在新能源與智能化浪潮中，汽車已從單純的交通工具演變?yōu)槿诤仙顖?chǎng)景的移動(dòng)空間。最近剛上市的全新騰勢(shì)N9以“科技安全全能旗艦SUV”為定位，通過(guò)創(chuàng)新的技術(shù)架構(gòu)與人性化設(shè)計(jì)，重新定義了50萬(wàn)級(jí)大型SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。新車擁有“145”核心賣(mài)點(diǎn)——即一大核心：搭載易三方平臺(tái)；四大場(chǎng)景：家商兩用、可城可野；五大全能：豪華、駕控、智慧、空間、安全都很強(qiáng)，為家庭用戶與商務(wù)精英提供了全場(chǎng)景出行解決方案，接下來(lái)，https://mip.jxgly.cn就讓我們一起來(lái)感受一下這臺(tái)全新“全能”大型SUV實(shí)力到底如何。

外觀方面，騰勢(shì)N9的的造型設(shè)計(jì)融合了東方美學(xué)與現(xiàn)代科技，以方正的車身輪廓與流暢的線條勾勒出旗艦SUV的磅礴氣場(chǎng)。車頭設(shè)計(jì)靈感源自中國(guó)傳統(tǒng)建筑的“天圓地方”，粗壯的橫向線條與“頂天立地”前臉造型，https://mip.ougnb.cn搭配雙星冕大燈，展現(xiàn)出莊重而不失力量感的視覺(jué)沖擊。AGS 外置式主動(dòng)進(jìn)氣格柵在閉合時(shí)與前臉渾然一體，開(kāi)啟時(shí)則形成懸浮式視覺(jué)效果，兼顧空氣動(dòng)力學(xué)效率與設(shè)計(jì)美感。

車側(cè)以上下以1:2的經(jīng)典比例呈現(xiàn)縱向建筑感，純平車門(mén)與隱藏式水切線工藝讓車身如現(xiàn)代建筑的玻璃幕墻般簡(jiǎn)潔優(yōu)雅。平直車頂對(duì)后排空間很友好，懸浮式車頂設(shè)計(jì)增添了時(shí)尚感，車輛配備了隱藏式門(mén)把手和上揚(yáng)的裙線，標(biāo)配22英寸多幅星曜輪轂搭配紅色六活塞卡鉗，看上去時(shí)尚動(dòng)感，輪胎規(guī)格為275/45 R22，扁平比較低，老實(shí)說(shuō)這種輪胎的舒適性體驗(yàn)并不算好，不過(guò)對(duì)操控還是有好處的，抓地力和穩(wěn)定性挺高，超寬電動(dòng)側(cè)踏板的加入，則讓老人與兒童上下車更加便捷。車輛配備的是電動(dòng)門(mén)，有6種關(guān)門(mén)方式，https://mip.jiajiagou.cn比如踩剎車就可以四門(mén)關(guān)閉，便利性挺高。

車尾設(shè)計(jì)延續(xù)前臉的穩(wěn)重風(fēng)格，寬大方正，矩陣光輝幾何樣式尾燈融入中國(guó)古代窗欞元素，搭配立體尾標(biāo)與隱藏式后雨刮，兼具辨識(shí)度與文化底蘊(yùn)。

車身提供玄璟墨、雪玉瑩、煙晶灰、翠華瑤四種車漆，采用BASF高外觀清漆噴涂工藝，形成堅(jiān)硬透明的保護(hù)層，抗老化不褪色，陽(yáng)光下光澤度更顯奢華。

進(jìn)入車內(nèi)，騰勢(shì)N9以“因合而和”、“家和萬(wàn)事興”的設(shè)計(jì)理念打造出橫向延伸的環(huán)抱式座艙。采用對(duì)稱式布局，中控臺(tái)層次豐富，雙色內(nèi)飾可選鉑檀灰與云錦米2種，前者靈感源于曠野砂石，強(qiáng)調(diào)力量感和莊重感；后者如晨間薄霧，營(yíng)造家居氛圍。車內(nèi)儀表板、門(mén)板以及座椅和三排扶手等位置上都大量使用嬰兒級(jí)軟質(zhì)包覆，觸感細(xì)膩柔膚還能緩沖碰撞，搭配淺黛真木飾板與環(huán)保針織絨面頂棚，兼顧豪華感與健康安全。車內(nèi)采用換擋設(shè)計(jì)，釋放中央扶手區(qū)空間，提供了雙50W手機(jī)充電面板，空調(diào)出風(fēng)口下方保留了一排水晶按鍵，易三方、云輦、危險(xiǎn)警報(bào)燈、駕駛模式以及前檔除霧功能都可以用按鍵來(lái)控制，質(zhì)感和阻尼都很出色。

