近日傳來喜訊：南寧至湛江高速公路（簡稱“南湛高速”）廣東段的初步設(shè)計獲專家評審?fù)ㄟ^，這意味著亟待建設(shè)的南湛高速將朝著實現(xiàn)通車邁出了一大步！這條全長約30公里的高速公路，是連接粵桂的重要通道，將大幅縮短串聯(lián)南寧和湛江之間的行程時間，并在未來推動地區(qū)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。

據(jù)悉，該項目位于湛江廉江市境內(nèi)，是湛江市首條自主實施建設(shè)的高速公路，起于廉江市長山鎮(zhèn)西北粵桂兩省交界處，從南湛高速的廣西段向東延伸，最終和現(xiàn)有的玉湛高速連起來，整段新修的路有30多公里長，工程預(yù)計要花36個億左右，工程建設(shè)周期三年。

項目主線采用設(shè)計速度120km/h的雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)路基寬度采用26.5m；長山互通連接線采用設(shè)計速度60km/h的二級公路標(biāo)準(zhǔn)，雙向兩車道，路基寬12m。全線共設(shè)置互通立交3處，收費(fèi)站2處，服務(wù)區(qū)1處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處，管理中心1處。

雖然只有短短的30多公里，但是對于這段公路的開工建設(shè)，粵桂兩地人民盼了很久，因為南湛高速廣西段早在去年6月份就已經(jīng)全線開通運(yùn)營，但是廣東境內(nèi)連接廣西的這段路遲遲沒有動工，給南湛高速全線貫通留下了一個遺憾。

這條全長約30公里的高速公路，是連接粵桂的重要通道，將大幅縮短串聯(lián)南寧和湛江之間的行程時間，并在未來推動地區(qū)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。

南湛高速是連接廣西南寧市和廣東湛江市的重要高速公路，也是廣東省高速公路網(wǎng)連通廣西的11條出省通道之一。該項目分為廣西段和廣東段，其中廣西段已于2024年6月18日建成通車。

平陸運(yùn)河舊州特大橋全橋貫通

南湛高速廣西段起點位于南寧市邕寧區(qū)蒲廟鎮(zhèn)，途經(jīng)南寧市邕寧區(qū)、欽州市靈山縣和浦北縣、玉林市博白縣，終點位于博白縣那卜鎮(zhèn)桂粵交界處。項目主線全長186.8公里，采用雙向四車道設(shè)計，設(shè)計時速120公里，設(shè)置互通式立交16處、服務(wù)區(qū)4對、收費(fèi)站12個。廣西段的建成通車，大幅縮短了沿線縣區(qū)的通行時間，提升了廣西與粵港澳大灣區(qū)的互聯(lián)互通水平。

南湛高速廣西段那卜服務(wù)區(qū)

南寧至湛江高速公路廣東段工程建成后，將成為湛江市區(qū)與西部縣市的高速通道，有助于構(gòu)建湛江與廣西東部的玉林、欽州、南寧等地區(qū)最便捷的公路交通網(wǎng)絡(luò)，擴(kuò)展湛江經(jīng)濟(jì)輻射范圍。

更重要的是，南湛高速作為國家西部陸海新通道的重要組成部分，為廣東省“十四五”高速公路網(wǎng)的建設(shè)增添了亮點。這條公路的建設(shè)意義不僅體現(xiàn)在交通方面，更在于促進(jìn)了粵港澳大灣區(qū)與北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的戰(zhàn)略聯(lián)動，構(gòu)建起新發(fā)展格局。

風(fēng)景如畫的南湛高速廣西段

南湛高速不僅將提升兩地之間的交通便利性，更將大幅縮短行程時間！據(jù)悉，建成后，從湛江到南寧的行車時間將從目前的3.5小時壓縮至3小時以內(nèi)。這對于依賴于粵港澳大灣區(qū)與北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)之間的產(chǎn)業(yè)合作，無疑是一劑強(qiáng)心針。讓我們想象一下，駕駛在嶄新的高速公路上，伴著一路的風(fēng)景，從南寧出發(fā)，開往湛江，時間仿佛在此刻悄然流逝，令人心馳神往。

對于熱愛旅行的人來說，這無疑是一個喜訊。不難想象，未來有更多的人選擇自駕游，體驗這條新通道帶來的便利與樂趣。無論是自駕游還是短途出行，南湛高速都將成為一個理想的選擇，讓出行更為輕松愉快。