眾泰汽車，曾經憑借時尚大氣的汽車外觀以及極其性價比的價格而在全國各地深受不少購車者的青睞，曾經也是賣得非常火爆，可惜，隨著汽車產業發展變革，眾泰汽車熱銷降溫，后來就漸漸淡化在大眾視野了。而近日，眾泰汽車創始人的老家，浙江永康市出現了一宗跟眾泰汽車有關的拍賣，這宗拍賣關注度非常高，因為拍賣的不是一輛眾泰汽車，而是好幾百輛眾泰汽車一起拍賣的。

4月13日，備受關注的，已經破產的杭州金網新能源汽車有限公司永康分公司名下634輛機動車被整體拍賣。此次拍賣的634輛汽車，都是眾泰牌子的汽車，包括曾經熱銷的眾泰T600等車型，不過這些眾泰汽車已經屬于二手車，不是庫存車，車輛已經上牌了。而拍賣涉及到的杭州金網新能源汽車有限公司永康分公司已經破產了，從股權來看杭州金網新能源汽車有限公司永康分公司跟眾泰汽車沒有多大關系，不過杭州金網新能源汽車有限公司永康分公司的法人代表是朱志權，朱志權也是鐵牛集團子公司杭州易辰孚特汽車零部件有限公司的法人代表。

此次拍賣的634輛眾泰汽車，都是在2019年上半年進行初次登記的，大部分車輛都是露天停放，而且停放很久了，能不能啟動和上路行駛不得而知。

此次拍賣，是破產公司資產處置拍賣，拍賣的起拍價為634.067萬元，也就是平均一萬元一臺。拍賣開始后，吸引了4個人報名競拍，競拍人數不多，但是競爭還是比較激烈的，原來上午十點結束的拍賣，最后延時競拍到了中午十二點半才結束。整個拍賣過程出現了129次加價。但最終的成交價似乎不算很高，只有776.067萬元，成交價只比起拍價高出了142萬元而已，平均成交單價只有1.224萬元/輛。

平均1.224萬元/輛買下車齡六年左右的眾泰T600/T700等二手車，似乎也不貴，大家覺得呢？而一下買下這么多二手車，不知道是不是二手車商販買下的，然后轉手再以二手車一輛輛的出售。

不過此次拍賣，對于競得者來說，除了需要支付776.067萬元外，還有其他稅費以及停車費。此次拍賣的634輛車是停放在不同地方，存在停車費，但是具體停車費還沒有明確，需要競得者去了解處理。