中控臺(tái)標(biāo)配50英寸AR-HUD抬頭顯示、13.2英寸全液晶儀表、17.3英寸懸浮式中控屏、13.2英寸副駕屏，旗艦型還配了一塊后排17.3英寸吸頂屏，值得一提的是這些液晶屏幕的分辨率都是2.5K，顯示效果細(xì)膩。AR-HUD將導(dǎo)航信息與實(shí)景融合，駕駛者無(wú)需低頭即可掌握車速、路況等關(guān)鍵數(shù)據(jù)；后排吸頂屏支持多角度調(diào)節(jié)，搭配帝瓦雷26揚(yáng)聲器（尊榮型20揚(yáng)聲器）音響系統(tǒng)與杜比全景聲，為全家提供影院級(jí)影音體驗(yàn)。新車提供電子外后視鏡選裝，費(fèi)用是10000元，電子外后視鏡尺寸小，車內(nèi)的屏幕在門(mén)板靠近A柱的位置，優(yōu)點(diǎn)是風(fēng)阻小，視野大、成像清晰，尤其是惡劣天氣很好用，車外的情況能一覽無(wú)余，不過(guò)從體驗(yàn)過(guò)的電子外后視鏡車輛來(lái)看，不建議選裝，電子成像對(duì)距離和空間的把握需要很長(zhǎng)時(shí)間來(lái)適應(yīng)。

AI語(yǔ)音助手300ms喚醒響應(yīng)，1s級(jí)指令交互響應(yīng)，支持六音區(qū)獨(dú)立交互，三排乘客均可通過(guò)自然對(duì)話控制導(dǎo)航、空調(diào)、娛樂(lè)等功能，支持多指令識(shí)別，可以隨時(shí)插話提出指令。另外車輛還內(nèi)置AI大模型，支持AI智能體、智慧問(wèn)答、泊位推薦、出行攻略等功能。

座艙的儀式感與實(shí)用性并重：?jiǎn)?dòng)車輛時(shí)，帝瓦雷升降揚(yáng)聲器會(huì)緩緩升起，配合127色氛圍燈與三種香型的香氛系統(tǒng)，營(yíng)造出劇院級(jí)視聽(tīng)體驗(yàn)；隱藏式電動(dòng)出風(fēng)口可語(yǔ)音調(diào)節(jié)風(fēng)向風(fēng)速，冷熱風(fēng)智能避讓人體直吹；雙50W無(wú)線快充支持風(fēng)冷散熱，避免手機(jī)過(guò)熱。二排電動(dòng)遮陽(yáng)簾支持一鍵升降，座椅迎賓功能在上下車時(shí)自動(dòng)后移，為穿高跟鞋或抱孩子的用戶留出寬敞空間；智能冷暖三開(kāi)冰箱容積達(dá)11升，支持-6℃-6℃以及35℃-50℃的溫控，可存放18聽(tīng)飲料，露營(yíng)時(shí)秒變移動(dòng)冷飲站。

尺寸方面，騰勢(shì)N9以5258毫米的車長(zhǎng)、3125毫米軸距在同級(jí)競(jìng)品中占據(jù)優(yōu)勢(shì)，寬體車身（2030毫米）與1830毫米高度，不僅提升了視覺(jué)氣場(chǎng)，更為內(nèi)部空間奠定了基礎(chǔ)。車內(nèi)采用三排6座布局，實(shí)車體驗(yàn)感受，身高180厘米體驗(yàn)者坐在前排，將座椅調(diào)到最低狀態(tài)，頭頂距離車頂配還有接近2拳的空間余量，保持前排座椅不動(dòng)，坐到二排，將座椅調(diào)到最后，腿部空間超過(guò)2拳，頭部空間接近2拳，在將二排座椅調(diào)至接近2拳空間時(shí)，坐到第三排，頭頂還有空間余量，膝蓋距離前排座椅有約1拳的空間余量，整體空間表現(xiàn)不錯(cuò)，第三排座椅填充也比較厚實(shí)，坐墊柔軟，乘坐舒適性挺高。

