今天咱們來聊個熟面孔的新版本——上汽大眾的帕薩特（參數(shù)丨圖片）Pro 300TSI星空龍耀版，前段時間剛上市，關(guān)注度還是蠻高的。

這車官方指導(dǎo)價是17.99萬，念寒記得剛出來那會兒（到4月30日）還有個限時優(yōu)惠，一口價16.99萬就能拿下。

現(xiàn)在這個優(yōu)惠還有沒有，你們得自己去店里問問了，畢竟這年頭車價跟過山車似的，一天一個樣。

先來說說這“星空龍耀版”到底是個啥名堂？說白了，就是給你一套更運動、更年輕化的外觀套件。

前臉那個進氣格柵，熏黑處理，里面是亮閃閃的菱形網(wǎng)格，比普通版那個橫條格柵看著精神不少。這操作，現(xiàn)在大眾玩得是越來越溜了，知道年輕人喜歡啥。

LED大燈、日行燈這些肯定是標配，還有自動大燈、自適應(yīng)遠近光，甚至轉(zhuǎn)向輔助燈都給你配齊了，晚上開車能省不少心。

哦對了，后視鏡后面還藏了個原廠行車記錄儀，省得自己加裝走線了，這點挺好。

側(cè)面看，這車還是那個熟悉的帕薩特身段，車長超過5米（5006mm），軸距接近2米9（2871mm），妥妥的中型車大塊頭。配的是18英寸的輪圈，輪胎規(guī)格是245/45 R18，視覺效果還行，不算小氣。

車尾的話，現(xiàn)在流行的貫穿式尾燈必須安排上，帶流水轉(zhuǎn)向效果，晚上點亮挺搶眼的，連尾標都能跟著一起亮。

不過排氣管給藏起來了，搞了個隱藏式布局，我個人覺得稍微有點低調(diào)了，要是來個雙邊真排氣會不會更帶勁？

坐進車里，還是大眾那味兒，但細節(jié)上進步不少。最搶眼的是那個12.9英寸的大懸浮屏，還特意向駕駛員這邊歪了大概12度，操作起來更順手。

旁邊是10.3英寸的全液晶儀表盤，科技感這塊兒算是跟上時代了。方向盤是平底的，換擋也改成了小巧的懷擋設(shè)計，給中控臺省出了不少儲物空間。

關(guān)鍵來了，這臺300TSI星空龍耀版，比之前的380TSI星空龍耀版便宜了整整2萬塊。錢是省了，那少了啥呢？主要是動力系統(tǒng)，從2.0T換成了1.5T。

配置上呢，像手機無線充電、仿皮座椅、前排座椅電動調(diào)節(jié)/加熱、30色氛圍燈、三區(qū)空調(diào)這些常用的還在，這點還算厚道。

但是！像全景影像、更高級的IQ. Light矩陣大燈、前流水轉(zhuǎn)向燈、會發(fā)光的前標和貫穿燈帶、電尾門、前排座椅通風這些，之前在380TSI上能選裝的功能，到這臺1.5T版本上，連選裝的機會都沒了。這你受得了嗎？想加錢升級都不行，大眾這刀法，精準！

再說說這動力，1.5T發(fā)動機，最大功率118千瓦（大概160匹馬力），最大扭矩250牛·米。拉動這么一臺5米長的大車，只能說夠用，別指望有啥激情。匹配的是個7速干式雙離合變速箱。

對，你沒聽錯，是干式！代號DQ200的這位老朋友，優(yōu)點是傳動效率高、省油，缺點嘛...經(jīng)歷過的都懂，低速頓挫、可靠性啥的，總讓人心里有點嘀咕。

當然，現(xiàn)在技術(shù)進步了，可能優(yōu)化了不少，但畢竟是干式，買之前最好還是自己去試駕感受一下。

那么問題來了，這臺1.5T的帕薩特Pro星空龍耀版，性價比到底怎么樣？你看啊，它主要的對手，像邁騰（17.49萬起）、雅閣（17.98萬起）、凱美瑞（17.18萬起），價格區(qū)間都咬得很緊。

帕薩特賣得確實不錯，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示3月份賣了19000多臺，排第三，群眾基礎(chǔ)是真扎實。

這臺1.5T版本，拉低了星空版的門檻，外觀夠唬人，基礎(chǔ)配置也還行，對于預(yù)算有限又想要帕薩特這個牌子和空間的消費者來說，算是個新選擇。

但念寒我個人覺得吧，B級車配個1.5T加干式雙離合，總感覺差了點意思，尤其是在乎動力和駕駛感受的朋友，可能還是得加錢上2.0T版本。

當然了，如果你對動力沒啥要求，就圖個外觀、空間和品牌，那這臺1.5T的帕薩特Pro，結(jié)合那個曾經(jīng)16.99萬的限時價（現(xiàn)在可能沒了），還是可以瞅瞅的。

最終怎么選，還得看你自己的錢包和需求。你們說呢？