這幾天全世界都在看中美打關稅戰，歐盟發現勢頭不對也趕緊下場了，連出三招，先是通過了對美國的報復性關稅，然后是安排西班牙首相訪華，最后是準備終結去年對中國電動車加的關稅，改為設立最低售價方式。

歐盟這次算是看明白了，如果中美只是貿易摩擦那說不定還會幫著美國，但如今中美全面脫鉤的話，那歐盟的機會來了，中國降低美元儲備勢必要增加歐元儲備，這下兜里不但有錢還有充足的貨源供應。

只不過這也惹毛了美國人，美國財長貝森特警告其他國家不要與中國合作，甚至聲稱“西班牙靠近中國如同割喉”，不過西班牙首相桑切斯堅持認為歐盟需要調整對華立場，重新審視與中國的關系。

就在西班牙首相訪華之際，紐約發生一件慘案，西門子公司西班牙分公司總裁一家乘坐直升機失事遇難，之前西門子就因打算跟中國合作芯片項目遭到美國警告，如今卻碰巧發生這樣的事。

遇難的這位西班牙總裁本來是推動西班牙新能源基建的重要人物，這次中國和西班牙合作的內容里就包括了新能源電動汽車項目，如今全家在美國墜機死光光，要說這美國的盤外招挺毒辣的。

既然西班牙這么剛，我們自然也要投桃報李，跟西班牙簽署了一系列的合作計劃，包括在電動汽車、工業技術、生態轉型等領域開展雙向投資，西班牙的農產品包括櫻桃、豬肉等都簽訂了輸華議定書，還有西班牙電影。

美國還希望歐盟多買點油氣資源呢，結果歐盟總想著搞電動汽車，其實西班牙這次來是有深意的，這已經是連續第三年來華訪問了，我們也很重視，西班牙不止在歐盟有影響，還深深影響著拉丁美洲。

在拉丁美洲國家中，除了巴西說葡萄牙語之外其他幾乎都說西班牙語，整個拉丁美洲人口約有6.51億，這個市場比美國大多了，這不最近中國就直接從巴西進口了240噸大豆，比美國加關稅前還便宜一美元。

好多人一說起中美脫鉤就認為中國就得缺大豆，實際上哪里都買得到，如果我們從別地方多買點，當地消費市場很容易就拉起來，據說還專門跟巴西搞了大豆溯源，堅決抵制美國大豆經巴西轉口。

正好美國先跟歐盟鬧掰了，然后又搞全球關稅戰，所以中國在外交上根本沒什么壓力，繼續滿世界做生意，還暗戳戳地發了個旅游風險提示，由于中美經貿關系惡化以及美國國內安全形勢，提醒中國游客充分評估赴美旅游風險，謹慎前往。

這還不算，還在國內反手開了離境退稅“即買即退”服務措施，加上之前的免簽，可以說旅游代購兩不誤，所以關稅戰中我們能打的牌還有很多，我們不著急，反正慢慢打就好了，一直打到完全脫鉤。