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天津地鐵建設進展

據天津日報消息，市住房城鄉建設委重大項目辦公室主任趙曉陽表示，按工程計劃，地鐵4號線北段（小街站至西站站）和7號線南段（賽達路站至鼓樓站）都將于今年下半年建成通車。此外，年底前濱海Z4線北段（營城街站至北塘站）也將建成通車，屆時天津市地鐵通車里程將突破400公里。

地鐵4號線北段

地鐵4號線北段工程計劃先期開通小街站到西站站區段。當前，各車站都在進行裝飾裝修和設備安裝的收尾工作，地上罩棚裝修和地面鋪裝施工也在有條不紊地推進。工程目前正處于空載試運行的運營管理驗證階段，預計4月底完成這一階段后，便將正式開啟“跑圖”，即按照列車運行圖進行不載客試運行。

地鐵7號線南段

作為首開段的7號線南段（賽達路站至鼓樓站），全長26.53公里，覆蓋南開大學、天津大學等文化地標。

截至目前，地鐵7號線車輛段至廣東會館站正線已實現軌通及電通，完成車輛冷熱滑試驗，取得信號聯鎖授權。正在加緊進行剩余附屬結構的建設，機電安裝和裝飾裝修的收尾工作，同時積極開展設備聯調聯試，空載試運行也已經正式啟動。

濱海Z4線北段

日前，作為今年20項民心工程中軌道建設工程的天津軌道交通Z4線第五大街站進入主體施工階段，這標志著一期工程24個車站全部開工建設。

天津軌道交通Z4線是天津市濱海新區“十大工程”重點項目之一，作為串接濱海新區南北片區與核心區的骨干線路，其對完善“濱城”現代軌道交通體系具有重要意義。項目建成后，將與京濱城際，津濰高鐵，濱海西站配套，軌道交通B1、Z2線融為一體，構成濱海新區對外客運鐵路、城區軌道交通中低運量接駁系統“多網融合”發展格局。

圖：Z4線一期工程平面布置圖