二代哈弗梟龍MAX確定在4月16日正式上市，目前已經開啟預售，一共5款配置，預售價從13.88萬到17.68萬不等。整體定價還是比較主流插混SUV的水平。這次主打的是全系標配的第二代Hi4插電混動系統，還有升級后的智能駕駛輔助系統。

外觀上：看著挺“未來”，但不浮夸

新車用上了一個聽起來很文藝的新設計理念，叫“律動自然美學”——靈感據說是來自星空、海洋、流星這些自然元素。顏色方面，五種車漆，什么遠山灰、極光綠、幻夜黑……聽起來都挺有意境，視覺上也比較耐看。

前臉的大燈采用了點陣式設計，官方管它叫“丁達爾之光”，搭載72顆LED，亮度和照射距離都還不錯。前包圍兩邊還有“空氣動力學套件”，主要是提升一點運動感。

側面來看，采用了懸浮式車頂設計，說是靈感來自“海豚躍出水面”——好吧，聽著挺玄的，但整體線條還算流暢，尾部高尾翼的設計看著不突兀，也能一定程度上壓低風阻。

尺寸方面，新車的長寬高是4780/1895/1725mm，軸距2810mm，標準的中型SUV身材。提供多種19英寸輪圈，外觀上有點玩個性化的意思。

尾燈也是下了點功夫，332顆LED打造的“閃鉆尾燈”，加上類似鉆石切割的設計，看起來確實挺精致的。

內飾和配置：有科技感，也挺舒適

車里最搶眼的就是中控部分了，12.3英寸全液晶儀表+14.6英寸中控屏，再加上AI HUD抬頭顯示，基本該有的科技配置都安排上了。系統搭載的是Coffee OS 3，芯片是8155+16GB內存，運行流暢應該沒問題。

座椅用的是“云感舒享座椅”，官方說是雙密度發泡工藝，聽起來挺高端，實際坐起來也挺柔軟。主駕12向電動調節，副駕是4向的，前排帶通風和按摩，后排座椅靠背支持兩檔角度調節，配置確實比較到位。

配色方面也給了三種選擇：天鏡白、峽谷棕、探秘黑。整車內飾風格偏簡潔居家，還有540L的后備廂，空間日常使用足夠。

音響系統也沒落下，搭載了5.1聲道的環繞系統，追求聽覺體驗的用戶也能感受到點“氛圍感”。

智能駕駛：輔助系統升級了

這次智能駕駛的升級點在于“Coffee Pilot Plus”系統，主打的是視覺感知，能實現高速NOA（就是高速自動變道和上下匝道），城市內則可以通過學習功能實現“記憶領航”，簡單理解就是你走一次，它記住，下次能自己開。泊車方面，能自動停車，甚至跨樓層都能搞定。

動力系統：四驅插混，純電續航165km

動力部分，搭載的是第二代Hi4插混四驅系統，前1.5L發動機最大功率85kW，后橋電機150kW，整套系統綜合功率238kW，綜合扭矩達到595N·m。數據上看，加速表現不算拉胯。

油耗方面，CLTC工況下饋電油耗僅4.2L/100km，算是比較省油的水平了。而純電續航達到165km，日常通勤基本不用怎么燒油。

二代哈弗梟龍MAX這次的確變化挺多的，特別是在智能駕駛、舒適配置還有插混系統這塊下了不少功夫，價格也保持在一個相對可接受的區間。

如果你平時上下班不遠、偶爾跑個高速，又不想為油費發愁，這臺車還真挺適合日常代步的。當然，最終買不買，還是得結合你自己的需求來看，建議去店里實地看看再做決定。