騰勢(shì)N9的核心優(yōu)勢(shì)之一是其靈活的空間設(shè)計(jì)。全車6座均以VIP標(biāo)準(zhǔn)打造：前排座椅配備14向電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)加熱與10點(diǎn)按摩功能，主駕配備的主動(dòng)側(cè)翼調(diào)節(jié)功能可在轉(zhuǎn)彎時(shí)自動(dòng)對(duì)被乘員擠壓的側(cè)翼進(jìn)行充氣支撐，減少身體擺動(dòng)；副駕零重力座椅支持四向腿托，一鍵切換半躺模式，長(zhǎng)途乘坐如云端漂浮，10點(diǎn)按摩有5種按摩模式和3種按摩強(qiáng)度。

中排Air SPA雙零重力座椅堪稱“移動(dòng)頭等艙”，支持橫向滑動(dòng)、四向腿托和14向電動(dòng)調(diào)節(jié)與一鍵半躺，配合折疊小桌板與雙50W無(wú)線充電，商務(wù)辦公與家庭休憩無(wú)縫切換。第三排座椅打破傳統(tǒng)SUV“應(yīng)急座”的局限，旗艦型支持六向電動(dòng)調(diào)節(jié)與座墊抬升功能，腿部空間與視野堪比部分5座車型的二排，ISOFIX接口與乘員檢測(cè)系統(tǒng)則為兒童安全保駕護(hù)航。

通過(guò)中控屏一鍵切換，車內(nèi)可快速變形為多種場(chǎng)景模式，如前排影院模式：一二排座椅平鋪，配合后排液晶屏，化身私人銀幕；后排大床模式：二三排座椅放平后形成1844×1497毫米的純平空間，搭配3.2㎡天幕與雙層流空調(diào)，秒變露營(yíng)休憩艙；滿員出行模式：6座狀態(tài)下，后備廂常規(guī)容積251升，可容納5個(gè)20寸行李箱或橫置高爾夫球包，另外車內(nèi)還提供有46處儲(chǔ)物格，進(jìn)一步滿足日常收納需求。

這種“一車多用”的設(shè)計(jì)，讓商務(wù)接待、家庭出行與戶外探險(xiǎn)無(wú)縫銜接。例如，二排座椅橫向移動(dòng)后，可騰出通道方便兒童進(jìn)出；三排座椅靠背放倒之后，車內(nèi)變成大4座，后備廂容積拓展更大，嬰兒車或滑雪板能輕松裝載。

智駕部分，騰勢(shì)N9搭載的是天神之眼-B高階智駕激光版，這是一套激光雷達(dá)+視覺(jué)融合的智駕版本，硬件部分提供了1顆激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)、13個(gè)攝像頭（三目前方感知攝像頭），搭載的是英偉達(dá)Orin-X芯片，具有擬人化控速、變道博弈、智能繞行等功能，全國(guó)無(wú)圖都能開(kāi)，能流暢完成多種路口的通行，如丁字形、多叉路口、環(huán)島等路口的通行，跟車起停響應(yīng)速度快，連續(xù)性強(qiáng)，另外還支持自動(dòng)泊車、遙控泊車、斷頭路泊車、代客泊車等功能。

騰勢(shì)N9搭載全易三方技術(shù)平臺(tái)，整合三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)、后輪雙電機(jī)轉(zhuǎn)向功能，使得后輪最大轉(zhuǎn)向角度達(dá)到了±10°，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅4.65米，雙向雙車道掉頭可一把完成，對(duì)于一臺(tái)車長(zhǎng)超過(guò)5.2米的大型SUV來(lái)說(shuō)，這個(gè)轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)不可思議，但它確實(shí)就是能夠?qū)崿F(xiàn)。另外它還有圓規(guī)掉頭功能，以單前輪為支點(diǎn)，后輪呈“外八”姿態(tài)反向轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)360°原地調(diào)頭；智能蟹行功能則通過(guò)前后輪同向偏轉(zhuǎn)，讓車輛斜向平移，狹窄車位泊入輕松自如，在后輪轉(zhuǎn)向角的基礎(chǔ)上融合雙電機(jī)差動(dòng)控制，能達(dá)到15°的蟹行角，靈活性大大增加。

