?——【·前言·】——?
眾所周知,最近的中美關稅貿(mào)易戰(zhàn)可謂是鬧得沸沸揚揚,眼見著中國似乎鐵了心的要跟美國打這場關稅戰(zhàn),特朗普的口風也是一變再變,先是關稅總額上,從最初的20%加征到了驚人的104%。
而在推行國家上,特朗普先是宣布對全球無差別的加征關稅,眼見著歐盟都對美國進行了反制,老特又急匆匆開出了豁免名單,甚至在其社交媒體上,特朗普還自信滿滿的表示,中國會給美國打去電話。
然而,這一次特朗普卻低估了我國在這場關稅戰(zhàn)上的決心,先是推出對等關稅進行反制之后,商務部又給出了“奉陪到底”四個大字。
看著特朗普的朝令夕改,我國更是直接來了個以靜制動,直接將對美關稅反制提升至125%且不再跟進任何反制,很顯然,我國也看出了如今的美國,根本就是一張紙老虎。
有意思的是,還沒等特朗普宣布將對我國的關稅加征至145%之后的第一天,美國的海關系統(tǒng)就已經(jīng)熬不住了,據(jù)外媒顯示,日前報稅系統(tǒng)由于突發(fā)故障,在關稅豁免期以及在海上運輸?shù)闹袊浳铮紝⒚舛惾刖常@一事實可以說是狠狠地給了正在不斷叫囂的特朗普一巴掌。那此次美海關系統(tǒng)突然崩潰的背后,究竟隱含著什么信息呢?
關稅系統(tǒng)壓垮特朗普
事實上,自從特朗普宣布加征關稅之后,最緊張的除了國際社會外,就非美國的關稅系統(tǒng)莫屬了,雖然,美國一直以來都號稱自己是世界上的頭號科技強國。
但到現(xiàn)在為止,美國海關采取的還是2001年研發(fā)的那套老古董系統(tǒng),很難想象,在這個信息和科技發(fā)展如此迅速的時代,美國海關竟然還如此落后。
除了系統(tǒng)落后之外,美國的關稅系統(tǒng)還面臨著另一個難題,那就是年久失修,一直以來,兩黨之間的斗爭不斷,政府用來維修關稅系統(tǒng)的經(jīng)費基本都被兩黨用來打廣告了。
在美國海關的技術報告中顯示,目前他們所沿用的這套系統(tǒng),共計存在300余個漏洞,也正是在諸多因素的影響下,才釀成了這次重大的海關災難。
而此次海關系統(tǒng)的突然崩潰,也摘掉了美國多年以來引以為傲的“高效遮羞布”。
自從馬斯克上臺之后,就開始裁撤政府人員,如今關稅系統(tǒng)癱瘓之后,僅剩的工作人員就如同雜技演員一般晝夜不停地工作也無法解決這一問題。
再加上特朗普的朝令夕改讓海關工作人員們根本就無法正常對進口商品進行關稅收取,既然算都算不明白了,那上報關稅賬單又有什么意義呢?
