重磅利好！

上海進一步加力支持汽車置換更新

補貼范圍擴大至外牌舊車

最高1.5萬元

4月12日上午，上海市商務委發布消息稱，將進一步加力支持汽車置換更新，補貼范圍擴大至外牌舊車。早在今年1月，上海官宣加力支持汽車以舊換新相關政策，當時補貼范圍規定為“本人名下在上海登記的小客車”，如今，范圍進一步拓展到“本人名下在外省市登記的小客車”。（ ）

上海市商務委介紹，此舉系延續去年年底做法，進一步將外牌舊車納入置換更新補貼政策支持范圍，同時對轉讓外牌舊車的“《二手車銷售統一發票》和轉讓登記手續”不再要求“須在本市完成”，支持更多消費者參與置換更新。

近日發布的《2024上海綜合交通發展分析報告》顯示，截至2024年底，長期駐滬外省市號牌約105萬輛。上海市商務委表示，此輪補貼范圍擴大，主要惠及的就是這批長期在滬的外省市號牌車主，置換的新車上滬牌和外牌都可以。

“今天已經有外牌車主下單置換新車了。”4月12日下午，特斯拉銷售人員告訴記者。

與此同時，4月12日下午，記者走訪申城部分汽車銷售門店發現，當日不少門店都接到了關于外牌補貼的相關咨詢，也有人當天進行了預訂。

補貼范圍擴大，外牌車主及時下單

4月12日，盡管氣象部門發布了大風黃色預警信號，虹口區一家蔚來汽車銷售門店，還是有不少前來看車選車的顧客。現場銷售人員告訴記者，店里最近銷量穩步上升，等到新政策實施細則出臺，預計形勢進一步向好。目前他們已第一時間學習最新的置換補貼政策，“今天已有顧客來咨詢了，這個消息肯定是利好。不管是買車的還是賣車的，都很高興。”

刷到新聞后，正在楊浦區五角場萬達廣場用餐的市民羅先生放下碗筷，馬上來到商場內的華為鴻蒙智行汽車體驗店。“我名下有一輛外牌燃油車，近期正有置換新能源車的打算，如果能享受到新政策，可以立省1.5萬元。”向店里銷售員咨詢相關政策細節后，羅先生當場預約了問界M5試駕。

在五角場萬達廣場華為鴻蒙智行汽車店內，市民羅先生正在向銷售人員咨詢情況。他名下有一輛外省市登記的小客車正準備置換，中午看到補貼范圍擴大的消息后，立刻來約試駕。 文匯報記者 張伊辰 攝

而蔚來汽車銷售小陸火速梳理政策重點后，向此前多位意向客戶發送了補貼范圍擴大的信息。她表示，當天就收到不少客戶咨詢和試駕預約，消費者咨詢的問題集中在申請補貼流程、舊車轉讓時限等方面，希望銷售能為他們梳理政策，定制最優選購車方案。

“多重補貼優惠，消費者購車意愿強烈，預計將帶動銷量提升。”上海鴻途榮威飛凡4S店內前來看車的客戶絡繹不絕，不少客戶都向銷售人員主動問起剛出臺的新政策。該店總經理彭艷霞告訴記者，此前外牌車輛無法享受置換補貼，導致部分消費者持觀望態度，甚至選擇異地購車。新政實施后，外牌車主可疊加享受廠商和市級補貼，大幅降低購車成本。“觀望的客戶或將集中釋放，特別是月底上海車展期間將上市的榮威D6車型，將直接受益于新政，有利于拉動銷量。”她說。

補貼疊加的力度非常之大，以店內熱銷的兩款車型榮威RX5 PLUS和D7為例，彭艷霞給記者算了一筆賬，RX5 PLUS原價10.48萬元，廠商現金補貼3.5萬元，疊加上海燃油小客車一次性補貼1.3萬元，實際購車價僅5.68萬元，榮威D7疊加補貼后最終價格約10萬余元，插混版DMH車型更可低至6萬余元，“開幾年再轉手幾乎不折價”。

“今天已經有外牌車主下單置換新車了。”12日晚，特斯拉銷售人員告訴記者，政策發布第一天，有不少消費者前來門店咨詢外牌置換情況，“尤其是本來就想要換車的外牌車主，今天的‘新政’大大縮短了他們的決策周期。”

也有汽車銷售業內人士分析，按照上海車牌政策，燃油車上滬牌，要先走拍賣流程。前些年，一些車主拍不到滬牌，或者覺得價格太高，會退而求其次選擇上外地車牌，因此上海汽車市場留存不少在滬外牌。此前，在上海購車，滬牌車置換已可享受最高1.5萬元的補貼，這一輪政府的補貼政策出臺，主要惠及的還是存量的在滬外牌車主。

新車置換后，可上滬牌也可上外牌

上海商務委公布的政策顯示，自2025年1月1日至2025年12月31日，個人消費者購買10萬元以上（含）的新能源小客車新車，且在規定期限內轉讓本人名下在外省市登記的小客車，給予一次性1.5萬元定額補貼；個人消費者購買10萬元以上（含）國六b排放標準的燃油小客車新車，且在規定期限內轉讓本人名下在外省市登記的符合條件的燃油小客車，給予一次性1.3萬元定額補貼。

對于部分網友關心的問題

上海市商務委也進行了初步回答

問：只針對上滬牌的車嗎？

上海市商務委：新車上滬牌和外牌都可以。

問：個人消費者是指上海戶籍嗎？還是說上海居住證即可？

上海市商務委：對戶籍沒有要求，滿足政策要求即可。

問：之前沒車，今年買的話有補貼嗎？

上海市商務委：首次購車不納入此次補貼，需要以舊換新。

問：何時開始開放補貼申請入口？

上海市商務委：實施細則正式公布后開放入口。后續，將盡快發布政策實施細則，申請通道同步開放，歡迎廣大市民和車主積極申領補貼。

另據介紹，2024年，上海深入貫徹實施國家汽車以舊換新政策，加快本市汽車更新消費，完善報廢汽車回收利用體系，積極打造“去舊更容易、換新更愿意”長效機制。2024年度全年參與國家汽車報廢更新申請量以及本市汽車以舊換新申請量合計超過15萬份，帶動新車銷售超過300億元。2024年下半年，全市報廢機動車數量同比增長七成以上，二手車轉籍交易量逐步增長，政策效應充分顯現。

今年以來，汽車以舊換新政策擴大支持范圍，加上新能源車購置稅減免政策延續實施，“換新車”成為更多消費者的選擇。商務部數據顯示，截至3月28日，今年汽車“以舊換新”補貼申請已超過176.9萬份。與此同時，諸多車企頻頻上新，產品迭代加速。據不完全統計，僅3月中旬就有十余款新車相繼上市，智能駕駛技術、動力配置等方面實現升級，滿足消費者多樣化需求。

受補貼政策出臺和力度疊加影響，政策效能加速釋放，汽車消費市場交易活躍度獲得提升。今年以來，多個品牌推出新款新車，梅賽德斯-奔馳攜全新AMG GT 63 SE PERFORMANCE和CLE 53 4MATIC+轎跑車亮相3月舉辦的上海時裝周。 2025年上海國際車展上，總計將迎來超100款全球首發新車，涵蓋豪華品牌、自主品牌及新能源車企的最新力作。

本文綜合自：澎湃新聞、文匯報、上海商務

相關 作者：鄒娟 李菁 周淵 徐晶卉

微信編輯：Wing

◢ 猜你喜歡↓↓

更多精彩內容，請點擊下載