2024年3月17日，美軍一架B-52H同溫層堡壘戰(zhàn)略轟炸機(jī)從關(guān)島安德森空軍基地起飛，隨后發(fā)射了一枚AGM-183A高超音速武器。這是AGM-183A的第五次試射，前面四次都失敗了，隨后負(fù)責(zé)研發(fā)的洛克希德·馬丁公司立刻大張旗鼓地表示AGM-183A已經(jīng)準(zhǔn)備好裝備美國空軍了。

相對于洛克希德·馬丁公司的高調(diào)，美軍卻悄無聲息，很明顯美國軍方對測試結(jié)果不滿意。

美國空軍原本的計(jì)劃是用“廉頗老矣”的B-1B轟炸機(jī)機(jī)群作為AGM-183A的作戰(zhàn)平臺，通過外掛和內(nèi)部安裝，每架飛機(jī)最多可安裝31枚這種武器。結(jié)果洛克希德·馬丁公司不僅無法實(shí)現(xiàn)“老設(shè)備的再利用”，也不能讓新導(dǎo)彈符合條件。

美國國會當(dāng)即裁減了1.61億美元的研發(fā)經(jīng)費(fèi)。這不是說不研發(fā)了而是美國真急了，在警告洛克希德·馬丁公司：“再不努力，訂單就不給你了?！?/p>

美國很著急，俄羅斯的“匕首”已經(jīng)在俄烏戰(zhàn)爭中出手不凡，3次實(shí)戰(zhàn)中均做到了一劍封喉。第一次摧毀了一處烏軍大型導(dǎo)彈和航空彈藥庫，第二次更是殺人誅心，正面突破并炸毀了基輔市的“愛國者”防空系統(tǒng)，第三次打擊了烏克蘭一處軍事訓(xùn)練中心。

至于中國更是技驚四座，在國慶前發(fā)射的東風(fēng)-31精準(zhǔn)打擊預(yù)定目標(biāo)，完成了聯(lián)合國五常中其他四國都沒有做到過的洲際導(dǎo)彈精準(zhǔn)打擊試驗(yàn)。

眼看到手的鴨子要飛了，而且名聲也會受損的洛克希德·馬丁公司也急了，但問題是他們不知道怎么改進(jìn)啊？

西方國家高超音速導(dǎo)彈和洲際導(dǎo)彈試射頻頻失敗沒有其他原因，就是風(fēng)洞技術(shù)不行。沒有辦法的洛克希德·馬丁公司秘密找到日本航空局，以日本開發(fā)航天器的理由向中國申請使用JF22激波風(fēng)洞。

中國對此答復(fù)：“沒問題，給你們成本價報價50億美元。同時科技沒有國界，使用我們的風(fēng)洞必須共享數(shù)據(jù)?！比毡竞教炀只貜?fù)：“價格不是問題但技術(shù)必須保密，互相理解，錢不夠可以加，但技術(shù)參數(shù)上就不要強(qiáng)人所難了。”

中國一聽，這沒法談了，于是干脆回絕：“不好意思，沒檔期了?！蹦壳叭?0馬赫以上的風(fēng)洞就我國這一家，我們還擔(dān)心賣不出去嗎？

美國不是第一家向我們申請使用風(fēng)洞的國家。法國曾向我國申請吹一次10倍音速的風(fēng)洞，我國開價2億歐元，法國覺得貴雙方還在談；土耳其也同樣申請使用10倍音速的風(fēng)洞，且主動出價800萬歐元，我國都懶得理他，把法國的報價復(fù)印件發(fā)給他們“要做就按這個來”。

歐洲航空航天局也向中國申請過20倍音速的風(fēng)洞，我國開價5億歐元，歐洲航空航天局說：“錢不是問題，但我們要全程自己操作和記錄。”我國說：“可以啊，但風(fēng)洞是國之重器，這么貴的風(fēng)洞我們總得先檢查一下你的模型吧，萬一你的模型把咱們的寶貝卡住了怎么辦？”

