3月17日比亞迪發布超級e平臺后，“油電同速”的宣言引發行業地震。4月9日，超級e平臺終于落地，該技術首批搭載新車——漢L、唐L雙雙上市。雙車車長均超5米，分屬C+級轎車和C+級SUV，均提供純電和插混兩種路徑版本，標配天神之眼B、DiLink 150高階智艙、智能底盤等。其中漢L指導價20.98萬-27.98萬元，唐L指導價22.98萬-28.98萬元。

在超級e平臺的加持下，采用全域千伏高壓架構、配備閃充電池、3萬轉電機、1500V碳化硅功率芯片等黑科技的漢L EV、唐L EV，擁有1000kW全球量產最大充電功率，實現兆瓦閃充、油電同速，其中漢L EV閃充5分鐘暢行400km，唐L EV閃充5分鐘暢行370km。雙車均支持雙槍充電，并通過電驅升壓及電池自加熱技術，實現“樁樁都能充”、“高溫低溫也快充”。漢L EV四驅版整車功率達810kW，實測0-100km/h加速僅2.7s，100km/h-200km/h加速4.74s，實測極速達305km/h；唐L EV四驅版整車功率達810kW，實測0-100km/h加速僅3.6s，實測極速達287km/h。

應用第五代DM技術的漢L DM和唐L DM，均提供DM-p王者混動和DM-i超級混動，擁有45.3%超高熱效率發動機、解耦智能電四驅等領先技術。其中漢L DM零百加速最快3.9s，虧電油耗最低僅3.9L/100km，純電續航200km，綜合續航1400km；唐L DM零百加速最快4.3s，虧電油耗最低4.9L/100km，純電續航200km，綜合續航1430km。

雙車均標配智能底盤，包括前雙叉臂+后五連桿鋁合金高階懸架、云輦-C智能阻尼車身控制系統、云輦預瞄系統、CCT智能舒適控制系統、iTAC智能扭矩控制系統等，保證優異的操控性能和強大的駕乘舒適性、安全性。

漢L和唐L全系搭載天神之眼B -高階智駕激光版(DiPilot 300)，配備包含1顆激光雷達在內的30個傳感器，以及1顆英偉達Orin X高算力芯片。其高快領航可實現1000km零接管，且支持城市領航，涵蓋紅綠燈識別、無車道線行駛、環島通行等10大場景。全場景智能泊車支持窄車位遙控泊車、代客泊車、自選車位泊車等。

雙車同時全系標配智能座艙高階版-DiLink 150，擁有4nm先進制程芯片、100%兼容安卓應用生態、全車智能語音交互等，且接入了DeepSeek R1滿血版大模型。此外，新車還配備了W-HUD抬頭顯示、全場景數字鑰匙、王朝APP手機控車等。

漢L車身尺寸5050*1960*1505mm，軸距2970mm；唐L車身尺寸5040*1950*1725mm，軸距2950mm。雙車均采用Loong Face龍顏美學，車側書法筆鋒的運用讓新車極具辨識度。漢L尾燈采用“鳳之翎”中國結設計，唐L尾燈則采用“竹之韻”中國結設計。車內設計則吸取了中國經典建筑廡殿頂的靈感，并運用了3D竹木材質。

配置上，漢L、唐L的寬適云感座椅采用真皮包覆、前后排座椅通風加熱、SPA級10點式按摩、14向電動調節、電動腿托等，并裝備了立體環繞雙層氛圍燈、智能香氛、電容方向盤、電子懷擋設計、50W手機無線快充、6kW移動電站等。漢L配備HiFi級定制丹拿16揚音響、車載冷暖冰箱、160L前備箱等，唐L配備比亞迪自研21揚聲器音響、雙層車載冷暖冰箱、136L前備箱等。

安全方面，漢L和唐L全系擁有100%熱成型乘員艙安全籠，采用行業頂級2000MPa熱成型鋼，坐擁AEB自動緊急制動、BSD盲區監測、DMS駕駛員疲勞監測等20余項主動安全配置，并且通過健康材質、環保隔音材料、空氣凈化技術打造智能健康生態艙。漢L標配12安全氣囊，唐L標配包含三腔遠端安全氣囊在內的11安全氣囊。

此外，唐L還專門為喜歡戶外攝影的用戶提供一款無人機玩家版。該版本搭載比亞迪與大疆聯合打造的靈鳶智能車載無人機系統，可實現空地協同，時刻記錄美好瞬間。

結語

超級e平臺、天神之眼B、DiLink 150高階智艙、智能底盤……誠如比亞迪所言，漢L和唐L是“比亞迪面向下一個十年的心血之作”，演繹傳統文化與時尚科技共鳴的樂章。因此，雙車的上市，預計將對小米、特斯拉、BBA等同級頭部車型形成強有力的沖擊，20萬-30萬元市場或將再掀巨浪。