進入2025年，車企新車發布頻率較往年同期提升約300%，特別是4月份以后，每天超 8 款 新車發布。難怪國外車企跟不上國產車更新換代的節奏，估計連消費者也都有點眼花繚亂了。盡管距離4月23日開幕的上海春季車展僅剩數日，但各大車企仍保持高強度發布節奏，4月12日也不例外，一起看一下12日曝光發布的 8 款新車吧。

1，廣汽昊鉑HL

新車在4月12日迎來正式上市，共推出8款車型，售價為26.98-31.98萬元。其中，純電車型5款，增程版車型3款，增程版交付時間為8月份。新車采用全新的“陸地游艇”設計理念，融入家族“風之刃”設計美學，前后燈組均采用3根豎向發光體，前格柵改為LED發光互動燈語單元，整體很有辨識度，豪華感與舒適感十足。

新車配備激光雷達，搭載廣汽靈星智行ADiGO GSD高階智駕。配備了行業首發的“暗夜之瞳”軍工級夜視系統，搭載驍龍8295座艙芯片，提供雙17.3英寸3K巨幕屏，融入DeepSeek大模型，可提供NDA4.0城市領航，支持車位到車位的智駕，并可以自主通過ETC收費站。

新車提供純電及增程兩種動力可選，均采用800V架構，支持5C快充。純電車型提供最大功率250kW單電機和綜合功率380kW前后雙電機可選，匹配95.9kWh和108.35kWh兩種容量電池組，提供670、700、750公里三種不同續航里程。增程車型搭載60kWh電池組，純電續航里程為350公里，綜合續航超1200km。

2，阿維塔07探索版

阿維塔在4月12日新增了兩款探索版新車型，分別為阿維塔07 Max 增程探索版，售價25.99萬元；阿維塔07 Max 純電探索版；售價為26.99萬元，兩款新車權益價直降2.5萬元。新車保持在售車型外觀，標志性前“C”字形行車燈與星軌流光尾燈相呼應，整車科幻運動前衛。相比在售的Max版本車型，新車增加了帶有LED前照燈的行李架、原裝拖車鉤、帶有LOGO的車門護板運動套件、21英寸氣旋輪轂等配置。

阿維塔07在售車型，提供探索套裝和21英寸氣旋輪轂可選。探索版插混車型搭載1.5T增程器與最大功率231kW 后置單電機組成的增程系統，可提供230公里CLTC純電續航；純電車型搭載最大功率252kW后置單電機，匹配82.16kWh容量神行電池，可提供650公里CLTC純電續航。

3，新款嵐圖FREE

新車此前曾被曝光過，有媒體認為可能是東風與華為合作的第六“界”。嵐圖汽車CEO盧放日前在社交媒體透露，該車型并非全新序列或第六“界”，而是新款嵐圖FREE。新車外觀進行了大幅度更改，從測試圖也可以看出，新車輪廓與在售嵐圖FREE完全不同。

從測試諜照看，測試車覆蓋著厚重偽裝，車身印有“四年磨一劍”、“東風+？+華為”、“領先不止一代”、“爆款預定”等字樣，預示著該車型有著先進的技術及強悍的配置，當然，華為高階智駕同樣不會缺席。新車有望在上海車展亮相，預計在下半年上市。

4，捷尼賽思GV90

新車測試諜照日前被曝光，新車為捷尼賽思（Genesis）品牌，是韓國現代汽車旗下豪車品牌。新車定位中大型純電SUV，將采用三排座椅布局。新車車頭厚重方正，搭載亮面大餅輪轂，車身較長，采用 Neolun 概念車的設計靈感，預計會保留家族經典的雙線微笑前臉，整車寬厚豪華。

新車正在德國進行測試，此次曝光的諜照正是在快充站拍攝。新車有望搭載概念車同款后鉸鏈車門，配備旋轉座椅。新車將搭載三星“Exynos Auto V920”芯片，提供先進智駕。預計新車搭載最大功率超600 馬力前后雙電機，純電續航里程將超過600km。

5，長安Lumin香沁款

新車在4月12日正式上市，提供7種車身配色，售價為4.89萬元。新車外觀與在售車型一致，依然搭載圓形大燈，整車呆萌可愛，是在現有車型基礎上新增的一款配置。新車提供儀表屏和10.25英寸中控屏、遙控鑰匙、倒車影像等配置。新增電子手剎和前排中央扶手箱。依然搭載最大功率35kW 前置單電機，提供130、205、301公里三種續航。

6，廣汽CC4概念車

新車日前在米蘭設計周亮相，是廣汽 Car Culture系列第四款概念車，命名為CC4。新車外觀設計超前，由米蘭設計團隊操刀，采用戰前汽車的設計靈感，配備超大鷗翼門。新車車頭特別寬大，車身低趴，輪轂寬大有力，前鏟十分夸張，整車體現出穿越的未來感。

新車采用隱藏式前大燈設計，座艙整體融入車身，座椅同樣十分超前，車內簡約流暢。新車仍處于概念設計階段，僅公布了該車的宣稱視頻，并未進行生產，預計廣汽后續車型的設計會更多的融入該車思路與經典元素。

7，騰勢跑車

新車街頭測試諜照日前被爆出，雖然包裹了厚重的偽裝，但低趴的姿態和扁平的車頭依然清晰可辯。新車搭載分體式前燈組，配有寬大前鏟，腰線隆起，外觀與法拉利F430有幾分相似。

　新車外觀尺寸并不太大，預計采用兩門四座設計，配合溜背造型，搭配大尺寸多幅式鍛造輪轂，戰斗感拉滿。內部搭配大尺寸中控屏，采用多幅式方向盤以及撥桿換擋設計。根據騰勢品牌定位，新車定價有望低至30萬級別，將搭載易三方技術，或采用最新的兆瓦快充，動力系統有望與綜合功率810kW的漢L 看齊。

8，阿斯頓·馬丁DB12 AMR

新車測試諜照日前被海外媒體爆出，從圖片看，新車依然搭載家族經典的大尺寸前格柵，配備分體式前燈組，機蓋帶有進氣孔，側進氣口與前鏟融為一體，采用溜背造型，尾燈更加細長，采用雙排四出排氣，暫時無法判斷是否配備升降尾翼，整車運動、強悍，戰斗性十足。新車仍將搭載最大功率將超700馬力 4.0T V8雙渦輪增壓發動機，零百加速僅3.6秒。