加斯利在巴林站排位賽的Q3，跑出了讓人眼睛為之一亮的表現，連他自己都感到意外，而這促使他想要在正式比賽中給頂尖車隊造成一些困擾。

以落后桿位約0.3秒差距名列第五的Alpine車手，不僅排在諾里斯和維斯塔潘之前，最后還因為梅奔車隊違規，兩位車手各遭罰退一位，使他得以在正式比賽中進一步從第二排起跑。

排位賽后，加斯利在接受采訪時笑著說：“如果我們偶爾能成為那些頂尖車隊的麻煩，那就太棒了?！?/p>

“今天的整體條件對我們有利，這也證明了我們具有不錯的潛力。我認為最佳運作區間的范圍非常窄，而且我們后面還有一些很快的家伙。希望前幾圈比賽Lando跟Max會有一些纏斗，讓我得以脫身，我非常樂意見到這樣的場景?！?/p>

法國車手透露，直到他在Q3最后一圈跑出這么"瘋狂"的圈速前，車隊并不預期他們能夠沖到那么前面，他接著說：“排位賽前，我們認為頂多就是爭第十，最棒的話第九吧。但你總是要盡全力，而我今天確實從Q1不斷提升，到最后挺進Q3?！?/p>

“差桿位成績僅僅0.3秒，這真的很瘋狂，這對整個車隊來說是非常棒的一天...現在我們需要把這些轉化成最初的積分?！?/p>

加斯利還回顧了Alpine車隊去年同期的困境，并表示現在這輛車的狀態，讓他感到"非常開心"，他說：“十二個月前，我們什么都辦不到，掙扎徘徊于第20名。所以當我今天看到自己能以這輛車跑出這樣的成績，真的非常開心，也為車隊成員迄今的努力感到非常驕傲。”

“這輛車真的很令人驚艷，前緣抓地力非常足...最后幾圈我們的調整真的非常到位，那種感覺非常特別?！?amp;n

展望正式比賽，加斯利表示他會以"自己所擁有的一切"去戰斗，他補充說：“今天這個配套方案讓我們斬獲第五，明天我們會竭盡全力守住這個名次的。”