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美國這個國家最大的短板就是歷史過于短暫。從建國到現在僅僅200多年,與擁有幾千年文明史的中國相比,其歷史確實顯得十分單薄。
回顧我國歷史,那些幫助皇帝推行改革的人,往往結局都不太美好。
就拿商鞅來說吧,他協助秦國完成了變法,讓原本默默無聞的小國一躍成為統一六國的強大帝國,可以說功不可沒。
不過在變法過程中,商鞅觸犯了太多既得利益者的蛋糕,最終這位為秦國崛起立下汗馬功勞的大臣,也沒能逃脫被車裂的命運。
特朗普第二任期已經過去近三個月,這期間由馬斯克帶領的政府效率部風光無限。
在美國眾多關鍵部門和公務員體系中,政府效率部大刀闊斧地進行了改革,裁撤了不少崗位。雖然這些措施在一定程度上減少了特朗普政府的開支,但大規模裁員也引發了美國民眾的強烈不滿。
最近幾個月,馬斯克旗下的特斯拉在美國的日子不太好過,許多美國人自發抵制購買特斯拉汽車。
盡管特朗普表面上表示支持馬斯克和他的特斯拉,但月初時,美國政治新聞網站報道了一則消息:特朗普告訴內閣成員和其他親密聯系人,馬斯克很快將辭去政府職務。
對此,馬斯克在社交媒體上回應稱,有關他即將離職的報道是“假新聞”。然而,在當地時間10號那天,特朗普卻毫不掩飾地說,他并不需要馬斯克做任何事,只是單純喜歡他罷了!
特朗普的這番話聽起來頗有幾分“卸磨殺驢”的味道。
本月12號,《日本經濟新聞》報道,由于特朗普正考慮將2026年度NASA科學預算削減一半,這一決定引起了馬斯克的強烈不滿,并公開批評特朗普政府。
事情到底是怎么回事?馬斯克是否也會難逃被特朗普“拋棄”的命運呢?
特朗普態度轉變
根據美媒報道,按照規定,作為美國聯邦“特別政府雇員”,馬斯克每年的服務時間不得超過130天。也就是說,他實際擔任政府效率部負責人的時間只剩下不到兩個月。
在這種情況下,4月3日,特朗普表態稱,只要馬斯克愿意,他可以在政府效率部待多久都行,不過幾個月后也可能離職。
此外,特朗普還承諾,即使馬斯克離開,政府效率部的工作也會繼續進行。
當然,這是月初時特朗普的態度。
根據美國政治新聞網的消息,當地時間10號,特朗普在白宮召開內閣會議,馬斯克也出席了此次會議。
讓人意想不到的是,在會上,特朗普當著馬斯克的面直言不諱地表示,他不需要馬斯克做任何事情,只是碰巧喜歡他而已。
他還直接說道:“看,他就坐在這兒,我完全不在乎。”
不僅如此,特朗普還強調,他并不需要馬斯克的車,即便買了一輛,也只是為了表達對馬斯克的支持。
不知道特朗普為何會說出這番話,事實上,馬斯克不僅在特朗普競選時慷慨解囊,還在多次競選集會上為他站臺,可以說是特朗普能夠重返白宮的重要功臣之一。
不僅如此,上個月因為協助特朗普進行改革,特斯拉在美國遭遇了大量抵制,市值蒸發了1300億美元。
在接受采訪時,馬斯克本人也承認,在與特朗普合作的同時,很難兼顧自己企業的正常運營。
在這樣的背景下,馬斯克不僅有功勞,還有苦勞,可特朗普卻在內閣會議上發表如此言論,怎能不讓人感到寒心呢?
不僅如此,美媒還報道,特朗普計劃將NASA在2026年度的科學預算削減一半,從目前的73億美元降至39億美元。
對此,馬斯克在社交平臺上發文表達了不滿。要知道,馬斯克的另一家公司SpaceX主要從事航空航天業務。
如果NASA的預算被削減,那么SpaceX能夠獲得的訂單數量無疑也會減少。
不過馬斯克也表示,雖然他全力支持NASA的科學研究,但作為承包商,SpaceX無法參與NASA預算的討論。
這意味著,不只是特斯拉,就連SpaceX未來也可能受到特朗普政策的影響。
那么,為什么特朗普的態度會發生如此大的轉變呢?
內訌?
本月2號,特朗普發起“對等關稅”政策后,美國各界反對聲浪此起彼伏。
雖然馬斯克對這一政策也不滿意,但他并沒有直接批評特朗普,而是選擇與特朗普的貿易高級顧問彼得·納瓦羅在網絡上展開罵戰。
馬斯克稱納瓦羅“比磚頭還笨”,而納瓦羅則回擊說馬斯克不過是個汽車組裝商,根本算不上真正的汽車制造商。
兩人就這樣在網絡上你來我往,展開了一場回合制的口水戰。
實際上,特朗普的關稅政策會讓像馬斯克這樣的企業家承受巨大損失。要知道,特斯拉在全球多個國家設有超級工廠,其產業鏈高度依賴全球貿易。
特朗普的關稅政策無疑會導致特斯拉生產成本大幅上升,這對馬斯克的利益將產生嚴重影響。
在關稅問題上,一向力挺特朗普的馬斯克罕見選擇了沉默,轉而通過攻擊納瓦羅來發泄不滿。
但明眼人都看得出來,特朗普才是關稅政策的主要推動者,馬斯克顯然不會直接對特朗普本人表示不滿。
這也說明,特朗普核心圈子內部各方的利益訴求并不一致。在面對民主黨時,他們還能保持一致對外,但在處理全球事務時,特朗普的核心團隊內部充滿了各種矛盾。
換句話說,特朗普陣營內部存在爆發內訌的可能性。在這種情況下,特朗普個人的態度就顯得尤為重要。
在內部派系之爭中,特朗普支持誰,誰就能成為最后的贏家;反之,誰就會淪為失敗者。
如今,特朗普釋放出的信號表明,他與馬斯克之間可能已經產生了嫌隙。不過,僅憑這一點就斷定馬斯克會被特朗普拋棄,似乎還為時過早。
結語
無論如何,政府效率部這個部門承擔的都是些吃力不討好的工作。如今在美國國內的反對聲中,政府效率部的工作開展難度也在不斷增加。
至于馬斯克和特朗普這對搭檔的友誼還能維持多久,這就只能拭目以待了。
參考:
央視新聞:特朗普:只要馬斯克愿意 其可無限期留任“政府效率部” 2025-04-04極目新聞:馬斯克又向特朗普表達不滿,兩人已多次意見相反,特朗普曾表示不需要馬斯克做任何事 2025-04-12環球網:內訌升級?馬斯克怒懟納瓦羅,外媒:特朗普核心團隊已出現裂痕 2025-04-10參考消息:特朗普擬腰斬NASA科學預算 馬斯克公開嗆聲 2025-04-12光明網:特朗普當眾發言:我不需要馬斯克做任何事,只是碰巧喜歡他而已 2025-04-11
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