曾經(jīng)因“樓道停滿電動(dòng)車”“飛線充電隱患多”被居民調(diào)侃為“停車游擊戰(zhàn)”的金山區(qū)石化街道四村小區(qū),如今煥然一新,非機(jī)動(dòng)車規(guī)范停放率達(dá)92%,充電樁利用率翻倍,“僵尸車”和消防通道堵塞問(wèn)題徹底解決。這個(gè)建于20世紀(jì)70年代的老舊小區(qū),如何用半年時(shí)間實(shí)現(xiàn)從“亂停亂放”到“智慧管理”的蝶變?答案藏在黨建引領(lǐng)下的“三駕馬車”協(xié)同治理模式中。
從“飛線充電”到“百米充電圈”
石化四村共有1520余戶居民,電動(dòng)自行車保有量超500輛。過(guò)去,樓道亂停、飛線充電、“僵尸車”占位等問(wèn)題頻發(fā),高峰時(shí)段消防通道被堵,安全隱患重重。
治理前
石化街道深入探索黨建引領(lǐng)“三駕馬車”協(xié)同治理模式,通過(guò)召開(kāi)黨建引領(lǐng)“三駕馬車”協(xié)同運(yùn)作工作推進(jìn)會(huì)、開(kāi)展居民協(xié)商工作坊等多種形式,推動(dòng)物業(yè)治理朝著“更優(yōu)質(zhì)、更良好”的方向發(fā)展,有效破解物業(yè)管理中的各類難題。經(jīng)過(guò)調(diào)研,街道為小區(qū)開(kāi)出了“藥方”,即通過(guò)“三步工作法”破局:摸清底數(shù)打基礎(chǔ)、靶向整治疏堵點(diǎn)、長(zhǎng)效管理固成果。
“三駕馬車”組建8個(gè)黨建微網(wǎng)格小組,采用“現(xiàn)場(chǎng)排摸+上門登記”雙軌制逐樓排查,鎖定533輛電動(dòng)車中120余輛無(wú)主車輛,同時(shí)發(fā)現(xiàn)51個(gè)充電樁存在故障,11個(gè)樓棟有充電缺口。
針對(duì)癥結(jié),“三駕馬車”協(xié)同運(yùn)作打出綜合治理“組合拳”。對(duì)無(wú)主車輛啟動(dòng)“亮劍行動(dòng)”,通過(guò)“線上+線下”全矩陣公告,成功認(rèn)領(lǐng)40余輛,對(duì)剩余車輛開(kāi)辟集中停放區(qū);聯(lián)合共建單位重新規(guī)劃停車位,在小區(qū)出入口等非機(jī)動(dòng)車流量較大的區(qū)域合理增設(shè)停車線,在外賣高頻區(qū)設(shè)專用泊位;在11個(gè)充電缺口樓棟率先試點(diǎn)新型充電樁,并將原有的兩個(gè)室內(nèi)大車棚的充電樁進(jìn)行新舊替換。改造后,新型充電樁采用“峰谷電價(jià)+自動(dòng)斷電”技術(shù),充電費(fèi)用下降0.2元/小時(shí),充電樁數(shù)量從300個(gè)增至464個(gè),實(shí)現(xiàn)“百米充電圈”全覆蓋。
同樣受惠的還有小區(qū)周邊商鋪。“這里街面沒(méi)有充電樁,以前充電只能從店里拉根線。”房產(chǎn)中介老板回憶道。不久前,“三駕馬車”調(diào)研后利用商戶上午10時(shí)營(yíng)業(yè)、居民傍晚6時(shí)充電的作息差異,開(kāi)放鄰近商戶的2號(hào)門、5號(hào)口充電樁,并通過(guò)上門溝通、發(fā)放充電優(yōu)惠卡等柔性措施引導(dǎo)商戶日間錯(cuò)峰使用。目前,小區(qū)周邊超80%商戶已加入共享充電,安全隱患大幅降低。
構(gòu)建“三維立體”長(zhǎng)效管理機(jī)制
為防止問(wèn)題反彈,社區(qū)構(gòu)建起“三維立體”長(zhǎng)效管理機(jī)制。制度層面出臺(tái)《非機(jī)動(dòng)車停放管理公約》,巡查層面組建以黨員為核心骨干,業(yè)委會(huì)、物業(yè)公司、熱心居民等共同參與非機(jī)動(dòng)車安全治理隊(duì)伍,宣傳層面通過(guò)“專業(yè)社工引領(lǐng)志愿服務(wù)”,邀請(qǐng)退休老警察開(kāi)設(shè)交通安全課,組織青少年創(chuàng)作停車主題墻繪,讓文明意識(shí)生根發(fā)芽。
治理后
數(shù)據(jù)顯示,治理后的四村小區(qū)非機(jī)動(dòng)車規(guī)范停放率達(dá)92%,飛線充電從210余處降至個(gè)位數(shù),充電樁利用率大幅提升。“石化四村的實(shí)踐生動(dòng)詮釋了‘三駕馬車’協(xié)同運(yùn)作的治理智慧,為老舊小區(qū)治理提供了創(chuàng)新范式。”石化街道黨工委書(shū)記、人大工委主任李偉表示,這項(xiàng)治理經(jīng)驗(yàn)將在石化街道26個(gè)居民區(qū)推廣,形成可復(fù)制的黨建引領(lǐng)“三駕馬車”協(xié)同運(yùn)作的社區(qū)治理樣板。
今年,街道將繼續(xù)深入探索黨建引領(lǐng)“三駕馬車”協(xié)同治理模式,共同聚焦“非機(jī)動(dòng)車亂停車”“小區(qū)滲水漏水維修不及時(shí)”等住宅物業(yè)管理難題,為社區(qū)居民打造更加和諧、宜居的居住環(huán)境。
原標(biāo)題:《非機(jī)動(dòng)車規(guī)范停放率達(dá)92%!看石化街道這個(gè)老小區(qū)如何終結(jié)“停車游擊戰(zhàn)”》
欄目編輯:顧瑩穎 圖片來(lái)源:石化街道
來(lái)源:作者:新民晚報(bào) 趙菊玲
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.