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GAC 昊鉑 HL SUV 確實在2025 年 4 月 12 日正式發布，帶來了 EV 和 EREV 兩種動力選擇，售價從 269,800 元到 319,800 元，定位高端新能源市場。以下是對這款車的詳細解讀，結合你的信息和一些額外分析，盡量簡潔又全面。

昊鉑 HL 走“陸地游艇”路線，外觀大氣。前臉的水晶燈珠頭燈和可變光源格柵能玩出不同光效，科技感拉滿。尾部貫穿式尾燈帶三條垂直光源，辨識度高。車身尺寸 5126 x 1990 x 1750 mm，軸距 3088 mm，比蔚來 ES8 略長，空間表現應該很寬敞。顏色有海洋藍、冰巖灰、深海綠和夜影黑，深海綠估計會挺吸睛。設計由前法拉利設計師 Pontus Fontaeus 操刀，融合了游艇靈感，圓潤又不失力量感，21 英寸輪轂和隱藏門把手加分不少。

EV 版本：

后驅（RWD）：250 kW（335 馬力），430 Nm，0-100 km/h 6.5 秒。

四驅（AWD）：前 130 kW（174 馬力）+ 后 250 kW，0-100 km/h 4.5 秒，加速挺猛。

電池：95.9 kWh 或 108.35 kWh 三元鋰，續航 670-750 km（CLTC），能耗低至 15.8 kWh/100 km。

后驅：1.5T 發動機（53 L 油箱）+ 250 kW 電機，0-100 km/h 7.5 秒。

電池：60.33 kWh CATL Freevoy 三元鋰，純電續航 350 km，綜合續航 1200 km，能耗 15.9 kWh/100 km。

全系標配 800V 快充，入門 RWD 用 3C 速率（30%-80% 15 分鐘），其他用 5C（10 分鐘），充電效率很頂，跑長途不慌。EREV 的 1200 km 續航對續航焦慮用戶很友好，熱效率 46% 的發動機也算高效。

配了頂置激光雷達、3 個毫米波雷達、11 個攝像頭和 12 個超聲波雷達，ADiGO 6.0 系統支持無高精地圖的智能駕駛，能搞定靜態障礙檢測、狹窄停車、自動代客泊車和盲點監測。夜視系統號稱軍工級，夜間能見度提升 300%，加上“哨兵模式”，安全性很強?？諝鈶覓旌涂蛇x 20/21 英寸輪轂，兼顧舒適和操控。

內飾是重頭戲，ADiGO 6.0 座艙用高通 8295P 芯片，集成 DeepSeek-R1 AI，語音交互很智能。屏幕組合有 8.8 英寸儀表、27 英寸 HUD 和 17.3 英寸 3K 中控屏，后排還有個 17.3 英寸 3K 頂顯，外加冰箱，娛樂性拉滿。24 個揚聲器音響、60+ 吸音材料和隔音玻璃，靜謐性和音效估計能媲美豪車。中控臺有兩個 50W 無線充電墊，實用性不錯。

座椅布局可選 5 座（2+3）或 6 座（2+2+2），第二排零重力座椅支持 12 向調節、18 點按摩和 127.5 度躺平，扶手還有觸控屏，號稱 NASA 標準，MPV 級舒適。紅色 Nappa 皮和頭枕音箱加持，豪華感很強。

GAC Hyptec 從 2023 年 Hyper 品牌升級而來，2024 年 8 月更名 Hyptec，主打高端新能源。這車對標的是李想 L8/L9 和問界 M8，價格比預期的 35 萬低了不少，36.9 萬起確實有點殺傷力。GAC 2024 年在歐洲賣了 243.4 萬輛，全球擴張野心不小，Hyptec HL 可能也會推海外市場，泰國和美國都在計劃中。X 上的帖子提到它像保時捷卡宴和現代嘉年華的混搭，討論熱度挺高，說明設計確實抓眼球。

不過，國內新能源 SUV 市場競爭白熱化，比亞迪唐 EV、蔚來 ES8 和特斯拉 Model X 都是硬茬。昊鉑 HL 靠豪華內飾和超長續航占優勢，但品牌溢價可能不如蔚來，實際銷量還得看后續表現。2025 年 Q1 GAC 賣了 25,839 輛，同比漲 13.1%，Hyptec HL 估計會再推一把。

昊鉑 HL 用豪華配置、硬核續航和快充技術，直接對標高端新能源 SUV。36.9 萬的起價在同級里很能打，6 座版第二排的零重力座椅和智能座艙是亮點，上海車展（4 月 23 日）估計會更火。你覺得這車定價和配置咋樣？有啥想聊的，隨時說！