很多朋友買新能源車時，腦子里第一個蹦出來的想法就是：“我不想被續(xù)航困住。”

然后呢？選了增程車。

因為它能加油，哪怕不充電也能跑…

聽起來很完美，對吧？但現(xiàn)實，遠沒那么簡單。

越來越多的“過來人”開了一段時間后，才明白——這個“安心”的選擇，其實埋著很多隱患。

因為真正沒續(xù)航焦慮的，不一定是你以為的這種車。

為什么這么說呢？接下來我們就拆開聊聊。

提到這個問題，首先，我們得弄懂：“我們到底在怕什么？”

關(guān)于這個答案，大多數(shù)人會認為——所謂的“續(xù)航焦慮”，是怕車開不遠，電不夠用。

特別是上了高速，萬一充電樁要排隊，萬一充不上電，或者說充電很慢，那就很麻煩了。

事實上，確實也存在這樣的問題。

譬如，假期高速上，幾乎每個服務(wù)區(qū)的快充樁前，都排著七八臺車。

有的車主在排隊，有的干脆放棄，直接調(diào)頭去下一個服務(wù)區(qū)碰碰運氣。

更慘的是，好不容易排到了，要是充電樁突然跳閘、系統(tǒng)維護…那就很扎心了。

說到底，你著急趕路，家人著急回家，可車子就是“被綁”在那——動不了，也走不快。

這種時候，焦慮就像氣壓一樣，一點點往上躥，越等越煩，讓人后悔“沒有買可加油的車”！

沒錯，這就是增程車最吸引人的地方——它能加油，有備無患，看起來特別保險。

可問題也隨之而來：真的是這樣嗎？

那些買了增程的朋友，真的就從此沒有焦慮、沒有煩惱了嗎？

或許不然！

因為焦慮，不光要看高速出行的情況，還得看頻次，看日常短途的使用場景。

高速只是“偶爾遇上”，但通勤、上下班、買菜接娃，才是車主每天都在經(jīng)歷的日常。

而就在這些看似“不太需要考慮續(xù)航”的場景里，不少增程車主，反而更頭疼。

你原以為可以“電驅(qū)為主、燃油兜底”，但現(xiàn)實是——

很多人根本沒機會充電。

特別是住在老小區(qū)、沒有固定車位或充電樁的人——

工作忙，生活節(jié)奏快，誰有空天天跑公共充電站？

于是怎么辦？多數(shù)人干脆就不充了，天天加油跑。

久而久之，車就變成了一臺永遠沒電的“油老虎”。

結(jié)果就是：

充電用不上，加油又頻繁。

本來是圖省心，最后卻成了“又費錢、又費心”。

你說，這不鬧心嗎？

此外，哪怕你一開始就有預(yù)期，覺得“偶爾加加油也無所謂”。

但真用上之后，心態(tài)還是會變。

因為當你開的是純油車，加油是理所當然的，哪怕油價漲到9塊，也能忍。

但增程不一樣，它擺明了給你兩個選擇——電和油。

問題也就出在這兒：

你明知道自己本可以更省、更環(huán)保、更安靜地開電。

可偏偏因為沒時間、沒樁，結(jié)果天天在加油——那感覺，說實話，真的別扭。

哪怕不差這點油錢，心里也總像扎著根刺：

“我為啥不用電？電這么便宜，我干嘛要當油車開？”

于是每次加油，都像是在和自己較勁，甚至還帶點負罪感。

仿佛你不是在用一輛“有備無患”的車，而是在辜負它的“電驅(qū)靈魂”。

更有意思的是，這種心理反應(yīng)，甚至會出現(xiàn)在高速上。

說白了，明明可以“續(xù)航無憂”，很多增程車主依舊在充電樁前排起隊來。

圖的不是續(xù)航，而是心里那一口氣：“電更劃算，不用就虧了。”

你看，原本以為增程能減少焦慮，結(jié)果呢？

焦慮還在。只不過換了個名字，藏得更深了。

那種“明明有選擇，卻總覺得選不對”的心理拉扯，可能比電車的高速焦慮，更讓人煎熬。

總的來說，我們總以為選對了工具，就能繞開生活的麻煩。

但事實上，無論你怎么選，都會面臨某種形式的折中——

有些在電量里，有些在油耗里，更有一些，藏在你心里的那個“應(yīng)不應(yīng)該”上。

所以別再試圖選一個，能躲過焦慮的車，還是考慮自己的實際情況，和內(nèi)心的感受更好。

因為哪怕路程再遠，最難走的，從不是補能問題，往往是內(nèi)心那幾公里，不是嗎？