，MG將通過現有產品與未來產品的矩陣展示，具象展現一個“年輕、風尚、智趣”的品牌形象。

那么，為什么會在此刻更新品牌主張？必須正視的是，談MG不能只談MG本身。半年前，上汽集團將乘用車分公司、創新研究開發總院、零束科技、上汽國際、海外出行這五家公司組合成上汽大乘用車板塊，并在今年初正式運行，開啟了上汽集團OEM化的元年，提出了“上汽行 皆上乘”，不僅要有上乘的產品，也要有上乘的服務。而其中，作為世界上最早的“用戶型”品牌，MG顯然是重任在身，一方面要打通從終端產品開發到后端市場營銷的全鏈路，加速MG“電智化”轉型；另一方面同步推進國內、國際戰略，為MG全球布局提供本地化出行方案。顯然，既能突出品牌內涵，又能突出用戶C位的“Young For You”，是與外界的最佳溝通方式。

但商業能否成功必須由營銷負責。今年一季度，MG品牌的零售銷量達到2.58萬輛，同比增長13.1%，市占率預計增長6.64%。3月零售突破10000輛，同比增長82.6%，市占率預計同比增長72.8%。海外市場表現也依然搶眼。去年，MG歐洲市場全年交付24.34萬輛，毫不夸張的說，中國每出口歐洲10輛車，有7輛是MG品牌的。值得一提的是，下個月，MG有望成為第一個海外累計銷量突破300萬輛的中國品牌。

這份成績單看起來相當不錯，但周钘認為還差“一點點”，原因在于新能源車的銷量只占10%，距離品牌整體目標有不小的差距。他表示，“3月同比增長82.6%，增長的確很大，但新能源是MG未來的戰略核心，只有在這一領域取得突破，才能真正釋放品牌的增長潛力。”“長期來看，現在的月銷萬輛不值一提。”

如何補上這“一點點”，周钘公布了這兩年的新品規劃。今、明兩年，憑借全新E3架構、三電全覆蓋、智能全生態布局，MG將分別推出四款新車，這八款車覆蓋SUV、轎車和跑車三大產品線。即將到來的上海國際車展上，2026款MG Cyberster將率先亮相，為熱愛跑車的年輕態用戶帶來值得期待的新品；有開天辟地之稱的MG首款“方盒子”概念車Cyber X，也將在上海車展首次亮相，預計將明年年底正式推出，后年上市。

年內，全新一代MG4也將登場，與現款相比，銷售重點會是中國市場，盡快填補那缺失的“一點點”。與競品相比，新車優勢很明顯，目前透露的是會有智趣智能座艙、同級最長續航、同級唯一采用CTB電池車身一體化技術，它還是上汽首款與OPPO合作的車型，配備手車互聯的最高版本，極地版本還能暢行北極、南極。換而言之，在新能源和智能化領域，MG品牌動了真格，鉚著年輕態發起了新一輪的高階攻勢，從其所搭載的技術來看，其底氣正是來源于上汽大乘用車板塊。

活動現場，除了“方盒子”Cyber X，與會媒體還近距離看到了未來車型Cyber Y和Cyber Z。目前，CyberX、Y、Z還屬于上汽乘用車車型研發工程師們尚未解答完的方程式。最終成品如何，MG表示將改變研發思路，積極聽取各方意見后再做定奪，力保每一款新車都能精準擊中市場需求。

除新品外，MG還有很多新動作。例如，在短短三個月內，周钘調整了內部架構，在他看來，更精細化的管理提升了內部協同效率，為品牌煥新和市場擴張奠定了堅實基礎。今年內，渠道網絡從250家將擴展至400家，主要發力點在三、四線城市，試圖通過“核心店+社區店”的模式，進一步提升用戶體驗和市場覆蓋。今年第一季度，MG已經新開45家門店，社區門店也于3月集中開業。

周钘坦言MG品牌有三個敵人，也就是有三個不得不對面的挑戰，即預期、時間和自己。MG品牌聲量相對薄弱，預期如何管理是挑戰之一；雖然在活動現場展示了Cyber X、Cyber Y、Cyber Z等產品，但它們需要時間的打磨，如何在后年推出時營造并搶占聲量，也是難題之一；再者，團隊能否有效協同，對消費者需求做出快速反應，如何在營銷模式和渠道發展上找到突破口，也是一個重大考量。

不過，周钘很自信，他認定，除了勝利，MG無路可走，猛干是解決問題的最佳途徑。

一個屬于MG的狂飆時代，或許已經開始了。