2025年4月9日，烏克蘭武裝部隊(duì)總司令亞歷山大·瑟爾斯基在接受當(dāng)?shù)匾患页霭嫖锊稍L時(shí)表示：“幾天前，我們成功摧毀了1架圖-22M3轟炸機(jī)。它剛降落，就被我們的無(wú)人機(jī)擊中了”。此外，烏克蘭國(guó)防部在社交媒體上也發(fā)布了這些說(shuō)法。然而，無(wú)論是烏克蘭國(guó)防部還是瑟爾斯基本人，都沒(méi)有提供強(qiáng)有力的證據(jù)來(lái)支持這種說(shuō)法。

瑟爾斯基并沒(méi)有說(shuō)明襲擊發(fā)生的具體時(shí)間和地點(diǎn)，也沒(méi)有透露此次所謂的高價(jià)值襲擊中使用了哪種型號(hào)的無(wú)人機(jī)，以及無(wú)人機(jī)攜帶了多少炸藥。正常情況下，一架烏克蘭無(wú)人機(jī)的成本僅為幾千美元，而俄羅斯的圖-22M3轟炸機(jī)的價(jià)值為1億美元。這一說(shuō)法引起了大量關(guān)注，因?yàn)榻陙?lái)各種開(kāi)源情報(bào)組織都沒(méi)有報(bào)道過(guò)烏克蘭無(wú)人機(jī)摧毀固定翼飛機(jī)的案例。

2025年4月2日，俄羅斯官方發(fā)布消息稱，一架圖-22M3轟炸機(jī)因?yàn)榧夹g(shù)故障在西伯利亞?wèn)|南部伊爾庫(kù)茨克地區(qū)墜毀。由于俄羅斯提供的信息不足，我們無(wú)法確定烏克蘭的說(shuō)法是否與這次墜毀事件相關(guān)。不過(guò)考慮到伊爾庫(kù)茨克距離烏克蘭邊境約4000公里，已經(jīng)完全超出了烏克蘭所有已知遠(yuǎn)程武器的射程，因此這兩起事件不太可能存在關(guān)聯(lián)。

雖然截至撰寫(xiě)本文時(shí)，烏克蘭方面的說(shuō)法尚未得到俄羅斯當(dāng)局的回應(yīng)，但如果情況屬實(shí)，這將是俄羅斯空天軍的又一次重大損失，因?yàn)閳D-22M3經(jīng)常執(zhí)行向?yàn)蹩颂m發(fā)射Kh-22和Kh-32巡航導(dǎo)彈的任務(wù)。

強(qiáng)大的圖-22M3轟炸機(jī)

圖-22M系列最初是圖波列夫設(shè)計(jì)局為蘇聯(lián)海軍航空兵設(shè)計(jì)的一種遠(yuǎn)程戰(zhàn)略和海上攻擊轟炸機(jī)，采用可變后掠翼設(shè)計(jì)，可超音速飛行。第一款量產(chǎn)型號(hào)是圖-22M2，于1972年服役，當(dāng)時(shí)正值冷戰(zhàn)高峰期。最后一款量產(chǎn)型號(hào)是圖-22M3，于1993年停產(chǎn)，當(dāng)時(shí)冷戰(zhàn)剛剛隨著蘇聯(lián)解體而結(jié)束。

圖-22M3于1977年完成首飛，1983年投入使用，1989年正式服役。圖-22M3配備了功率更大的新型NK-25渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)、與米格-25截?fù)魴C(jī)類似的楔形進(jìn)氣道、更大的機(jī)翼后掠角和重新設(shè)計(jì)的機(jī)頭，大大提高了低空飛行能力。與圖-22M2相比，圖-22M3的氣動(dòng)性能得到優(yōu)化，最高速度提升至2.05馬赫，航程也增加了三分之一。

截至目前，有57架圖-22M3轟炸機(jī)在俄羅斯空天軍中服役，其中有10架換裝了新型SVP-24-22瞄準(zhǔn)和計(jì)算系統(tǒng)。在完成圖-22M3中期壽命升級(jí)的飛行測(cè)試后，圖-22M3M的研制工作于2016年啟動(dòng)。塔斯社報(bào)道稱，圖-22M3M配備了新型計(jì)算機(jī)、導(dǎo)航系統(tǒng)和數(shù)字雷達(dá)處理系統(tǒng)，并且集成了各種新型導(dǎo)彈，包括目前米格-31K攜帶的Kh-47M2“匕首”高超音速空射彈道導(dǎo)彈。