北京時間4月12日,F1巴林大çŽè³½ç¬¬ä¸‰æ¬¡ç·´ç¿’è³½çµæŸã€‚çš®äºžæ–¯ç‰¹é‡Œå…¨å ´æœ€å¿«ï¼Œè«¾é‡Œæ–¯ã€å‹’å…‹èŠçˆ¾ä½å±…二三。拉塞爾第4,安æ±å…§åˆ©ç¬¬5ï¼ŒåŠ æ–¯åˆ©ç¬¬6,哈賈爾第7ï¼Œç¶æ–¯å¡”潘第8ï¼Œå¡žæ©æ–¯ç¬¬9ï¼Œæ¼¢å¯†çˆ¾é “ç¬¬10,勞森第13,角田裕毅第20。
三練看點
è²çˆ¾æ›¼è¡¨ç¤ºè³½é“在白天的抓地力與夜晚相比差了很多,這也就是大家都ä¸è‘—æ€¥å‡ºä¾†æ¸¬è©¦çš„åŽŸå› ï¼›
三練時間éŽåŠï¼Œå…©è‡ºé‚凱倫的飛馳圈æˆç¸¾æš«æ™‚é ˜è·‘ï¼Œå‹žæ£®çš„æˆç¸¾ç•¥å¿«äºŽè§’ç”°ï¼›
熟悉的Anti-stallï¼éœè‚¯åšæ ¼çš„è³½è»Šåœ¨4號彎觸發防熄ç«è£ç½®åŽåœåœ¨äº†8號彎æ—,賽會出示虛擬安全車ï¼
ç¶æ–¯å¡”潘æ›ä¸Šè»ŸèƒŽæ–°åˆ·ä¸€åœˆï¼Œè½åŽé å的皮亞斯特里0.2秒上到第2ï¼›
這...å‹’å…‹èŠçˆ¾åœ¨TRä¸å ±å‘Šè³½è»Šçš„å·¦åŽè¦–é¡è„«è½ï¼
三練進入最åŽå分é˜ï¼Œå¤§å®¶é™¸çºŒé–‹äº†å¥—新軟胎進行飛馳,皮亞斯特里三段刷紫,大幅æé«˜æœ€å¿«åœˆï¼
䏿¸¸è»ŠéšŠæ–¹é¢ï¼šåŠ æ–¯åˆ©ä¸Šåˆ°ç¬¬3,哈賈爾上到第4,勞森排在第6ï¼›
åŠ æ–¯åˆ©è¡¨ç¤ºä»–ä¸æ•¢ç›¸ä¿¡é‚凱倫在ç¾åœ¨é€™å€‹æ™‚間段的優勢之大;
兩臺法拉利新刷一圈,勒克èŠçˆ¾ä¸Šåˆ°ç¬¬3ï¼Œæ¼¢å¯†çˆ¾é “æŽ’åœ¨ç¬¬10ï¼›
è»ŠéšŠå‘ŠçŸ¥å¡žæ©æ–¯å‰›æ‰çš„飛馳圈很棒,而他自己å»è¦ºå¾—自己的表示很糟糕...
三練進入尾è²ï¼Œè§’ç”°é²é²æœªèƒ½ç”¨è»ŸèƒŽåšå‡ºæ›´å¿«çš„圈速,ä¸çŸ¥é“é‡åˆ°ä»€ä¹ˆæƒ…æ³ï¼›
三練æˆç¸¾
第1-第5:皮亞斯特里ã€è«¾é‡Œæ–¯ã€å‹’å…‹èŠçˆ¾ã€æ‹‰å¡žçˆ¾ã€å®‰æ±å…§åˆ©
第6-第10ï¼šåŠ æ–¯åˆ©ã€å“ˆè³ˆçˆ¾ã€ç¶æ–¯å¡”潘ã€å¡žæ©æ–¯ã€æ¼¢å¯†çˆ¾é “
第11-第15ï¼šå¥§åº·ã€æœæ¼¢ã€å‹žæ£®ã€é˜¿éš†ç´¢ã€é˜¿çˆ¾æœ¬
第16-第20:è²çˆ¾æ›¼ã€æ–¯ç‰¹ç¾…爾ã€åšæ‰˜èŠæ‰˜ã€éœè‚¯åšæ ¼ã€è§’田裕毅
ç‰¹åˆ¥è²æ˜Žï¼šä»¥ä¸Šå…§å®¹(å¦‚æœ‰åœ–ç‰‡æˆ–è¦–é »äº¦åŒ…æ‹¬åœ¨å…§)為自媒體平臺“網易號â€ç”¨æˆ¶ä¸Šå‚³å¹¶ç™¼å¸ƒï¼Œæœ¬å¹³è‡ºåƒ…æä¾›ä¿¡æ¯å˜å„²æœå‹™ã€‚
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