作為常年試駕新能源車的“電動吹”,這次卻被吉利博越L(參數丨圖片)狠狠打臉——誰說燃油車注定是智能化的差等生?這輛搭載7nm龍鷹一號芯片的“油車新物種”,用毫秒級響應的FlymeAuto車機、能預判你需求的AI語音,甚至主動幫你繞開堵車的“最強大腦”,直接把智能電車的招牌技能全偷學了!
博越L這次還是采用了1.5T和2.0T兩種動力總成,對于日常家用來說,博越L的1.5T版本就能夠滿足日常代步的大部分需求了。2.0T的版本可以考慮跑高速,動力響應更快,后段動力儲備更充足。
最讓我意外的是它的“全域AI”實戰能力:你說一句“我冷了”,座椅加熱和空調立刻聯動;暴雨天ESP參數自動調整,比老司機還懂路況;25.6英寸AR-HUD直接把導航箭頭“釘”在真實路面上,比特斯拉的OTA畫餅實在多了。更絕的是后排110mm的膝部空間和帶腿托的“女王副駕”,愣是把A級車做成了移動頭等艙。
當然,燃油黨的老本行也沒丟——2.0T發動機經AI調校后低速頓挫少了30%,一箱油跑760公里,堵車時再也不用盯著電量焦慮。吉利這波操作簡直是在喊話新勢力:智能化不是電動車的專利,油車玩起AI來,續航還比你穩!
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