□大河報·豫視頻記者 解元利 祁驛

4月10日，第41屆大河國際車展在鄭州國際會展中心拉開帷幕。作為中部地區規模最大、品牌最全的汽車盛會，北京現代以“年輕旗艦年”為主題，攜第五代勝達（參數丨圖片）、全新途勝L、第十一代索納塔等全系煥新車型高調參展，并通過“一口價”政策疊加政府以舊換新補貼，吸引市民駐足咨詢。

智能化突圍：雙屏座艙與“圖書館級靜謐”成焦點

車展現場，北京現代展臺以“星際藍”燈光矩陣打造科技氛圍，全新途勝L成為人氣焦點。該車型搭載全景曲面雙12.3英寸屏幕及旋轉式電子懷擋，HUD抬頭顯示與數字鑰匙2.0功能引發體驗熱潮。鄭州市民王先生坐進駕駛艙后感嘆：“語音控制反應比手機還快，方向盤加熱功能對北方用戶太實用了！”

同期亮相的第五代勝達憑借“多場景適應性”打動家庭用戶。其5/6/7座靈活布局可擴展至超2米純平空間，31處儲物格設計甚至預留了露營裝備專用槽。現場實測顯示，車輛怠速噪音僅35分貝，相當于圖書館環境水平。銷售顧問李明透露：“車展前三天已收到87臺訂單，六成客戶看中親子出游場景。”

第十一代索納塔以 “B級車美學新標桿” 重塑市場認知，2024款庫斯途通過 “三大升級” 鞏固MPV市場地位，伊蘭特N Line則以運動化設計吸引年輕消費者。

價格戰下的“價值牌”：政企補貼疊加釋放消費潛力

在河南省“報廢國四舊車購新能源補2萬元”政策推動下，北京現代推出“油電同享”促銷策略。以全新庫斯途為例，MPV車型限時直降3.5萬元，疊加補貼后入門價下探至14萬元區間。從事物流行業的購車者張女士算賬：“舊車置換省1.4萬，廠家金融方案首付兩成，壓力小了一半?！?/p>

值得注意的是，伊蘭特以7.98萬元“一口價”鎖定年輕市場。95后消費者劉洋試駕后表示：“同級合資車很少敢把性能配置下放到15萬以內的?！?/p>

本土化戰略深化：研發中心落地與出口基地布局

“河南新能源車銷量去年增長58%，我們必須抓住中部市場升級機遇。”北京現代負責人在采訪中透露，企業正加速本土化布局：煙臺研發中心已主導開發車載智能系統，2025年將推出專為中國市場設計的純電車型。

年輕化戰略更延伸至用戶運營。通過“Hi現代”APP，車主可預約無人機航拍車隊巡游、親子露營等活動。數據顯示，河南地區35歲以下用戶占比達61%，遠超全國平均水平?！拔覀円屲噺墓ぞ咦兂缮钐岚刚摺！北本┈F代用戶運營負責人表示。

鄭州消費者王先生表示：“北京現代的燃油車口碑一直不錯，現在新能源車補貼力度大，再加上置換政策，換車成本降低了不少?！?/p>

從大河車展的產品矩陣到全球化戰略，北京現代正以 “在中國，為全球” 的定位重塑品牌形象。在河南市場，其通過產品煥新、政策優惠和技術輸出鞏固基本盤；在全球舞臺，則以出口和氫能技術拓展增長空間。