根據乘聯會發布的數據,2025年3月,國內乘用車市場零售銷量達194.0萬輛,實現了同比增長14.4%,環比增長40.2%。其中,轎車市場表現出色,銷量為90.2萬輛,同比增長14.3%,環比增長36.0%。
乘聯會數據顯示,3月中型轎車市場有11款車型銷量超過萬輛。特斯拉Model 3再次蟬聯榜首,3月銷量高達2.59萬輛。值得注意的是,盡管Model 3在1月份銷量僅8009輛,排名第12,但二月和三月它連續位居榜首,不過由于1月銷量不高,今年前3月總銷量5.27萬輛,仍落后于比亞迪秦L和上汽大眾帕薩特。
比亞迪秦L在3月的銷量為2.17萬輛,今年前3月累計銷量為5.39萬輛,均位列榜單第二。此外,比亞迪旗下的海豹06 DM-i和海豹06 GT也進入了榜單TOP20,3月銷量分別為1.71萬輛和0.78萬輛。
上汽大眾帕薩特3月銷量為1.91萬輛,雖然連續兩個月失冠,但1-3月仍以6.0萬輛的銷量位居中型車銷量榜首。其姊妹車型一汽-大眾邁騰3月銷量為1.57萬輛,排名第六。
在日系品牌中,凱美瑞、雅閣表現比較穩定,3月銷量分別為1.66萬輛、1.2萬輛,而天籟則稍顯遜色,3月銷量僅為3442輛,跌出榜單前20。1-3月,天籟累計銷量為1.26萬輛,與凱美瑞和雅閣的銷量差距非常明顯。此外,一汽豐田亞洲龍3月銷量為1.02萬輛,排名第十一。
在豪華品牌中型轎車市場,寶馬3系、奔馳C級和奧迪A4L分別排名第七、第八和第十三。其中,奧迪A4L是三者中唯一跌出前十且銷量不足萬輛的車型。
此外,紅旗H5也進入了TOP10,3月銷量為1.28萬輛。上汽通用別克旗下的君威和君越則分別以0.55萬輛和0.49萬輛的銷量擠入榜單第十四和十五名。
目前來看,汽車市場新車上市節奏加快,各大主機廠尤其是中型轎車市場的造車企業,紛紛投入大量精力與資源,推出全新或改款車型,以期在這一細分市場占據一席之地。中型轎車市場的競爭愈發激烈,2025年的勝者將花落誰家,讓我們拭目以待。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.