換句話說就是把你們的研究數(shù)據(jù)和我們共享一下。其實(shí)我們還真看不上歐洲航空航天的技術(shù)，這么做的真正原因是以前他們就是這樣對我們的，我們現(xiàn)在以其人之道還治其人之身。

在風(fēng)洞技術(shù)上，突然間我們是不是有一種“萬國來朝”的感覺。這是怎么回事??？要知道世界上第一個超音速風(fēng)洞是美國做出來的，風(fēng)速是2.75馬赫，而且在60年代以前，作為當(dāng)時前沿科學(xué)代表的美國囊括了全世界唯一的5個超音速專家。

1961年美國更是再上一層樓，利用二戰(zhàn)時期從德國繳獲的第一個最高風(fēng)速達(dá)10馬赫的連續(xù)式高超音速風(fēng)洞原型機(jī)，在阿諾德中心建成了最高風(fēng)速達(dá)12馬赫的高超音速風(fēng)洞。借助這些當(dāng)時的黑科技，美國在戰(zhàn)斗機(jī)、航天飛機(jī)、火箭發(fā)射上一騎絕塵獨(dú)步天下。

如果美國科學(xué)界繼續(xù)沿著這條軌跡發(fā)展下去，到今天他們的風(fēng)洞技術(shù)將跑得連人影都看不見，讓我們難以望其項(xiàng)背。

對我們而言，在這個歷史時刻中國非常幸運(yùn)地獲得了上天的兩點(diǎn)眷顧。

第一點(diǎn)，我們前面提到的全世界唯一的5個超音速專家中有一個是中國人——錢學(xué)森。錢學(xué)森回國后開枝散葉，桃李滿天下；第二點(diǎn)，美國在科技發(fā)展上遇到了“能力陷阱”；

能力陷阱的意思是你的優(yōu)勢有時會成為制約你發(fā)展的最大障礙，比如一個人非常擅長技術(shù)方面的工作，公司離開了他就運(yùn)轉(zhuǎn)不動，這個時候即便他其他方面也突出，甚至有機(jī)會成為總經(jīng)理候選人的時候，往往會因?yàn)樯瞄L技術(shù)這個優(yōu)勢而第一個被董事會踢出局。很簡單，他當(dāng)總經(jīng)理后誰來解決技術(shù)問題。

風(fēng)洞制造既費(fèi)馬達(dá)又費(fèi)油，制造難度大運(yùn)營成本高。中國JF22激波風(fēng)洞的運(yùn)營成本是一毫秒1萬人民幣，一次持續(xù)時間是130毫秒，也就是說按一下就是130萬。而一個飛行器的定型時長需要上萬小時，僅吹風(fēng)洞的成本就是一筆天文數(shù)字。

美國人在計(jì)算機(jī)技術(shù)上起步最早且技術(shù)最好，也是最早實(shí)現(xiàn)用計(jì)算機(jī)模擬核試驗(yàn)的國家，才有底氣第一個跳出來要求全球禁止實(shí)彈核試驗(yàn)。

基于以上這些因素，美國早早就轉(zhuǎn)向了計(jì)算機(jī)模擬風(fēng)洞技術(shù)，又叫計(jì)算機(jī)流體力學(xué)。中國很快獲知了美國的研究方向，擺在面前就兩條路，跟或不跟。實(shí)際上我們想跟，因?yàn)檫@是真金白銀的節(jié)省，別看我們現(xiàn)在的基礎(chǔ)設(shè)施、電力供應(yīng)比美國好一大截，當(dāng)時可是差一大截。

問題是我們的計(jì)算機(jī)技術(shù)各方面都差，這種模擬需要海量的運(yùn)算，而我們當(dāng)時的超級計(jì)算機(jī)技術(shù)太差了，而且模擬需要頂級的軟件技術(shù)，我們的編程也不行。

評估了一圈后，錢學(xué)森得出結(jié)論：我們的技術(shù)底子和基礎(chǔ)科學(xué)太差，沒辦法和美國比，實(shí)現(xiàn)不了計(jì)算機(jī)模擬，所以還是老老實(shí)實(shí)做實(shí)際風(fēng)洞穩(wěn)妥一些。