近日西班牙首相訪華，雙方會談很是融洽。

看來“棄美投中”的決心已經(jīng)下定了，而這歸根結底都是特朗普的功勞。

自今年三月份美國宣布要制裁歐盟以后，雙方關系持續(xù)惡化。

固然近期特朗普宣布除卻中國，將對全球其他國家和地區(qū)，暫停征收關稅九十天。

可這僅僅是一個喘息之機，如果美歐不能達成貿(mào)易談判，這一期限很有可能提前終止。

單就目前形勢來看，美歐之間的分歧還是很大，尤其是從雙方巨額的貿(mào)易順差來看，除非歐盟各國作出重大讓步，否則特朗普不會放棄對歐盟的相關制裁。

這便是近期歐盟積極尋求與中國建立更緊密貿(mào)易關系的原因。

歐盟是全球重要的經(jīng)濟體，曾經(jīng)是美國最堅定的政治、經(jīng)濟伙伴，而今雙方鬧得如此之僵，歐盟也該看清美國的嘴臉了。

歐盟本可自強，何須下跪？

不過中歐之間想解決分歧，重新建立互相友好的貿(mào)易體系，其困難之大，遠非一朝一夕可以解決。

至今歐盟27個成員國，受美國長期對外政策影響，外加意識形態(tài)等原因，成員國中不乏有極度反華的國家。

大部分國家都主動或順帶炒作過“中國威脅論”，以歐盟主席馮德萊恩為例，曾多次推動歐盟對華不友好政策。

如今形勢使然，歐洲才向中國不情愿的遞了根橄欖枝，一旦美國改變現(xiàn)有立場，只需吹聲口哨，他們馬上就會回去。

所以中歐之間要談判，必須站在公平公正的角度，建立起緊密乃至堅固的雙方貿(mào)易，才能防止歐盟背刺中方。

幸好歐盟各國并非都是一路貨色，尚且有真心愿意和中方對話的，那便是西班牙。

作為歐盟大國，該國首相桑切斯已經(jīng)連續(xù)三年訪華，4月11日更是再啟北京訪問，同總書記展開了深切對話。

中西兩方的友誼是深厚且務實的，所以美國再如何炒作，也無法改變兩國，彼此之間的態(tài)度。雙方在新能源汽車、自然資源、電子產(chǎn)品等產(chǎn)業(yè)，均有深層次合作。

中西貿(mào)易總額甚至比英、法等國家還要多。尤其是歐盟反制中國的新能源汽車后，西班牙依舊加強同中方合作，態(tài)度不言而明。

事實也證明，加強與中國的合作對西班牙的經(jīng)濟增長貢獻很大。

須知西班牙僅在2024年的經(jīng)濟增速，就達到了3.5％，這在老牌發(fā)達國家中，是非常罕見的，縱使是英、法、德等歐洲領頭羊，亦無法相提并論。

值此敏感時期，西班牙正在用實際行動，向歐盟等國宣告，中國是一個穩(wěn)定且強大的經(jīng)濟體

同中方建立自由貿(mào)易體系，不僅能互利共贏，還能很好解決歐盟眼前的困境。

歐盟需要清楚的是，自己在美國眼中只是一盤菜 ，每當美國自身經(jīng)濟狀況不好時，總要收割一輪歐盟。

尤其是在中美博弈不斷深化的今天，一旦美國迎來經(jīng)濟衰退，第一個開刀的就是他們。

說來還是要多加感謝特朗普發(fā)動的全球關稅戰(zhàn)，這使得表面上看起來，尚且十分穩(wěn)定的西方聯(lián)盟，頃刻間土崩瓦解。

固然美國會收獲短期利益并可以以此為資本，向中方發(fā)動全方位經(jīng)濟戰(zhàn)。

可對于美國在全球的戰(zhàn)略布局來說，絕不是一個好消息，這必將使本就岌岌可危的美國霸權，進一步松動乃至崩盤。

其實關稅戰(zhàn)打到今天，我們早已不再對美國抱有幻想，對于全球其他國家而言亦是如此。

美國正在迅速耗盡自己的國際信用，結合日益擴大的美債，政府財政赤字不斷擴大等問題，特朗普不得不如此下手。

然凡事有利有弊，通過關稅來拿捏其他國家，乃至操縱全球經(jīng)濟，只會加速各國之間的去美元化，這是一個大趨勢。

總而言之，留給歐盟的考慮時間不多了，想要在現(xiàn)有全球格局中立足，他們必須在中美之間找到一個平衡點。

也必須意識到，唯有深化中歐之間的經(jīng)濟貿(mào)易，才能避免嚴重依賴美國，未來才能有資本或底氣對抗美國的關稅政策。

于我們來言，則是大可不必憂心。

因為無論從任何方面來講，中方都已做好了萬全準備，根本無懼來自外部的威脅與挑戰(zhàn)。

很明顯特朗普已經(jīng)沉不住氣，打出了底牌，可我們懼怕了嗎？沒有！