4月6日，在南方航空CZ8689海口至重慶的航班上，一名小旅客突發(fā)高熱驚厥，乘務組憑借扎實的專業(yè)素養(yǎng)、默契的團隊協(xié)作精神果斷處置，在萬米高空架起生命通道，守護旅客平安。

據(jù)當日航班乘務長回憶，在航班起飛約10分鐘后，客艙突然響起急促的呼喚鈴聲。乘務員第一時間響應，發(fā)現(xiàn)一名小旅客因高燒引發(fā)全身痙攣、意識模糊。她立即向乘務長發(fā)出支援信號，乘務長在30秒內(nèi)完成全組分工部署并啟動應急預案：三語廣播尋醫(yī)、疏散周邊旅客確保救治空間、監(jiān)測患兒體征、備齊急救設備。

面對患兒牙關緊閉、四肢抽搐的危急狀況，乘務長移開銳器，墊護患兒頭部，持續(xù)輕拍呼喚評估意識，乘務員精準記錄發(fā)病時間及癥狀特征，協(xié)助家長排查既往病史。這時，重慶某三甲醫(yī)院醫(yī)護人員聞訊趕來，利用乘務組臨時搭建的急救平臺，開展專業(yè)診療，乘務組全程配合醫(yī)生指令，為小旅客進行物理降溫、輸氧監(jiān)護。與此同時，乘務長同步啟動空地聯(lián)動機制，報告機長協(xié)調(diào)地面醫(yī)療團隊待命、申請優(yōu)先降落權(quán)限，為救治爭取黃金時間。

最終航班提前12分鐘降落，乘務組協(xié)助醫(yī)護人員完成患者交接，隨機醫(yī)護團隊這樣評價：“從設備取用到信息記錄，每個環(huán)節(jié)都體現(xiàn)出你們嚴苛的訓練標準。”

據(jù)悉，近年來，南航不斷強化“情景模擬+跨組協(xié)作”培訓體系建設，針對兒童急癥、心肺復蘇等特情開展全要素演練。乘務員除掌握基礎急救技能外，還需通過機組資源管理（CRM）專項考核，強化多角色協(xié)同決策能力。正如當班乘務長所言：“每一次平穩(wěn)起降的背后，都是千百次模擬特情的汗水結(jié)晶。”

目前，小旅客已康復。

（中國日報社海南記者站 陳博文 ｜ 謝英妹、鄭琦）

來源：中國日報網(wǎng)