1977年9月5日，旅行者一號從地球啟程，肩負著探索外太陽系的使命，47年后它已成為人類最遙遠的使者，飛越225億公里，早已沖出太陽系日球場，進入了星際空間。

然而近期關于“旅行者一號突然減速”的傳聞在網絡上引發熱議，甚至有人擔憂：這是否意味著人類探索的腳步被困在了太陽系的邊緣？

今天我們來揭開這一事件的真相，探尋225億公里外的故事。

首先關于“旅行者一號減速”的說法，并沒有確鑿的科學證據支持，根據NASA的最新數據，旅行者一號仍在以每秒約17公里的速度遠離太陽系，速度并未顯著變化，它的動力來自初始發射的動能和引力彈弓效應，如今在星際空間幾乎不受阻力影響，理論上會保持近乎恒定的速度，除非遭遇未知的外力。

那么減速傳聞從何而來？

可能的源頭是2024年10月至11月期間，旅行者一號的一次通信中斷，NASA報告稱，探測器意外切換到備用S波段發射機，導致信號微弱，數據傳輸暫停，這次技術故障讓外界誤以為探測器“失速”或“失控”。

事實上，NASA工程師迅速介入，于10月24日恢復了S波段通信，并在11月18日重新激活主X波段發射機，探測器恢復正常運行，持續發送星際介質的數據。

回看過去，它在1979年飛掠木星，發現了木星環和火山活躍的衛星木衛一，1980年探訪土星，揭示了土星環的復雜結構和多顆新衛星，2012年8月25日，它成為首個人類探測器進入星際空間，跨越日球層頂，為研究星際磁場、宇宙射線和等離子體提供了寶貴數據，如今它距離地球約254億公里，信號往返需耗時46小時以上。

旅行者一號的能源來自三個放射性同位素熱電機，利用钚-238衰解放熱發電，NASA預計到2025年底，探測器的電力可能不足以支持所有科學儀器，部分設備已陸續關閉，例如2025年2月旅行者一號關閉了宇宙射線子系統，以節省能源，但這并不意味著它“減速”或停止運行，而是為了延長使命，盡可能多地收集數據。

“人類被困在太陽系”的說法，與旅行者一號的技術挑戰被夸大有關，探測器的通信中斷或儀器關閉，容易引發公眾對深空探索極限的聯想，旅行者一號的信號需要通過NASA的深空網絡接收，距離遙遠導致信號微弱，任何故障都可能被解讀為“失聯”或“終結”。

實際上，旅行者一號從未“被困”，它早已離開日球層，進入星際介質，嚴格來說已不在太陽系的引力主導范圍內。即便未來電力耗盡，它仍將以當前速度漂流，預計30000年后接近奧爾特云邊緣，數萬年后可能掠過其他恒星系。

盡管它無法再與地球通信，但它攜帶的“金唱片”記錄了人類文化與聲音的鍍金銅盤，將繼續作為人類的使者，訴說我們的故事。