特朗普政府濫施關稅，中國堅決反制、奉陪到底。

美國媒體開始擔心，中方反制措施可能會導致美國的“六代機”項目受挫。

中方對稀土出口加強管制

美F-47戰斗機充滿變數

據美國《新聞周刊》網站4月7日報道，中國采取多項手段回擊美國關稅霸凌，對多種稀土相關物項實施出口管制，其中涵蓋了對航空電子設備至關重要的資源，這可能會令美國的第六代戰斗機項目受挫。因為這些材料對于高性能戰斗機來說必不可少，而美國又無法自產。

中國采取多項手段回擊美國關稅霸凌，可能會令美國的第六代戰斗機項目受挫

當地時間3月21日，美國總統特朗普宣布授予波音公司生產美國空軍“下一代空中優勢”戰斗機的合同，也就是第六代戰機項目合同，并將戰機命名為F-47。

據牛津咨詢公司稱，像F-47這樣的隱身飛機需要依賴釹、鐠、鏑和鋱等稀土元素來制造高性能磁鐵和雷達系統，還需要鈦、鎢和鈮等金屬來增強結構強度、耐熱性和隱身涂層。

美軍“下一代空中優勢”戰斗機被命名為F-47

軍事評論員魏東旭表示，特朗普開啟關稅大戰，讓美國的軍火商也受傷。美國的軍火商研制先進的武器裝備，尤其是隱身戰斗機，很多零部件和原材料都要從其他國家采購，這不僅涉及到中國，還包括很多其他國家。

美空軍“六代機”前途未卜

海軍“六代機”也不容樂觀

據美國《戰區》網站報道，美國海軍作戰部長辦公室空戰部門負責人邁克爾·唐納利海軍少將稱，美國海軍“六代機”F/A-XX的航程將比現有機型增加25%。

美國海軍少將稱，美國海軍“六代機”F/A-XX的航程將比現有機型增加25%

美媒分析稱，目前美國海軍的戰術戰斗機中作戰半徑最大的是F-35C，其作戰半徑為1241公里。據此計算，美國海軍“六代機”預期最大作戰半徑為1551公里。對于這一數據，美國媒體感到非常失望。

軍事專家杜文龍表示，如果花了這么多錢搞出的“六代機”，其作戰半徑跟F-35C相比卻只提高了300公里，確實是沒有質的突破。

美海軍對于新型艦載機

在成本和性能上取舍兩難

對于艦載機來說，在性能、尺寸、成本之間的取舍一直都有爭議。由于航母的甲板和機庫空間有限，有一種觀點認為，有時犧牲單機性能來換取航母搭載更多的戰斗機是值得的。

圖為美軍戰機

軍事評論員魏東旭分析，美國的航母打擊群首先想到的并不是戰勝對手，而是保命和逃跑，而在設計層面存在一個矛盾之處：隱身的艦載機一定是扁平化外形，翼展會很大，機體的尺寸不可能做得很小。美國海軍非常糾結，對于新一代隱身艦載機的外形尺寸、核心數據和指標，都還處于搖擺不定的狀態。

美軍戰機生產線

綜合來看，美國空軍和海軍的“六代機”現在只是紙上談兵的階段，不論宣傳得多么神乎其神，最終還要看成品的實力如何。

來源 | 央視軍事