李嘉誠這回是真慘了，這很可能是他這輩子做過最賠本的一次買賣！

之前因為中方的高度介入，李嘉誠賣港口一事被打斷了，還因此市值大幅縮水。

而巴拿馬政府日前居然發布了一份審計報告，稱長和集團在經營港口期間存在多項違規，很可能會直接收回經營權。

幾個小時后，美防長地專機便飛抵巴拿馬，釋放出了強烈信號！

先把目光聚焦到美國國防部長身上，當地時間4月7日深夜，美國國防部長赫格塞思乘坐專機，穩穩地降落在巴拿馬太平洋機場。

這次訪問意義很特殊，這是美防長數十年來首次踏上巴拿馬這片土地，足見背后牽扯的利益之重大。

他這次奔赴巴拿馬，主要懷揣著兩個重要目的，其一是加強軍事合作，說是合作其實就是增加駐軍。

據美媒爆料，美軍很早就制定好了一套方案，要是巴拿馬不同意加強軍事合作，他們甚至做好了武裝奪取的準備。

所以赫格塞斯此行的目的再明顯不過，就是要牢牢攥緊對巴拿馬運河的控制權。

畢竟巴拿馬運河作為全球數一數二重要的航運通道，戰略地位是不言而喻的。

赫格塞斯在訪問期間還公開放話，稱美國一定會把運河從“中國影響力”手中奪回來，美國政客真是到哪都不忘提中國。

同時他信誓旦旦地表示，要讓美軍加強與當地部隊的合作交流，絕不讓中國借助商業關系把運河“武器化”。

這一番言論，明擺著就是沖著中國在該地區日益增長的影響力去的，想重新確立其在巴拿馬運河的主導地位。

然而中國從來沒有想過“控制巴拿馬運河”，而是在平等地基礎上做生意。

這第二個目的，就關乎李嘉誠的長和集團了，由于李嘉誠賣港口一事被中國調查，導致交易中斷，美國就想了另一個辦法。

誰都沒想到，在赫格塞斯專機落地前的六個小時，巴拿馬那邊已經率先有了大動作。

而這個動作對李嘉誠來說，無疑是個晴天霹靂。

4月7日當天，就在美防長即將落地的前六個小時，巴拿馬審計署突然發布了一份審計報告。

這份報告直接把矛頭對準了長和集團旗下的巴拿馬港口公司，指控其在經營過程中違反了多項規定。

報告里指出，李嘉誠旗下的巴拿馬港口公司在續簽特許經營權合約時，壓根兒沒按合約規定支付12億美元款項。

長和集團該繳納的大額稅收，也一直拖著沒兌現。

不僅如此，公司還利用20多年前的一項減稅決議，成功把往年的稅負降低了8.5億美元，可到現在仍有23億元的債務沒繳納。

而且，長和公司在幾年前年續約時，根本沒獲得審計長辦公室的必要批準，這就讓特許經營權的合法性大打折扣。

此外還指出，長和公司通過各種手段想盡辦法降低向政府支付的費用，沒有與巴拿馬分享10%的凈收入，違反了此前的合約。

這么多指控，總結起來就是長和集團的港口經營不合規。

這對于李嘉誠來說簡直是噩耗，咱們都知道，李嘉誠原本是打算賣掉這些港口大賺190億美元的。

他本來計劃把43個港口打包出售給美國貝萊德財團，這里面有幾個極為關鍵的港口。

但此舉瞬間引發各方高度關注，尤其是中國市場監管局的介入，這一審查可不得了，長和集團的股價就跟坐滑梯似的大面積下跌。

股民們見狀，紛紛慌了神，把手里的股份迅速拋售，李嘉誠旗下的多個公司短短幾天蒸發了781億港元。

本來定在4月2號的簽約計劃，也因為中方的介入只能被迫推遲。

如今，巴拿馬又冷不丁甩出這份審計報告，完全出乎了李嘉誠的意料，讓他的處境變得異常艱難。

錢沒賺到不說，還先賠進去近800億市值，現在又面巴拿馬方面的審計。

一旦實錘有稅務等方面的問題，巴拿馬方面很可能會單方面收回長和運營的港口，直接廢除李嘉誠的特許經營權。

最終的結果可能是李嘉誠不僅無法獲得190億美元，還得需要把審計報告上欠的錢補上，外加違約責任賠償金。

這會進一步讓長和的商業聲譽受到打擊，導致股價持續下跌，這堪稱李嘉誠這輩子做過最賠本的買賣之一了。

說到這兒，估計大家都在納悶，巴拿馬為啥偏偏選在這個時候發布這份審計報告呢？

首先從時間節點來看，這也太巧了，很難不讓人懷疑這里面有貓膩。

在美防長專機落地前六小時發布，怎么看都像是在配合美國的行動。

美國一直對巴拿馬運河志在必得，但長和集團在巴拿馬運河兩端運營港口多年，影響力不容小覷。

要是能通過審計找出問題，讓長和失去港口經營權，那后續美國資本貝萊德財團收購港口，不就容易多了嘛？

這么一看，巴拿馬此舉無疑是在給美國資本收購鋪路，和美防長不謀而合。

這讓許多人感到無奈，本以為巴拿馬在中美之間是中立的，但沒想到他們先是退出一帶一路，現在又給美國財團收購港口鋪路。

不過巴拿馬在這件事兒上的處境確實也挺為難的。

一方面，美國長期以來，憑借經濟、軍事等手段，對巴拿馬施加了巨大壓力。

在這種強大壓力下，巴拿馬很可能不得不順著美國的意思，對長和采取審計行動，好向美國表表忠心。

可另一邊，中國是巴拿馬運河的第二大客戶，和中國保持良好的經貿合作關系，對巴拿馬的經濟發展至關重要。

所以，巴拿馬也不敢做得太絕，還得在中美之間小心翼翼地尋求平衡。

在這場大國博弈之中，最大的輸家毫無疑問便是李嘉誠了。

這也告訴了所有的企業家一個道理，任何一個人都應當把愛國置于利益之前，否則最終只會得不償失。