經常逛B站的網友肯定熟悉“老師好我叫何同學”(以下簡稱“何同學”)這個數碼科技區up主,2019年曾以“5G到底有多快”出圈。早期確實是個讓人眼前一亮的青年俊才,但越往后他就越發顯得江郎才盡甚至惹人反感。
包括但不限于2023年僅靠6個視頻就被評為B站“百大”,實在是令人摸不著頭腦;去年11月,他發布《我用36萬行備忘錄做了個動畫…》視頻更是因聲稱“我們專門寫了一個軟件”而被網友質疑并扒出抄襲,后多次為之致歉。而就在這兩天,他又一次翻車了。
原來就在昨天4.11晚,何同學發了條微博分享了自己處理網約車司機索要好評的經歷。他說,過去面對司機的好評請求會口頭答應但事后遺忘,如今改為直接拒絕,并稱這是克服“討好型人格”、鍛煉真誠和勇氣方式。
這樣的言論直接登上了微博熱搜第一,而后他刪掉了這條微博。網友們紛紛表態,放眼過去基本都是吐槽他的。這樣的翻車真是別開生面啊。
在我看來,何同學聲稱“拒絕好評”是為了“鍛煉真誠與勇氣”,這樣的出發點自然沒啥可說的,但選擇將基層的司機群體作為“練習對象”,這一行為比他某些視頻還抽象。
要知道,網約車司機的好評機制是與其收入直接掛鉤的,這本質上是屬于這個服務行業的生存規則。何同學貿然將司機置于“需要被拒絕的弱者”位置,卻忽略了這種操作對他人實際利益的損害——而且我認為精神損害更為嚴重。
有網友表示:“真誠和勇氣是要在強者面前展示的,不是你用來消遣底層勞動者的表演。”是啊,與其在網約車司機面前裝13,不如去怒斥庫克的蘋果手機越來越遜了。
然后再說到何同學自己的身份,他自己上傳視頻也依賴觀眾“一鍵三連”,那“點贊投幣收藏”和“轉發”何嘗不是跟“好評”一樣的性質?
可他自然而然把前者視為“合理請求”,哪怕很多觀眾覺得他的視頻越來越水,他也依舊厚著臉皮要“三聯”;但網約車司機問他要個“好評”,他卻覺得這是“需要拒絕的討好”了。
本質上還是“嚴己律人,寬以待己”的雙標嘛,那既然你何同學能做初一,我們網友又為何不能做十五呢?立馬就有人模仿他的文案口吻來了一段反諷——
以前看視頻,up主跟我說給個三連,我都會說好好好,但是關掉后也沒想起來給。其實這樣挺不好的。現在up主跟我說打個好評,除非視頻內容真的很好到我想給三連的程度,否則我就會直接說,抱歉我不想給,然后關掉。作為一個有討好傾向的人,這是我鍛煉真誠和勇氣的方式?
可能他自己也沒想到,打臉反噬會來得這么快。我以前常說“公開的秘密≠秘密的公開”,司機在下車時邀請你打個五星好評,實際上你忘了打或者真不打,他也奈何不了你,畢竟你也下車了,他也有下一單要接。
這是一種服務業和顧客心照不宣的默契,而且由于網約車行業相對特殊,你和司機這輩子可能就見這一次面,即便下次偶然再見也不一定就互相認得出來。
也就是說,何同學也就是仗著這一點才敢這么肆無忌憚,本質上還是將自我利益和爽感凌駕于他人合理需求上的精英式傲慢。
再說說所謂“討好型人格”,我都覺得近些年很多心理學概念有被濫用的趨勢,當然現在更多說的是什么“e人”“i人”,擱以前都說“外向”“內向”的。
我查了下, 心理學中的“討好型人格”其核心是“降低自尊和過度迎合他人”,俗稱“老好人”,矯正方式應該是通過“設立邊界實現自我價值認同”。
但何同學的行為卻并非是正常的邊界設定,而是將“拒絕好評且當面表態”異化為一種彰顯優越感的工具。真正的拒絕應該建立在尊重對方的基礎上,最基本的禮貌得有吧,“我不想打”這種冷漠到平時可以用在拒絕理發店辦卡的終結對話式宣言,已然演變成了“為拒絕而拒絕”。
我有朋友就表示,何同學“不說前因只講后果”,如果是“遇到什么sb司機”自己明確拒絕也就罷了,搞得跟謎語人似的。假如是真的遇到服務不好的司機,朋友也代入了他自己的經歷,做了一個非常妥帖且安全的示范。
也就是說,何同學完全可以換種說法,不是什么“除非服務真的好到我想打好評”的程度,因為網約車的服務再好也有個天花板,像網上流傳的那些花樣百出的優質網約車還是比較相對較少的,很多人幾年都打不到一輛。
如果何同學反過來說,“除非服務真的差到我想打差評”,否則“我都會盡量給好評”啥的,不就不會有這一波輿情了嗎?當然我知道他能說出他那句,就表明了人家不可能說后面我編的這句。就是不知道他之后公關用不用得上了。
另外我還想說的是,何同學可能因為成為網紅以來一直比較順利,加上家境還不錯,似乎并不能俯下身去了解現實的某些殘酷。
單說網約車司機這個群體,他可能以為還是那些沒啥學歷和技能、只會開車的中年大叔才會干,但打車多了你就會發現,年輕人干這個的越來越多了。“有駕照、會認導航”這個門檻相對較低,這個行業已經在內卷了,至于原因,懂的都懂。
何同學永遠也不會知道,某個被他生硬拒絕好評的網約車司機,或許就是一個學歷比他更高、學校比他更好,只是運氣沒他好的學長/學弟。
何同學此舉的爭議,也疊加了一些此前“開源代碼抄襲”的舊賬。這固然不是就事論事,但既然是吃互聯網這碗飯,就得經受這些。
人設如果容易松散,就證明最初立錯了。什么“理工科清流”,不過是“賽博丁真”罷了。上一次他翻車,對他的批評還主要集中在技術圈,但這一次他真的是精準戳中了每一個打工人的痛點。
我甚至合理猜測,如果不是他視頻更新得慢,這次事件要是沒被群嘲,估計他都能再水個視頻。
公眾對何同學這次事件的激烈反應,自然不是因為“拒絕好評”本身,拒絕本來就是你應有的權利,但何同學你畢竟是個公眾人物,一言一行都是對粉絲有影響的,本身在所作所為方面就天然要比普通人多幾分約束,怕熱別進廚房嘛。
“拒絕好評”可以,但何必將普通打工人的生計需求矮化為“自我成長”的墊腳石呢?還試圖用鍛煉“討好型人格”這種心理學概念去美化這種人為制造的冷漠。
作為擁有一定聲量和話語權的互聯網創作者,如果無法在公域表達中平衡個人成長敘事和所肩負的社會責任感,那么所謂的“真誠和勇氣”無疑會淪為抽象的自我感動式表演。
最后我想奉勸何同學這樣曾經的“青年才俊”,永遠不要看低某些行業、某個職業、某類群體,老話說“三十年河東,三十年河西”,倘若有朝一日你的團隊搞不下去了,或者發生了一些什么重大變故,誰能保證到時候你不會去開網約車呢?
希望那個時候你拉下臉向搭車的年輕人求打個好評,那人說“抱歉我不想打”并揚長而去時,你不要怪罪自己當年射出的子彈如今正中眉心。
(全文完)
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