湖北
近日，武漢規劃研究院發布《武漢都市圈背景下武鄂黃黃地區綜合交通發展策略》。
文章中提及：鐵路層面，強化武鄂黃黃地區高鐵連通，加快啟動福銀高鐵武漢—九江段建設，提升區域輻射帶動能力；加快推進建設“兩縱（京廣、京九西通道）兩橫（滬渝蓉、滬漢蓉）兩對角（福銀、膠貴）”12 個方向“超米字型”高鐵網絡，推動武漢至杭州、貴陽等方向高鐵便捷通道納入國家規劃。同時，近期謀劃新建武漢樞紐直通線東延線，增設武漢新城站，推動站城一體化發展。
軌道交通層面，構建2 條高速軌道交通，形成“魚”形高速軌道交通骨架網絡。
其中，高速軌道一通道由武岡市域（郊）鐵路和武漢市軌道交通13 號線組成，串聯天河空鐵樞紐功能區、漢口金融街、武昌濱江商務區、南湖片區、武漢新城、黃岡中心城區等重要城市節點，實現武漢新城至漢口金融街、黃岡中心城區30 min 可達，武昌濱江商務區至黃岡中心城區、武漢新城至天河機場45 min 可達；
高速軌道二通道由武黃城際市域化改造、武漢市軌道交通19 號線和10 號線組成，快速聯系四新會展商務區、武漢中央商務區、二七沿江商務區、楊園新城、楊春湖高鐵商務區、武漢新城、鄂州、黃石中心城區等重要城市節點，實現武漢新城至楊春湖高鐵商務區及鄂州中心城區30 min 可達，武漢主城區至黃石45 min 可達。
武鄂黃黃地區綜合軌道交通系統示意
此前，東湖高新區召開2025年房地產及土地招商推介會。
根據網上流出的推介會現場圖，可以看出地鐵13號線被列為重點項目，且還標注“近三年”。
圖片放大——
據武漢地鐵集團此前消息：經核實，軌道交通13號線已初步納入第五輪建設規劃進行研究。
來源：武漢市規劃研究院等
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