動(dòng)力方面，騰勢(shì)N9搭載的2.0T插混系統(tǒng)與DM 5.0混動(dòng)技術(shù)同源，由插混專用2.0T高效發(fā)動(dòng)機(jī)+ EHS電混系統(tǒng)構(gòu)成，發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變截面渦輪增壓器和米勒循環(huán)技術(shù)，低速時(shí)的扭矩更大也來(lái)的更快，最大功率152千瓦，峰值扭矩325牛·米，前電機(jī)200千瓦，后電機(jī)480千瓦，電機(jī)總功率680千瓦，總扭矩達(dá)到了1035牛·米，即便是推動(dòng)這臺(tái)3.2噸的大家伙也只要3.9秒即可破百，最高車速則達(dá)到了230公里/小時(shí)，配備的是46.9度電的刀片電池，CLTC工況純電續(xù)航202公里，綜合續(xù)航1302公里，支持100千瓦直流快充，30%至80%電量?jī)H需19分鐘。

底盤(pán)懸架部分采用的是前雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸架，另外還標(biāo)配了云輦-A智能空氣懸架系統(tǒng)，配備路面預(yù)瞄功能，通過(guò)攝像頭掃描前方15米路面，提前調(diào)整阻尼與高度，過(guò)減速帶如履平地；前雙叉臂后五連桿結(jié)構(gòu)則兼顧操控精準(zhǔn)性與濾震舒適性。車輛的最大離地間隙222毫米，擁有21度接近角、22度離去角，雙腔空懸的調(diào)節(jié)行程有50毫米，具備550毫米的涉水深度，配合電四驅(qū)以及智能地形模式，可以應(yīng)對(duì)泥地、雪地、沙地等越野場(chǎng)景，滿足可城可野的用車場(chǎng)景。

安全層面，騰勢(shì)N9以金字塔結(jié)構(gòu)構(gòu)建防護(hù)體系：被動(dòng)安全部分依托CTB電池車身一體化技術(shù)提升車身扭轉(zhuǎn)剛度，白車身部分的高強(qiáng)度鋼用料占比75.03%，A柱采用2000兆帕的熱成型鋼打造，標(biāo)配9安全氣囊、主駕電機(jī)預(yù)緊安全帶，提供更高安全防護(hù)；主動(dòng)安全層面，AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)支持120公里/小時(shí)的速度剎停，低附路面增穩(wěn)系統(tǒng)通過(guò)電機(jī)差動(dòng)控制提升濕滑路面穩(wěn)定性，高速爆胎時(shí)系統(tǒng)可毫秒級(jí)調(diào)整非爆胎輪的扭矩，進(jìn)行驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)力的動(dòng)態(tài)分配，保持車身穩(wěn)定；健康安全部分，同樣做的到位，五合一智能座艙整合PM2.5過(guò)濾、負(fù)離子凈化與CO?監(jiān)測(cè)以及抑菌模塊等；信息安全則主要是提供了車內(nèi)攝像頭物理滑蓋與信息本地存儲(chǔ)，杜絕隱私泄露風(fēng)險(xiǎn)。

結(jié)語(yǔ)：騰勢(shì)N9以38.98萬(wàn)-44.98萬(wàn)元的售價(jià)，將豪華、智能、空間與安全融合于一體。其“145”核心賣(mài)點(diǎn)不僅體現(xiàn)在參數(shù)配置上，更通過(guò)實(shí)際使用場(chǎng)景的覆蓋，滿足了用戶對(duì)全場(chǎng)景出行的期待。無(wú)論是穿梭都市的商務(wù)精英，還是追求詩(shī)與遠(yuǎn)方的家庭用戶，騰勢(shì)N9都以科技之力重構(gòu)了旗艦SUV的價(jià)值維度。從靈活百變的空間魔術(shù)，到無(wú)感順滑的智能交互，再到從容全能的駕控體驗(yàn)，它不僅是交通工具，更是移動(dòng)的生活空間