2025年4月10日，社交媒體上出現(xiàn)了一組照片，展示了2架全新生產(chǎn)的蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)，編號分別為紅色“25”（RF-81796）和紅色“26”（RF-81797）。這組照片的配文稱，2025年第1批蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)交付給俄羅斯空天軍。

據(jù)悉，這些蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)是在飛往俄羅斯某個(gè)未公開空軍基地的途中被發(fā)現(xiàn)的。俄羅斯聯(lián)合航空制造公司和俄羅斯空天軍都沒有發(fā)布交付消息，但從戰(zhàn)斗機(jī)上清晰可見的標(biāo)識可以看出是全新制造的。此外，觀察人士指出，這些尾號從未公開出現(xiàn)過，這表明是最近才生產(chǎn)的。

蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)由俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)的阿穆爾河畔共青城航空工廠生產(chǎn)，旨在與北約第五代戰(zhàn)斗機(jī)競爭，擁有尖端的隱身技術(shù)、超強(qiáng)的機(jī)動能力和先進(jìn)的航空電子設(shè)備。2024年，俄羅斯空天軍接收了3批蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)。

2025年2月，阿穆爾河畔共青城航空工廠總經(jīng)理尤里·康德拉季耶夫曾表示，即將向俄羅斯空天軍交付新版本蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)。他沒有具體說明改進(jìn)內(nèi)容，但是有猜測稱，新版本蘇-57可能會采用更先進(jìn)的AL-51F1（原“產(chǎn)品30”）渦扇發(fā)動機(jī)，

今年早些時(shí)候，聯(lián)合航空制造公司首席執(zhí)行官瓦迪姆·巴德卡表示，隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，蘇-57將融入更新的功能。他說：“蘇-57平臺的設(shè)計(jì)壽命至少有40到50年，采用開放式架構(gòu)，能夠使用多種技術(shù)，并且只需對基本方案進(jìn)行少量改動”。

俄羅斯正在提高蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)的產(chǎn)量

雖然已經(jīng)研發(fā)了近20年，但俄羅斯一直在努力擴(kuò)大蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)的生產(chǎn)規(guī)模。在烏克蘭戰(zhàn)爭爆發(fā)后，俄羅斯國家技術(shù)集團(tuán)、俄羅斯聯(lián)合航空制造公司和阿穆爾河畔共青城航空工廠受到嚴(yán)厲制裁，這使得問題更加嚴(yán)重。

目前，俄羅斯空天軍僅擁有少量蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)。2019年，阿穆爾河畔共青城航空工廠被指定為主要生產(chǎn)基地，并獲得了一份生產(chǎn)76架蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)的合同。然而，事實(shí)很快證明，該工廠的規(guī)模太小，設(shè)備不完善，無法滿足生產(chǎn)需求，導(dǎo)致項(xiàng)目不斷延誤。

近年來，聯(lián)合航空制造公司在努力提高戰(zhàn)斗機(jī)產(chǎn)量，著眼于增強(qiáng)俄羅斯的空中力量，并提升蘇-57在國際市場上的吸引力。例如，聯(lián)合航空制造公司于2024年8月宣布將在阿穆爾河畔共青城航空工廠增加新設(shè)施，提高生產(chǎn)能力。

近日，聯(lián)合航空制造公司首席執(zhí)行官瓦迪姆·巴德卡在接受塔斯社采訪時(shí)表示：“我們今年將繼續(xù)擴(kuò)大蘇-57批量生產(chǎn)能力，去年的交付數(shù)量已經(jīng)大幅度增加。蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)取得了顯著進(jìn)步，武器和系統(tǒng)在不斷完善和升級。擴(kuò)大產(chǎn)能將增加蘇-57的交付速度，并向海外客戶提供出口版本打下基礎(chǔ)。我們將與俄羅斯國防產(chǎn)品出口公司一起，密切關(guān)注相關(guān)指導(dǎo)方針”。