北京
4月8日，由中鐵（遼寧）本桓高速有限公司投資建設、中國中鐵七局承建的本桓高速項目一工區威寧互通樞紐施工現場迎來重大進展：項目威寧互通B、C匝道鋼箱梁上跨鐵路頂推施工全面啟動。作為全線控制性工程之一，此次頂推標志著項目施工進入核心攻堅階段，為后續鋼箱梁精準就位及主線貫通奠定基礎。
本次上跨鐵路頂推施工鋼箱梁總長65米、總重達740噸，跨越既有高速公路、鐵路 ，施工面臨多重考驗，鋼箱梁采用工廠化分段預制、現場拼裝工藝，跨越既有鐵路交通干線施工期間，分時段對濱河北路部分路段進行封閉，最大限度減少對既有交通的影響，采用三維步履式頂推技術，可同時多點頂推，分散對下部支承結構的水平和豎向載荷，設備自動化程度高，操作方便靈活，安全性好，可靠性高，適宜本桓高速跨鐵路狹小空間、大噸位構件的頂推。
威寧互通樞紐是本桓高速“八隧六跨五交四橋”重點工程的關鍵一環。項目建成后，將形成沈陽為核心的3小時交通圈，大幅縮短本溪至桓仁通行時間，滿足本溪市沈丹高速車輛上下本桓高速的需要，對完善本溪市周邊地市的高速路網，構建內聯外暢的綜合交通體系起到積極推動作用。
（李春陽 閆鳳 劉適鋮|編輯 中國日報遼寧記者站 吳勇）
來源：中國日報網
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