從某種意義上來說,關稅系統(tǒng)的崩塌已經(jīng)成為了壓垮特朗普政府的最后一根稻草,面對特朗普朝令夕改的關稅政策,本就老舊不堪關稅系統(tǒng)根本就無法承載如此龐大的運算量。
而作為總統(tǒng)的他很顯然沒有意識到這個問題,甚至到現(xiàn)在為止美國都無法拿出一個有效的應對方案,唯一能給出的辦法就是暫停收稅,這也證明了一個問題,那就是特朗普“嘔心瀝血”推出的關稅政策,不過就是一場滑稽荒唐的鬧劇而已。
飽受質(zhì)疑的處理能力
就在此次“關稅鬧劇”發(fā)生之后不久,美國國內(nèi)就已經(jīng)有經(jīng)濟學家對特朗普政府的處理能力提出了質(zhì)疑,稱其是否有能力解決數(shù)量如此龐大的關稅商品。
其實,自中美之間的關稅貿(mào)易戰(zhàn)開啟之后,美國海關就面臨了一個非常嚴峻的問題,那就是如何辨別這些進口商品的原產(chǎn)地,依靠老舊的識別系統(tǒng)顯然是不現(xiàn)實的事情,憑人工就更不可能實現(xiàn)了。
先不說馬斯克的“效率部”砍掉了多少工作人員,即便這些人仍然在自己的工作崗位上運轉(zhuǎn),也無法解決這一問題,畢竟為了“混進”美國,全國的商人們想了一個又一個辦法,例如將汽車零件拆分打包,或者經(jīng)由東南亞國家運轉(zhuǎn),并在當?shù)刭N上原產(chǎn)地的標簽。
當然了,對于現(xiàn)在的美國海關來說,首要解決的除了滯留在紐約港的諸多集裝箱之外,還要應對特朗普一天一個樣的關稅,而當前的美國海關更本就沒有時間和精力去補充人手和更新設備。
想要處理進口商品的關稅問題,要么干脆禁止他國商品進入美國,要么就是讓這些進口商自行申報,可這兩個辦法都是不現(xiàn)實的事情。
也難怪美國民眾質(zhì)疑特朗普的處理能力,自其上任之后,就沒拿出什么實質(zhì)性的政策,不管是通貨膨脹還是就業(yè)問題,特朗普始終都在含糊其辭,現(xiàn)在又與中國搞起了貿(mào)易戰(zhàn),這對于美國的民眾來說無疑是雪上加霜。
據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示,與關稅貿(mào)易戰(zhàn)開始前相比,如今的美國民眾光是在日常開銷上,每天就要多花出去近2000美元,如此龐大的經(jīng)濟壓力,足以壓垮基層民眾。
中國式的智慧物流
與美國海關所面臨的尷尬局面相比,中國海關可以說是給美國好好上了一課,雖然在關稅戰(zhàn)開啟之后,我國的關稅政策也在短期內(nèi)發(fā)生了多次調(diào)整,但面對龐大的計算壓力,我國的海關系統(tǒng)仍然能保持有條不紊的狀態(tài)繼續(xù)運轉(zhuǎn)。
就在特朗普急迫的為美國海關關稅系統(tǒng)招納維修人員時,我國已經(jīng)給出了跨國稅籌方案,甚至還附帶一份多國關稅波動預警的文件,這種情況逼得外媒都發(fā)文諷刺特朗普了。
其實,明眼人都知道,當前的關稅戰(zhàn)早已經(jīng)不是簡單的經(jīng)濟戰(zhàn),而是一場考驗雙方科技實力的戰(zhàn)爭,而我國面對頻繁的關稅波動,給出的反應就是一份令世界各國都滿意的答卷。
而這都要歸功于我國用十多年的時間打磨出來的智慧物流網(wǎng),可以說,如今的我國正在憑借一己之力更改全球的貿(mào)易的底層代碼。
縱觀特朗普這段時間的種種表現(xiàn),先是叫囂用“重構美國的世界地位”,再到“正在等待中國的電話”,很難想象,作為一國總統(tǒng),他的變臉速度甚至比川劇演員還要快。
而從這場關稅戰(zhàn)開始到現(xiàn)在,我國的經(jīng)濟絲毫沒有受到任何影響,相反美國國內(nèi)的“中國制造”商品正在被瘋狂搶購。
而在特朗普處心積慮的號召下,美國實體制造業(yè)的產(chǎn)品仍然在倉庫里“吃灰”,至于美國的農(nóng)民更是有苦說不出,一場“浩浩蕩蕩”的關稅戰(zhàn),終究是特朗普搬起石頭砸自己的腳。
參考資料:
已恢復運行!突發(fā)故障10多個小時,美海關系統(tǒng)被特朗普關稅“繞暈”!中國制造商向美國客戶明確:不會降價!美國有多依賴中國商品? https://baijiahao.baidu.com/s?id=1829181085001044867&wfr=spider&for=pc
美國海關:關稅系統(tǒng)崩了! https://m.gmw.cn/2025-04/12/content_1304014025.htm
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