蒼茫的大洋上，杳無人煙，卻又危機四伏。

在利益的誘惑下，原本溫良的人性被撕碎而后扭曲，最終在屠刀下，釀成一幕幕令人無法直視的慘劇。

33位船員，22位遇難，有6個人甚至直接被拋尸大海。

而這一切聳人聽聞的真相，發生在2011年的6月份，一艘來自于山東榮成的漁船之上，在遠離祖國的拉美智利海域，血腥的屠戮，即將拉開帷幕。

01

“靠山吃山，靠海食海”，依靠自己身邊的自然環境，來獲得生存的機會，這是華夏民族歷經千年的智慧。

直到今天也不例外，比如山東的榮成市，這里有著整整500公里的海岸線，一直都是華東地區重要的漁業港口。

因此生活在這里的人們，他們的生計來源也多半以捕魚為主，這是海洋給予的最大饋贈。

然而隨著時間的推移，山東榮成附近的漁業，也開始逐漸遭遇了自己的滑鐵盧，過度的捕撈已經讓這個地區曾經豐富的水產瀕臨枯萎，無可奈何之下，榮成地區的漁民，也開始陸陸續續地向著遠海進行作業。

離開家鄉的時間越來越長，距離也越來越遠，實際上遠海捕撈也在一定程度上淘汰了相當一部分人，不過那些堅持下來的人，也都獲得了足夠豐厚的回報。

而在眾多能夠通過遠海捕撈獲取的水產中，最為漁民們所熱衷，并且帶來收益最大的，便是魷魚。

跟一般的海鮮不同，魷魚能夠保存的時間更久，而且魷魚的鮮味兒也更獨特，況且魷魚的數量也比一般的魚類更多，所以在10年代的最初幾年，整個榮成地區向國內其他城市輸送最多的拳頭商品就是它。

隨著榮成的魷魚需求量越來越大，漁船也必然要駛向新的捕撈點，那么，未來主要可以去哪里捕撈呢？

經過多次的研究和考察后，榮成的各大漁業商貿公司，最終確定了要去拉美海域的智利附近，這片區域雖然身處拉丁美洲，但海水的溫度較低，靠近太平洋的寒流，間接讓這片區域的魷魚品質非常好。

但拉丁美洲跟山東畢竟遠隔萬里之遙，況且還是孤獨地漂泊在船上，前不著村、后不著店兒，所以這個工作最開始，并沒有獲得很多人青睞。

于是乎一不做二不休，主要負責此事的鑫發水產品公司，便別出心裁地在網上登出了招聘的廣告，那個時候的網絡還是方興未艾，懂得上網的人基本上也都是沖勁滿滿的年輕人，況且鑫發水產品公司還在自己的招聘廣告上打上了極具誘惑力的標語：

“只要跟隨船只出海捕魚，哪怕一斤海鮮都收獲不到，也會得到4.5萬的底薪，而打上一公斤魚，那么每位船員就會有2.5元的提成。”

按照一般遠洋漁船捕撈海魚的數量來看，每艘船輕輕松松都會有個一、兩千噸的凈容量。這么看來，每個人十幾萬的收入是非常可觀的。

于是在這則廣告的誘惑下，陸陸續續有了人前來報名，而最終的錄取結果，則是這些報名的人中，有33個人成為了遠洋漁船的一員。

這個時候，這33個人還不知道他們即將面對怎樣的命運，此刻他們心中想的就只有一件事，那就是通過這次遠洋捕撈來獲得足夠的收益，讓自己大發橫財。

02

有人的地方，就有江湖，更何況是一個封閉的環境，報團取暖，更是人之常情。

更要命的是，這33個人上了船互相交流一番后，才發現了一個令人頗為驚訝的事實，那就是這中間不少人，甚至都沒有海員證書。

要知道遠洋航行那可不是一個隨隨便便什么人都能干的事情，如果沒有海員證書還參與到這個活動中來，不說別的，在航海中的安全系數，就很難獲得保證。

不過事已至此，船都已經開出去了，再說別的也沒什么意義，所以不管是船員還是船長，都已經捏著鼻子承認了這點，這支“草臺班子”就這么在大海上各懷鬼胎地相處了下去。

或許從這一刻開始，之后發生的所有事情，就已經埋下了伏筆。

漫無邊際的航行，十幾天如一日的景色，再加上每天繁重的勞動，讓不少人打心眼里感覺到了厭煩甚至是燥郁，但船長李承權的態度卻激化了這種矛盾：他是個老海員，經驗豐富，但是為人卻相當粗暴，在李承權的眼里，既然來到了海上，那么這些人就應該一律聽從自己的指揮，而不能有什么其他意見。

更何況這些人大多數連海員的證書都沒有，他們如果不聽自己的，怎么能在海上生存下去呢？

然而李承權卻沒想明白一件事，33個人幾乎都是青壯年男性，而且是血氣方剛的時候，情緒還處在一種非常壓抑的狀態，這個時候稍微一點“火星”，就能把這個“炸藥桶”點燃。

更重要的是，海船還是個封閉的環境，跟外界完全沒有聯系，就算真出了什么事情，又有誰能夠知道呢？

這枚“火星”很快就出現了，這個人叫做劉貴奪。

劉貴奪在33個人里，算不上是特別身強體壯的那個人，他身高只有173公分，看著也很瘦削，上船當海員也是因為家里條件不好，想要補貼家用。

根據事后活下來的人回憶，劉貴奪為人相當仗義，臨上船前還請自己的東北老鄉們吃了一頓飯，大家本來說好要AA，但是劉貴奪自己卻搶著去結了賬。

如果只從外表看，劉貴奪怎么都是一個相當仗義的人，但是在這種貌似憨厚的外表下，潛藏著的卻是那份不易察覺的精明。

03

劉貴奪的精明，最典型的一次表現，莫過于他在船上囤積香煙這件事。

他在上岸之前，就把自己所剩無幾的錢，全部換成了香煙，在來到船上后，但凡是沒事，他就會向周圍的海員派發香煙，而這也讓他跟全船的人關系迅速拉近。

劉貴奪借此機會，開始拉幫結派，最后以自己為首，把船上的東北老鄉擰成了一股繩，以自己為首，十多個人組成了“東北派”。

而眼見劉貴奪有了自己的勢力，余下的人自然也不甘落后，其余來自內蒙的人跟在另一個叫做包德格吉日胡的人身后，組建起來“內蒙派”。

至于剩下的人，則以船長李承權馬首是瞻，這群人幾乎都是大連人，所以叫“大連派”。

就此，這33個人，徹底開始了互相之間的提防，一場沖突似乎也就此一觸即發。