車評觀察《車評社》

還記得去年，曾有車企高管劇透過：2025年，各大主流車企的旗艦級SUV，將人均一輛，競爭的火藥味十足。如今市場的發展也正在應驗，領克900、極氪9X、騰勢（參數丨圖片）N9等一大波兒新車陸續登場。

就在剛剛結束的奇瑞混動之夜，除了2025款奇瑞風云A8/T9/T10上市，多款車型推出一口價，風云T11也閃亮登場，這也是奇瑞品牌真正意義上的旗艦級SUV，面對琳瑯滿目的競品，新車是否具備脫穎而出的實力呢？

硬件扎實緊抓潮流

風云T11之前已經完成了首秀，并且去年首臺就PT車下線了，大概率新車將于年內完成上市。小編覺得：風云T11的整個賣相還是相當突出的，尤其是車身尺寸、增程動力和智駕能力等硬實力。

新車的長寬高為5150*1995*1800mm，軸距達到了3100mm，這對6座布局的乘坐空間是有品質保障的，而且2+2+2的座椅布局，能夠給每個座位都帶來VIP級別的乘坐體驗，也是同級中比較流行的趨勢。另外，風云T11的外觀設計也相當飽滿、莊重，體現了大尺寸SUV該有的力量感，符合大多數用戶的審美。

同時，在核心技術上，風云T11還將搭載奇瑞黃金增程動力，參考星紀元ET的表現，相比同級競品，這套動力在饋電油耗方面，是比較有優勢的，推動這么大的車身，綜合續航還能達到1400km，實力可想而知。在最熱門的智駕技術上，風云T11還將提供激光雷達等配置。

可以說，新車各個方面的表現，都瞄向了目前最流行的技術和配置，并且在動力和智駕輔助上具備亮點，整體賣相非常不錯。

內飾不只冰箱彩電大沙發

進入車內，我們可以發現，風云T11同樣融合了冰箱彩電大沙發，但是在細節上，新車要更加講究，比如：內飾的做工用料相當細膩，尤其是座椅材質，觸感相當柔軟，而且二排座椅除了能夠前后調節，還可以左右調節，方便大人照顧孩子。

屏幕的設計也要更具科技感，風云T11的30英寸一體屏，并不是將兩個屏幕連在一起，而是一整塊大屏幕，就像家里的大彩電一樣，也帶來了更好的質感。另外，后排還有一塊17.3英寸的吸頂屏，為二三排乘客提供娛樂功能，座椅的通風/加熱/按摩也是應有盡有。

底盤部分雖然沒有具體信息，但是在奇瑞的技術賦能下，CDC可變阻尼避震和空氣懸架都是現成的，作為一款旗艦級別的SUV，風云T11也應該會更注重駕控性能的表現。

國產混動打破豪華統治

回到我們開頭說的趨勢，其實今年國產品牌集中發力旗艦級SUV，主要還是因為細分市場的火爆，問界M9已經連續數月超過寶馬X5，蟬聯50萬級以上SUV銷冠，理想L9也有不俗的銷量表現，這說明細分市場的格局被徹底打破了。

這也是消費趨勢的轉變，用戶開始更關心產品的設計價值，包括：更高效的動力、寬敞的車身、合理的座椅布局、豐富的配置和高階智駕能力等。對于車企來說，高端車型打開市場，也將帶動品牌力、盈利能力和銷售含金量的躍升。

小結：旗艦SUV今年國內市場扎堆，也是所有國產品牌沖高的一塊跳板。從目前的信息看，風云T11在外觀、尺寸、內飾、配置、動力和智駕各個維度的表現，都比較面面俱到，擁有頭部的產品水準。

我們可以期待一下正式價格，從品牌定位來說，風云T11應該是和漢蘭達等合資競品掰手腕的，也就是30萬級的價格帶寬，剛好又對理想L8、問界M8等實現了降維競爭，運營空間還是相當充裕的。